Audi 80 B2 de Champi

[CHAMPI]

Des roues plus large et la rabaisser oui, j'ai dit que tant pis je la ferais comme j'aime.

 

Elles na aucune valeur en collection ni aucun attrait et ne le seras jamais, du coup je la fait comme j'aime avec des modifs réversible et surtout dans les esprit 80'.

 

Me doute que sa plairas pas à beaucoup mais le peu de passionner que nous sommes ne représente rien dans la sphère du véhicule de collection.

 

Malheureusement ya plein d'autres modèles des années 80/90 qui disparaitront car les gens s'en foute ... au moins ma 80 perduras.

[jakss]

Tu as bien raison, les voiture c’est une histoire de goût perso, c’est sa qui en fait sa richesse et sa beauté il n’y a pas de ligne toute tracée ! 
alors si sa te plait de la rabaisser et mettre des jantes fait le, et moi j’adore 

[CHAMPI]

Un ami ma proposer de m'initier à la photo, on a était s'entrainer sur la cote ouest.

 

Voici une tiote sélection:

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 26 janvier 2021 par CHAMPI

[phoenix-dr]

C'est fou ces gros interrupteurs ! Ils pivotent complètement ?

 

ça ne te dérange pas d'afficher ton numéro de plaque ?

[CHAMPI]

Sa bouge sur quelques degré, de 1 à 2 cran, vintage, ya même le bruit qui vas avec ^^

 

A coter de sa les commodo sont tout fin, une autre époque ...

 

Nop pas de soucis pour ma plaque

[sedonou75]

Ça va elles sont sympa tes photos 😉

[CHAMPI]

Coucou j'espère que vous allez bien ? 

 

L'Audi va très bien elle as eu son ct, c'est reparti pour 5 ans. 

 

L'heure de la séparation approche est en cherchant une remplaçante je suis tombé la dessus :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2309314562.htm

 

Y'a de gros point faible sur les C6? 

 

À part le topic de @Bagheera me suis pas pas trop intéressé au c6. 

 

Je rêve d'un vr6 mais difficile d'en trouver dans de grosse berlines à part a6 et Superb. 

[lemaryol]

Avec ce message de déterrage je suis tombé sur ton fil et en ai profité pour le lire depuis son début.

Très sympa et belle voiture, si séparation, j'espère que son prochain possesseur saura en prendre soin comme tu l'as fait.

Et de bien belles photos pour illustrer, ce qui ne gâche rien  

 

Sinon pas de vraies connaissances en c6, juste deux ou trois trucs de base.

 

Le vr6 chez Audi, c'est sur A3 et TT. Sur la A6 c'est un v6 à 90°.

Su ce v6 à 90°, comme sur le v8 Audi, le calorstat est planqué derrière la distri, donc quand on fait distri + pompe à eau, toujours faire aussi le calorstat par principe.

 

Côté boîte auto, en quattro c'est une tiptronic, c'est mieux si elle a été vidangé, mais à 130.000 km comme sur celle la, c'est pas encore critique, mais prévoir de le faire si jamais fait.

En 2 roues motrices, si c'est une multitronic, c'est entretien rigoureux, ou pas d'achat.

 

Elle à l'air de dormir dehors donc vérifier qu'il n'y a pas d'entrée d'eau, bac de roue de secours, humidité moquettes.

Je sais pas si il y a une baie en avant du pare-brise comme pour les c5, si le cas, vérifier sa propreté et humidité aussi  

 

Voilà, pour le reste je laisse les vrais spécialistes te répondre. 

Tu auras peut être intérêt à poser ta question dans la section correspondante d'ailleurs.

[CHAMPI]

Merci pour la réponse

 

J'ai beaucoup de mal à choisir la prochaine, m'enfin ça me laisse plus de temps avec ma 80 du coup 

 

Elle a meme une ligne d'échappement maintenant 

 

 

[phoenix-dr]

C'est marrant comme elle à l'air bien blanche quand elle est seule sur l'image, mais caramel à côté d'une autre...