Énorme perte de puissance

[Valeriott54]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum.

J'ai parcouru un peu le forum mais pas trouver de cas similaire au miens.

Je viens d'acheter une s4 b7 année 2006 qui totalise 134000km, cela fait à peine un mois et 1000km parcourut.

Apres un gros doute niveau puissance, passage au banc chez shiftech.

Résultat : 156cv au lieu de 344cv 😱

Aucun voyant, aucun défaut au vag-com.

Pas de fumé ni rien d'anormal sauf bien sûr la puissance.

Bobine/bougie recentes.

Je suis en train de lancer une procédure pour vice caché contre l'ancien proprio qui m'a pas l'aire d'être au courant mais bon il ne la gardé que 6 mois faute de quoi pouvoir l'entretenir mais je pense qu'il a du s'en apercevoir et du coup l'a vendu sans me le preciser bien sur

Si vous avez déjà eu le cas au niveau perte de puissance j'aimerai bien connaître vos avis

Merci 😎

[cyril1989]

Regarde tes compressions. Ca te donnera une idée de la santé du moteur.

[AL49]

156 cv au lieu de 344 cv !!!! :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:

 

Shiftech ne t' on pas réalisé un diag plus poussé pour essayer de résoudre ton problème ?

[Valeriott54]

Non ils ont juste mis leur valise à eux pour voir les défauts moteur ils ont rien trouver donc un ami à moi qui travail chez audi a pris le vag-com et pareil 0 défaut

Shiftech on meme fait 2 fois le test au banc + un essais route car choqué de la puissance et donc une fois 154 et la seconde fois 156cv

Un chef d'atelier Audi au Luxembourg ne pense pas à une perte de compression moteur sinon tout les voyant serait allumé selon lui

Je dois lui ramener dans la semaine pour qui fasse un diag complet

Je pensai peut être à cause d'une sonde lambda détecteur ou cata/precata encrassé mais -200cv ca me paraît énorme pour que ca soit qu'une simple sonde a moins que le moteur cest mis en sécurité et le bloc toute la puissance ...

[BenjiS4]

Ca pique là...

 

Entre l'essai et aujourd'hui, tu as senti une différence ?

A l'essai tu ne t'ai rendu compte de rien?

[Valeriott54]

Non pas de différence entre quand je l'ai essayer et aujourd'hui car j'ai essayer la voiture en plein centre ville de Reims et donc 150cv pour rouler entre 40 et 60km max ca suffit largement cest en prenant l'autoroute pour rentrer que je me suis dis : bof pour 344cv et pourtant j'avais une simple Seat leon de 180cv et je trouvais qu'elle marchais + cest pour ca que je l'ai passé au banc et effectivement elle marchait + ma leon lol

[Dinozzo]

Slt,

 

Régime de ralenti stable ?

As-tu vérifié les bobines, les bougies ?

 

Que dis le canal 90 et 93 au Vagcom ?

[PitPit]

:icon_eek:

 

Elle prend bien ses tours ?

7000 sans sourciller?

[Valeriott54]

Slt,

 

Régime de ralenti stable ?

As-tu vérifié les bobines, les bougies ?

 

Que dis le canal 90 et 93 au Vagcom ?

Je ne sais pas au niveau du vag-com cest un amia moi qui a pris le véhicule et la passé lui et il m'a dit qu'il n'a rien trouver pourtant il fait des diag tout les joue chez audi

[Valeriott54]

:icon_eek:

 

Elle prend bien ses tours ?

7000 sans sourciller?

Elle monte dans les tours mais comparai a certaine vidéo que j'ai vu ca n'a rien à voir

On va dire jusqu'à 4000tours ca monte correcte mais pas normalement et apres ca donne l'impression qu'elle est comme étouffé et que y'a qqch qui l'empêche de tout lâcher

[PitPit]

OK, bizarre :reflexion:

donc tu ne ressens pas l'admission variable qui « s'ouvre »

 

À titre indicatif peux-tu faire un 3000 à 7000 en troisième et nous donner le temps ?

[Dinozzo]

Je ne remets pas en cause le diag de ton ami loin de là mais quand je vois dans ma région comment les gars chez Audi/VAG utilise le logiciel de diag je suis pas surpris qu'il ne trouve pas toujours la panne exacte hormis changer des pièces.

 

Demande à ton ami de lire le canal 90 et 93 voir ce que donne le déphasage, pas de bruit particulier au démarrage à froid ?

[PitPit]

Sur ta Léon tu devais être pas loin des 42 kg de couple, et c'est dans les tours que lapuissance déferle sur le V8.

Je pencherais sur un problème d'admission mais je suis surpris qu'au vag com il n'y ai pas de code défaut 😕

 

[edit] +1 avec dinozzo

[Daniel]

..... qu'elle est comme étouffé et que y'a qqch qui l'empêche de tout lâcher

 

Pas de pomme de terre enfoncée dans l' échappement ? :MdrDevil:

 

Non, sérieux, c' est les boules une telle différence de puissance..... :reflexion:

[Gomze]

Tu peux nous en dire plus sur ton auto, viens en mm si tu veux ?

Ton auto est noir, berline, toit ouvrant qui viens du 57?

[Valeriott54]

Tout est normal au ralentit même en ville aucun problème

Seulement elle a pas la puissance qu'elle devrait avoir

J'en saurai plus une fois un diag complet effectuer

Je pensais au cata boucher ou sonde lambda défectueuse une connerie comme ca Avec moteur en sécurité

Dans tout les cas j'ai lancé la procédure pour vice caché car 1 mois que j'ai la voiture ca me fous les boule

Et du coup je sais tjr pas ce que c'est que de rouler en vrai s4 😤

[blasterworm]

Une reprog. mal faite?

[Gomze]

Moi sa me paraît très très étrange 156cv sa.doit se trainer, limite se faire déposer par une polo

90cvtdi vu le poids de l auto

Le passage aux bancs est il fiable ? Va faire un tour chez br perf....au Luxembourg

[Valeriott54]

Oui passage au banc sur, jai deja passé 3 voiture là-bas

Jai un 330cd de 260cv, a côté on dirai que je roule en 205 1.9d 😁

Je verrai bien apres le diag complet chez audi en essartant qu'il trouvé quelque chose.

Sinon j'ai une autre adresse d'un spécialiste s4/rs4 au lux j'irai apres mais la dabord je passe par le constructeur pour ma procédure de vice caché ca aura + de poids

[cyril1989]

Je mise sur un moteur pour la reponse d'audi.

Il y a pas de code defautsil vont oas savoir quoi te repondre.

 

Avant le vis caché j'aurais verifié :

- compression

- etat filtre à essence

- dephasage

- bougies

- bobines

[Daniel]

....et filtre à air.....des fois, on a des surprises....

[cyril1989]

Oui les consommable moteur.

C'est le mini. Car si c'est les filtres à air et tu as lancé un vis caché on va bien rire :lol:

[Gomze]

Tu auras jamais de vive caché sur une auto de 10ans

[Valeriott54]

Oui les consommable moteur.

C'est le mini. Car si c'est les filtres à air et tu as lancé un vis caché on va bien rire :lol:

Je ne suis pas debile à se point je travail dans le milieu automobile je suis magasinier auto

Et un filtre à air encrassé qui fait perdre 200cv ca me ferai bien rire aussi je pense que le problème va plus loin que ca

Vidange plus tout les filtres remplacé y'a 5000km Avec bougies/bobine environ 10000km

Donc a moins d'une bobine défectueuse, un encrassement cata, un débit mètre hs ou un manque de compression dans les cylindres je ne vois pas d'où peut venir un tel manque de puissance

J'ai mis ce post pour savoir si quelqu'un a déjà eu le coup ou pas

J'en saurai plus une fois qu'un spécialiste l'aura examiné car sans voir la voiture c'est vrai que c'est difficile à diagnostiquer

[evilroot9]

Salut

 

Peut-être le système qui varie le déphasage des arbres à cames est HS ? Vu que tu as de la puissance avant 4000 tours... Je sais que les S4 ont un défaut de conception à ce niveau mais ton kilométrage est pas très élevé.

 

Ton ami qui a sa valise peut-il contrôler la pression de carburant à plein régime ?

 

Si y a pas de témoin moteur ou de bruits suspects il se peut que ce soit pas très grave en fait...

[cyril1989]

Je ne suis pas debile à se point je travail dans le milieu automobile je suis magasinier auto

Et un filtre à air encrassé qui fait perdre 200cv ca me ferai bien rire aussi je pense que le problème va plus loin que ca

Vidange plus tout les filtres remplacé y'a 5000km Avec bougies/bobine environ 10000km

Donc a moins d'une bobine défectueuse, un encrassement cata, un débit mètre hs ou un manque de compression dans les cylindres je ne vois pas d'où peut venir un tel manque de puissance

J'ai mis ce post pour savoir si quelqu'un a déjà eu le coup ou pas

J'en saurai plus une fois qu'un spécialiste l'aura examiné car sans voir la voiture c'est vrai que c'est difficile à diagnostiquer

As tu les factures des travaux ? Car perso je ferais pas confiance je verifie. Pour le filtre à air ca prends 5 minutes.

 

Tu demandes des conseils, on t'en donne et tu les refutes :unsure:

 

Tu parles de compression alors que 3 mess plus haut tu etais sur que c'est pas ça.

 

Un conseils soit méthodique et verifie point par point sans partir dans tout les sens. Tu gagneras du temps.

 

Pour le diag, sans temoin, audi je n'y crois pas. Mais bon tu nous diras ;)

[manouche00]

Ce qui est louche, c'est que sur certains points évoqués plus haut, la voiture doit se mettre en mode dégradé afin de ne rien endommager. J'en ait fait les frais qd le capuchon du débitmètre est parti dans le papillon d'admission ... une grosse frayeur !

 

C'est très bizarre ton problème.

 

Je pense aussi à un défaut de déphaseur ...

 

Il fait un bruit au démarrage? Plus de 2 sec ?

 

Par contre je mode dégradé ( que tu nommes sécurité ) te bride à environ 50km/h.

[blasterworm]

Sa pourrai être un problème de déphasage.

Une des electrovanne qui peut être bloqué à cause de saleté ou hs.

J'ai eu le soucis il y a 5 ans.

Mais au diag j'avais un défaut et le voyant moteur allumé

[manouche00]

Sa pourrai être un problème de déphasage.

Une des electrovanne qui peut être bloqué à cause de saleté ou hs.

J'ai eu le soucis il y a 5 ans.

Mais au diag j'avais un défaut et le voyant moteur allumé

Idem voyant allumé

[monstrozor06]

T'as vérifié qu'il y a bien les 8 cylindres sous le capot. Acheter une s4 qui développe 156 CV là va falloir m'expliquer comment tu t' en est pas rendu compte lors de l'essai. En fait y'a que le sigle s4 sur la malle arrière pour le reste c'est une 1.8 turbo. Je déconne. Regarde si le filtre à air est propre autant il n'à jamais été changé et il est colmaté.

[Valeriott54]

Voilà véhicule déposé chez audi pour diag...

On verra bien le verdict...

Réponse dans la semaine

[Valeriott54]

Le verdict est tombe : cata bouché donc on va tout virer.

[cyril1989]

C'est louche 180 cv en moins avec un cata bouché sans voyant...

[blasterworm]

C'est louche 180 cv en moins avec un cata bouché sans voyant...

+1

 

Si tu vire tous tu sera emmerdé au prochain CT.

[PitPit]

En tout cas content que tu ais trouvé ! 👍🏻👍🏻

Je me sens bête de pas y avoir pensé :icon42:

[Dinozzo]

C'est chez Audi que tu fait retiré les catas ?

[Yohann38]

C'est chez Audi que tu fait retiré les catas ?

+1

[BenjiS4]

Tu aurais un code défaut...

Perso j'y crois pas. En tout cas pas que ça!

[manouche00]

Bien que ce soit étonnant, il faut tester.

 

Louche qu'il n'y ait pas de voyant, mais la mécanique réserve parfois des surprises.

 

je croise les doigts pour que ce soit bien ca.

[kique]

Un ami a eu exactement le même problème.

La voiture ne montait plus les cotes si trop de personnes à bord.

Le concessionnaire officiel de la marque n'a rien trouvé, pas de codes erreur à la valise ou au tableau de bord.

 

Notre petit garagiste a vidé le cata et depuis la voiture a retrouvé ses performances !