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Posté(e)

salut a tous , voila depuis quelques jours j'avais un témoin sur le TDB qui me signalais qu'il fallait que je change mes plaquettes de frein.

je savais déjà qu'a l'arrière elles était HS, donc aujourd'hui j'ai changer ça .

Par contre maintenant j'ais toujours le voyant allumée !

j'aurai voulu savoir pourquoi et comment l’éteindre.

 

merci d'avance.

post-133157-0-84354300-1473620407.jpg

Posté(e)

Le temoin c'est pour l'avant, pas pour l'arriere. A l'arriere il y en a pas pour ta voiture.

 

Cela veut dire qu'il faut changer les plaquettes a l'avant aussi.

 

 

Qui c'est qui les a changé a l'arriere les plaquettes? C'est toi? Si oui, tu n'as pas vu qu'il y avait pas de temoin?

Posté(e)

Ha ok je savais pas ... non j'ai pas remarqué qu'il n'y avait pas de témoin à l arrière.

Parcontre les plaquettes avant on 2 mois

 

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est toi qui les a changées ?

Si elles ont 2 mois soit le fil du capteur de témoin s'est coupé avec le disque (ce qui arrive à 99% des cas), soit la plaquette a un défaut ou la prise de ta plaquette qui est défectueuse...

Posté(e)

Oui c'est moi qui les est changer.

Okok je vais vérifier ça demain .

Comment ça la prise de la plaquette peut être défectueuse? Le piston qui reviendrai mal ?

 

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Salut,

 

Je pense aussi que le témoin à l'avant s'est sectionné. (Ou bien pour ceux qui savent : est ce qu'un niveau trop bas de liquide de frein peut faire allumer le voyant des plaquettes ?)

 

Rien à voir avec ton problème mais comment as tu déverrouillé l'étrier avec le frein à main automatique pour réussir a changer tes plaquettes ?

Posté(e)

Bravo a toi, si c'est toi qui les a fait.

 

Pour verifier ton temoin, sache qu'il y a un seul et il est de cote gauche.

Posté(e)

Oui c'est moi qui les est changer.

Okok je vais vérifier ça demain .

Comment ça la prise de la plaquette peut être défectueuse? Le piston qui reviendrai mal ?

 

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Sur ta plaquette tu as une prise avec des broches que tu connectes à une autre prise qui part dans la centrale de la voiture. (déjà présenté sur l'étrier)

Mais bon ca c'est pas le plus important je pense vraiment à un fil sectionné...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

 

 

Sur ta plaquette tu as une prise avec des broches que tu connectes à une autre prise qui part dans la centrale de la voiture. (déjà présenté sur l'étrier)

Mais bon ca c'est pas le plus important je pense vraiment à un fil sectionné...

Le fil à bien été sectionné...

 

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

  • 4 semaines plus tard...
  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour

Je possède une A4 1.9 tdi 130 cv bv5 méca de 2003

Après remplacement des plaquettes arrières (pas de sondes d'usure) je ne parviens pas à éteindre le voyant au tableau de bord

Plaquettes avant remplacées récemment

Je ne comprends pas comment cela fonctionne

Merci par avance pour votre aide

Audicalement

Daniel

Posté(e)

C'est par ce que tu as du mettre des plaquettes à l'avant sans témoin d'usure..

 

Du coup la voiture pense qu'elles sont mortes

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