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Posté(e)

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche d'un S4 B6 ou B7.

J'ai beaucoup lu les divers sujet sur le forum et j'ai vu un peu tout ce qu'il faut regarder avant d'acheter.

J'ai un budget de 15000 euros grand max.

 

J'ai repéré celle ci en Allemagne, un ami importateur va se renseigner auprès du vendeur demain,elle est très propre, c'est une première main et la chaine de distri à été faite il y a pas longtemps :

 

https://www.automobile.fr/Voiture/Audi-S4-4.2-V8-QUATTRO-AUS-1.HAND-LEDER/vhc:car,ms1:1900_20_,frn:2002,frx:2007,prx:15000,slt:dealer,ful:lpg!petrol!ethanol,mlx:150000,ger:manual_gear,ccn:3000,dmg:false/pg:vipcar/237465163.html#

 

En France, j'ai repéré celle ci mais le gars ne répond pas depuis 2 jours et niveau entretien je ne sais pas ce qui a été fait :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1091758500.htm?ca=19_s

 

Et une autre qui à l'air propre, avec pas mal de frais effectué dessus récemment, je n'ai pas encore contacter le gars:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1092505636.htm?ca=19_s

 

Si quelqu'un peut me donner son avis, ou si defois quelqu'un connais les vendeurs ça pourrait m'aider dans mes recherches.

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Posté(e)

Salut,

 

Tu sais c’est jamais facile de donner un avis à distance...

Vu que tu as déjà une VAG, tu as un vagcom? Car un log de la voiture essayée donnera déjà un bon avis. Notamment les valeurs des déphaseurs qui font beaucoup beaucoup parler ici... Même si c'est des chaines, elles ne sont pas à vie...

 

Pour les françaises :

Les entretiens, n'ont rien d’extraordinaires, un entretien courant.

 

Niveau équipement le b7 a l'air mieux, TOE notamment.

J'ai un gros doute sur l'alcantara du b6. Au vu des photos j'aurai dis tissu. bref

Ce n'est pas des jante de RS6 sur les photos.

 

Ça manque cruellement de photos... :mur:

 

J’adhère peu sur le S4 b7 mais en bleu j'aime beaucoup plus.

 

 

Pour l'allemande, bon point cette distri refaite! :marcelpoire:

Mais faut avoir plus d'info sur les pièces changées. car que les chaines, j'en doute.

tu cherches une berline ou break? car pour moi c'est l'un ou l'autre...

Elle n'a pas les sorties d’échappement d'origine, une ligne?

Posté(e)

Pas mieux que Ben.

 

Pas d'alcantara sur la dernière, tissu simple.

 

Niveau équipement, je serais plus sur la B7, qui plus est, magnifique avec ce bleu sprint. Niveau mécanique, je serais pour l'allemande mais, perso, il lui manque pas mal de choses (Bose, éclairage auto des feux, mémoires de sièges...) et ce n'est pas un break!

La dernière, je laisse...

Posté(e)

Hello,

 

Pour moi, les deux sur leboncoin sont trop kilométrées. Avec ton budget tu peux facilement trouver une B6 avec 130 ou 140000km max, donc j'opterais pour l'allemande même si je suis un peu frileux sur l'importation.

Pour le reste ça va aussi dépendre de tes gouts comme dit Benji : Break, berline, couleur, intérieur, options obligatoires, etc.

 

En berline j'avais repéré celle ci que j'avais posté dans le topic "bonnes affaires" :

https://www.leboncoin.fr/vi/1070920258.htm

Posté(e)

 

En berline j'avais repéré celle ci que j'avais posté dans le topic "bonnes affaires" :

https://www.leboncoin.fr/vi/1070920258.htm

 

Hormis que le FSI n'existe pas sur le V8 du S4 (b6 ou b7)...

Pour moi le vendeur ne part pas avec de l'avance...

 

et elle commence a dater, y a t il un loup?

Posté(e)

A la base je suis plutôt sur un break, mais la berline allemande me plait bien, j'en saurais plus sur elle demain :icon6: pour l'importation, j'ai eu mon 3.0 TDI par le même importateur et franchement j'ai pas du tout été déçu :yawn:

 

Kirk rs4 la berline grise, je n'aime pas l'intérieur noir et blanc et le gris clair n'est pas trop à mon gout.

 

La B7 bleu est pas mal, elle me plait bien, je vais ressayer de joindre le gars ce soir.

 

BenjiS4, oui j'ai un vagcom, je pourrai tester avant achat :icon_wink:

Posté(e)

Pour te donner une idée mon S4 est parti début décembre pour 16000, elle avait 172000kms et moteur 110000, entretien complet nombreuses options et plus de 5000 euros d'équipements que j'ai mis....Prends ton temps

Posté(e)

J'ai roulé avec une supersprint résonnée et c'est nul !!! On aurait dit une origine !

Posté(e)

J'ai écouté quelques vidéo avec la ligne supersprint c'est Vrai que c'est pas ce qu'il y a de mieux.

Je suis pas pressé car je viens d'avoir un véhicule de société mais impatient de rouler en V8 quand même 😊

Pour la S4 B7 bleu, j'ai appelé plein de fois, le gars est toujours sur messagerie 😣

Posté(e)

J'ai une ligne supersprint avec un x-pipe et je trouve le son très sympa, assez rauque. ça reste discret et supportable en conduite tranquille, et ça donne le sourire dés qu'on appuie un peu ;)

Posté(e)

Un peu de nouvelles:

 

La berline grise, le concessionnaire en Allemagne ne veux pas envoyer les factures, donc je laisse tomber.

La B7 bleu sprint, le gars n'a jamais répondu et à supprimer l'annonce.

Je suis dans l'attente d'un contrôle sur une S4 bleu nogaro en Allemagne:

 

https://www.automobile.fr/Voiture/Audi-S4-Avant-4.2-QUATTRO-RECARO-SHZ-PDC/vhc:car,ms1:1900_20_,frn:2002,frx:2007,prx:15000,slt:dealer,ful:lpg!petrol!ethanol,mlx:150000,ger:manual_gear,ccn:3000,dmg:false/pg:vipcar/239548546.htmlEhttps://www.automobile.fr/Voiture/Audi-S4-Avant-4.2-QUATTRO-RECARO-SHZ-PDC/vhc:car,ms1:1900_20_,frn:2002,frx:2007,prx:15000,slt:dealer,ful:lpg!petrol!ethanol,mlx:150000,ger:manual_gear,ccn:3000,dmg:false/pg:vipcar/239548546.html

Et j'ai repéré celle ci sur le bon coin, en très bon état, très propre, suivi avec facture et à 400 kms de chez moi :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1094351189.htm?ca=19_s

Posté(e)

Pas mal l'annonce de la française au vu des travaux fait dessus, par contre le toutes options, tu l'oublie, sa existe pas, il en manque la moitié.

 

Celle en Allemagne, l'annonce ne marche plus

Posté(e)

Oui celle de France est très intéressante avec un look sympa en plus

Posté(e)

J'approuve aussi la française, le gars sait ce qu'il raconte et en plus, même si le prix est plutot raisonnable, tu as peut être moyen de négocier un peu puisqu'il semble pressé vu qu'il a trouvé la remplaçante :)

Posté(e)

Mais effectivement la française n'a pas l'air dégeu du tout. Après faut aimer les jantes... Quelqu'un du forum a des jantes similaires (désolé je me souviens plus).

Un poste audio non d'origine, pas forcément un mauvais point!! :MdrDevil:

Elle a les options essentielles en tout cas. Mais certainement pas un full (double vitrage, baquette chauffante, boite a gant réfrigérée...).

 

A voir dans les 5 000€ de distri ce qui a été fait. Car ça fait cher pour simplement les déphaseurs et tendeurs. Blasterworm tu confirmes? Mais ça reste un très bon point!!!!

Posté(e)

voila le lien correct de l'allemande:

 

https://www.automobile.fr/Voiture/Audi-S4-Avant-4.2-QUATTRO-RECARO-SHZ-PDC/vhc:car,ms1:1900_20_,frn:2002,prx:17500,slt:dealer,ful:lpg!petrol!ethanol,mlx:200000,ger:manual_gear,dmg:false/pg:vipcar/239548546.html

 

Oui celle en France me plait bien, je viens de recevoir l'ensemble des factures, je vais éplucher tout ça ;)

Posté(e)

c'est un poste android... sauf qu'au liu d'imiter le RNS E comme le miens c'est lancien modele imitation RNS D

 

apres c'est possible qu'il est beaucoup d'option car elle a le toit ouvrant solaire ce qui est assez rare comme option en europe...

 

pour 5000euros pour moi il a fait la totale....

 

apres faut etre encore plus attentionné au 2003 apparemment.... dans l'ensemble elle a l'air pas mal...

 

quand je vois que la mienne a que 74000km, je pourrais la vendre combien du coup?

Posté(e)

J'ai écouté quelques vidéo avec la ligne supersprint c'est Vrai que c'est pas ce qu'il y a de mieux.

Je suis pas pressé car je viens d'avoir un véhicule de société mais impatient de rouler en V8 quand même

Pour la S4 B7 bleu, j'ai appelé plein de fois, le gars est toujours sur messagerie

Milltek reste un bon rapport qualité-prix, et le son après qques kms est sympa, sur mon S4 après 2000 kms elle commencé à être chantante et après 10000
Posté(e)

Mais effectivement la française n'a pas l'air dégeu du tout. Après faut aimer les jantes... Quelqu'un du forum a des jantes similaires (désolé je me souviens plus).

Un poste audio non d'origine, pas forcément un mauvais point!! :MdrDevil:

Elle a les options essentielles en tout cas. Mais certainement pas un full (double vitrage, baquette chauffante, boite a gant réfrigérée...).

 

A voir dans les 5 000 de distri ce qui a été fait. Car ça fait cher pour simplement les déphaseurs et tendeurs. Blasterworm tu confirmes? Mais ça reste un très bon point!!!!

En concession sa ne m'étonne pas,

Dépose repose moteur t'es à au moins 2000 2500

Déphaseur 1000 les 2

500 600 de tendeurs

Fluide et remplacement des pieces tu y est.

Apres une intervention comme sa faut en profiter pour faire les chaînes et tous le reste.

La si il a fait que sa, c'est très bien mais un peu dommage

Posté(e)

j'ai fait le tour des factures:

-vidange boite et pont à 99230kms

-embrayage et volant moteur à 120278kms

- dephaseurs et tendeurs à 122232kms

 

+ diverses factures

 

par contre véhicule d'origine italienne jusque 2006 et environ 80000kms, ensuite un proprio jusque 2013 et environ 110000kms, puis un proprio jusqu'en 2014 à 120000kms, puis un autre jusqu'en septembre 2016 à 126300kms, puis le proprio actuelle jusqu’à 128500kms en ce moment qui la vends pour une focus ST

Posté(e)

hvNQpQ.jpg

 

voila la facture correspondant aux déphaseurs, les chaines n'ont pas l'air d'avoir été changé

Posté(e)

C'est un plus, par contre le truc très con, c'est que les glissières n'ont pas été remplacé, alors que c'est le truc le plus sensible.Surtout que sa coûte rien.A la limite les chaîne ok, mais les glissières c'est vraiment dommage

Posté(e)

Oui c'est dommage, surtout que ça été fait dans une concession audi

Posté(e)

Alors la bleue nogaro en Allemagne, le concessionnaire à fait traîner plusieurs jours pour finir par dire que le carnet d'entretien été perdu...

Donc pas de prise de risques!

Du coup il y avais un autre client sur la noire de Cherbourg, et qui doit la prendre normalement.

Aujourd'hui on doit me contrôler une B7 année 2007 avec 124000kms en Allemagne, j’espère que ce sera la bonne :icon_smile:

 

https://www.automobile.fr/Voiture/Audi-S4-Avant-4,2-quatrro-V8-Xenon-Recaro/vhc:car,pgn:2,pgs:10,ms1:1900_20_,frn:2002,frx:2007,prx:15000,ful:lpg!petrol!ethanol,mlx:150000,ger:manual_gear,ccn:3000,dmg:false/pg:vipcar/238780872.html

Posté(e)

elle a l'air propre quelques betises d'affichées dans les options...(alcantara noir, volant multifonction, diesel filtre a particule!!!) demande le VIN je te decoderai ce qu'elle a comme option si tu veux...

 

je suis tombé la dessus, je trouve les jantes d'origine fade maintenant c'est un peu too much mais qu'est ce qu'elle est belle legerement modifiée la S4 B6

post-109026-0-22848200-1487859675_thumb.jpg

Posté(e)

Oui quelques bêtises dans les options :vert:

J'aurais un retour en fin de journée ou demain matin, il y a quelqu'un qui va la voir sur place, vérifier l'état complet intérieur et extérieur, ainsi que l'entretien fait dessus. Je devrait avoir d'autres photos et un peu plus d'infos :icon42:

Après c'est vrai que les jantes d'origine sont pas top! Mais ça se modifie :icon_wink:

Sympa les jantes sur ta photo :bien:

Posté(e)

Décidément les gouts et les couleurs, j'adore les AVUS 18"... Massives robustes, comme ce S :love:

Posté(e)

Les avus sont celle qui lui vont le mieux, les jantes de RS4 b7, les rotor, bimoto ou autres sont belles, mais pas dessus, elles ont un style trop moderne pour la voiture

Posté(e)

C'est que les bimoto c'est lui qui les a... 😂😂

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