Rétros dégivrants

[nick09]

Bonjour à tous !

Une petite question : sur un S3 allemand de 2000, j'ai bien les buses de lave glace chauffantes mais pas les rétros;

Je voudrais savoir si ces fontions sont couplées ou pas, ce qui voudrais dire que j'ai les rétros HS , mais les fusibles sont OK et les deux à la fois ne seraient pas tombés en pannne en même temps ( je ne les aient jamais vu fonctionner ).

[s3 poussin]

Salut,

 

j'ai aussi une S3 de 2000 allemande, et je n'ai jamais vu mes rétros dégivrer..

pour ce qui est des buses de lave glace, bin j'ai jamais fait attention.

 

par contre il me semble que lorsque j'ai démonté mes coques de rétros, j'ai aperçu dux petites fiches non racordées à la glace..

 

Amicalement

[nick09]

Salut,

 

j'ai aussi une S3 de 2000 allemande, et je n'ai jamais vu mes rétros dégivrer..

pour ce qui est des buses de lave glace, bin j'ai jamais fait attention.

 

par contre il me semble que lorsque j'ai démonté mes coques de rétros, j'ai aperçu dux petites fiches non racordées à la glace..

 

Amicalement

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Salut !

Je vais démonter ( enfin faire démonter si je ne veux rien casser ) mes glaces de rétro, et si la fiche existe, comme le décrit KS il ne reste qu'à échanger les glaces pour des dégivrantes.

Vérifie si tes laves glace sont chauffants, tu mets juste le contact, le dégivrage en route et au bout de qq mn les buses sont tièdes !

 

[s3 poussin]

 

 

Vérifie si tes laves glace sont chauffants, tu mets juste le contact, le dégivrage en route et au bout de qq mn les buses sont tièdes !

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c'est vrai que je n'ai jamais essayé et vérifié.

 

 

Pour la glace de retro, pas de panique, un tournevis, et un chiffon, et tu devrais t'en sortir tout seul sans bobo !

 

tiens il y a un sujet la dessus..

 

C'est ICI

Modifié 22 septembre 2005 par s3 poussin

[Morgan]

Je me suis posé la question ce matin. Titine a dormi dehors (à titre exceptionnelle) et j'ai remarqué aussi que les rétros ne dégivraient pas alors que ma vieille golf vr6 qui a 12ans le fait.

[Troopery]

Bonjour,

 

Alors de tête ...

 

Pour les modeles Evo, je crois que c'est de série (car j'avais ces choses, mais ce n'était pas détaillé dans les options du bon de commande).

Sur le modèle phase 1, ca correspondait au pack hiver. Pack, incluant les serrures dégivrantes, le dégivrage des serrures s'activée en soulevant un peu la poignée pendant 2 secondes, quant aux rétros, il fallait activer le dégivrage temporisé de la lunette AR

 

Maintenant, si ton S3 est d'avant 09/2000, c'est un non Evo et la je ne sais pas.

 

 

 

Troop.

 

[nick09]

c'est vrai que je n'ai jamais essayé et vérifié.

Pour la glace de retro, pas de panique, un tournevis, et un chiffon, et tu devrais t'en sortir tout seul sans bobo !

 

tiens il y a un sujet la dessus.. 

 

C'est ICI

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Je connaissais le topic , mais je préfère l'amener à mon carrossier préféré !

Par contre tu dis avoir les fiches derrière la glace et sur le site s-3 passion, il décrit la procédure avec le réjout d'un cablage ...

j'en saurais plus samedi !

[bastien58]

Et si il y a des fiches derrière les glaces, combien coute des glaces dégivrantes?

[nick09]

Bonjour,

 

Alors de tête ...

 

Pour les modeles Evo, je crois que c'est de série (car j'avais ces choses, mais ce n'était pas détaillé dans les options du bon de commande).

Sur le modèle phase 1, ca correspondait au pack hiver. Pack, incluant les serrures dégivrantes, le dégivrage des serrures s'activée en soulevant un peu la poignée pendant 2 secondes, quant aux rétros, il fallait activer le dégivrage temporisé de la lunette AR

 

Maintenant, si ton S3 est d'avant 09/2000, c'est un non Evo et la je ne sais pas.

Troop.

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bonjour;

C'est une phase 1 de 01/2000 mais j'ai le fusible n°1 ( 10 ampère) qui correspond bien aux buses et/ou rétros dégivrants..., alors que je n'ai pas le pack hivers ( fusible 17 ) dégivrage des barillets de porte ( mais avec le plip, je vois pas trop l'intéret...

 

[s3 poussin]

Je connaissais le topic , mais je préfère l'amener à mon carrossier préféré !

Par contre tu dis avoir les fiches derrière la glace et sur le site s-3 passion, il décrit la procédure avec le réjout d'un cablage ...

j'en saurais plus samedi !

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oui j'ai deux cosses qui ne sont pas cablées sur la glace.

[nick09]

oui j'ai deux cosses qui ne sont pas cablées sur la glace.

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Tu n'aurais besoin que de changer les glaces alors je suppose, j'espère avoir la même chance !

[nick09]

Je démonte mes glaces de rétro samedi !

Si je vois des fiches derrière la glace, celà voudra dire qu'il suffit de changer les mirroirs pour ceux qui n'ont pas les rétros dégivrants !

[Morgan]

Je démonte mes glaces de rétro samedi !

Si je vois des fiches derrière la glace, celà voudra dire qu'il suffit de changer les mirroirs pour ceux qui n'ont pas les rétros dégivrants !

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Tu refais toute la voiture???????????

[nick09]

Tu refais toute la voiture???????????

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j'ai refais pas mal de choses ( mais dans l'entretien) , je suis du genre maniaco maniaque ( celui qui achetera ma voiture aura une S3 super suivie !)

mais ces glaces de rétro, ça me chiffonne, les buses de lave glace seraient chauffantes et pas les rétros ( pas logique) !

Sinon lundi photos des baguettes en gris.......

Et je me tâte pour l'arrière et la grille entre les AB...

[Morgan]

 

j'ai refais pas mal de choses ( mais dans l'entretien) , je suis du genre maniaco maniaque ( celui qui achetera ma voiture aura une S3 super suivie !)

mais ces glaces de rétro, ça me chiffonne, les buses de lave glace seraient chauffantes et pas les rétros ( pas logique) !

Sinon lundi photos des baguettes en gris.......

Et je me tâte pour l'arrière et la grille entre les AB...

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Na, fait pas çà! çà va vraiment faire *.,,§!!!!"&**

 

J'attend les tofs avec impatience

[coco.007]

Salut,

J'ai une A4 Pack Plus de 98. J'ai les contacts sur les rétros ainsi que sur les glaces. Les fusibles ont l'air OK.

Savez-vous si sur les versions "Pack Plus" les rétros dégivrant étaient de série? parce que malgré ce que j'ai décrit, ils ne fonctionnent pas. Même en metant le dégivrage AR.

[nick09]

Resalut à tous apres un moment d'absence !

Pour mes rétros, j'ai la broche mais pas la glace chauffante et en mettant le dégivrage

je n'ai pas de 12v aux broches.

Celà va rester comme ça je pense ! la titine dors au garage et doit faire 50 kms par semaine.....

[xray]

je me pose aussi la question sur mon a4 (b6) 2001 tdi pack plus retro degivrant ou pas ??

[aslan]

salut moi g une a3 ambition de 2000 version allemande et j ai les retro degivran mai fonctionne seul a partir d'une certaine t° pas avec lunette arriere

[Morgan]

Resalut à tous apres un moment d'absence !

Pour mes rétros, j'ai la broche mais pas la glace chauffante et en mettant le dégivrage

je n'ai pas de 12v aux broches.

Celà va rester comme ça je pense ! la titine dors au garage et doit faire 50 kms par semaine.....

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Moi aussi, j'ai zapé l'affaire!!!

[actarus]

sur le s3 (d'origine allemande aussi) de 99 que j'ai recuperer, il y a les buse de lave glace chauffantes mais pas les retro degivrant (et ce n'est pas precablé)

[jode62]

dommage, j'aimerais bien aussi pouvoir modifier mes rétros pour les avoir dégivrants, sur mes deux audi aucun dégivrant, ca manque, d'autant que sur 4RS, j'ai vu qu'il fournit la glace du rétro gauche d'A3 pour 25 € seulement

le pire qu'il faut encore aujourd hui prendre une option , sur des A4 de > 32000€

 

[JPAT]

A mon avis il doit falloir ajouter un relais quelque part pour que cela fonctionne!

Reste plus qu’à suivre les fils…..

Sinon il suffit de les câbler en parallèle sur la lunette arrière.

 

C’est là où je me dis qu’Audi pousse un peu parfois sur les options: mettre les rétros dégivrant en option là c’est du vice !!

Pour info c’est de série sur une Golf de base…..