RS5 : quels pneus ?

[oyertatane]

Hello all,

 

Il me reste 1mm à l'avant et 2mm à l'arrière, le temps est donc venu de changer :)

 

Je suis actuellement en PZero R01 275x30x20 97 Y.

 

J'hésite entre :

- Rester en PZero

- Tester du Vredestein Ultrac Vorti

- Passer aux fameux Michelin Pilot Super Sport

 

Les derniers sont supposés être les meilleurs, mais la différence de prix est elle justifiée pour une utilisation autoroute, un peu de route et ville, 300jms par an d'amusement sur toutes de campagne creusoises et jamais de circuit ?

 

Merci d'avance pour vos précieux conseils !

[trayx]

Meilleur grip c est les Pzero mais alors ca fond comme neige au soleil

Vredestein très bruyant et pas mauvais partout mais pas non plus le top

Michelin c est à mon avis le meilleur rapport performance, usure. Mais certain critique la qualité de fabrication pas régulière

Autre possibilité : continental qui est très performant sur mouillé ou dunlop qui est du niveau de Michelin

 

C est mon humble avis pour avoir tout testé ces différentes marque sur sportive

 

Je privilégie les Michelin ou continental

[Invité]

Sujet que je vais suivre car cela va m'être utile à moi aussi dans quelques temps ( Je suis actuellement en Dunlop SP sport maxx pour ma part )

[vasquez]

Comme trayx, je te conseille les Continental Sport Contact.

Je les ai sur ma S5 V8 et j'en suis très satisfait ; pas bruyant, bonne tenue de route sur le mouillé et bonne longévité si tu ne conduis pas tout le temps le couteau entre les dents ;-)

[oyertatane]

Merci à vous.

Trayx, surprenant ton retour sur le bruit des Vredestein Vorti car justement en théorie, ils font 70db soit 3 de moins qu'un Michelin PSS ou PZero.

 

En Conti on a déjà des retours sur le contact6 ou pas encore ?

[vasquez]

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de retours sur le Sport Contact 6, car plutôt récent.

C'est une évolution du 5P qui était déjà très performant, donc il n'y a pas d'inquiétude à avoir je pense...

[oyertatane]

C'est la longévité qui m'intéresserait, par rapport à un Michelin supposé résistant (à raison ou pas ?)

[trayx]

En tout cas sur mon rs4 en dimension standard, avec vederstein je n ai jamais eu de nuisance aussi élevée

[trayx]

De ce que j ai note, continental est un poil plus durable que le Michelin

Mais c est anecdotique

[oyertatane]

Je ne sais pas ce que ça vaut mais ici :

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto/continental/conti-sportcontact-6/

 

Les peu de feedbacks ont l'air de déplorer la vitesse d'usure.

[AL49]

Vred, meilleur rapport qualité/prix.

[oyertatane]

Je partais sur des Vred initialement mais même si les tests sont globalement très bons, ils semblent en retrait sur le mouillé (et notamment aquaplanning).

 

J'ai tendance à privilégier les ContiSportContact 6 pour le moment, même si ça manque de retours concrets à ce jour.

 

Les Michelin semblent très bien mais le prix est significativement plus élevé que les Conti...

[trayx]

Je n'ai pas eu un gros feeling sportif avec vredestein ou j ai l impression que le design prime sur l efficacité

Je trouve qu en attaque il est très moyen. Je pense que c est un bon compromis mais pour celui qui fait beaucoup de retour peper sans arsouiller, type ville

[Snake29]

J'avais du Michelin PS2 et j'ai monté récemment du Dunlop SP Sport.

 

Erreur, je regrette mes Michelin :nixweiss: ...

 

 

 

PS : suis monté en 265/30*20.

[oyertatane]

En épluchant pas mal de litterature, j'en arrive à :

- Vredestein : super rapport qualité prix (207€ sur centralepneus !!) mais semble un peu en dessous sur le mouillé

- Michelin PSS : en moyenne ceux qui sont les plus plébiscités, mais chers (290€) donc à mon sens valable si utilisation partielle circuit, sinon rapport qualité / prix défavorable

- ContiSportContact 6 : bon compromis si on se réfère aux 5SP, mais bizarrement très peu de retours sur les 6.

Prix "milieu" (240€)

- Pirelli PZERO : pas mauvaise presse, plutôt bon marche (211€), monte origine Audi RS (je ne sais pas si ça compte).

 

La théorie semble dire que Conti serait un peu mieux que Pirelli en conso (E contre F), mais est ce vraiment sensible ?

 

Sinon rapport au prix, je me demande si rester en PZERO ne serait pas le meilleur deal finalement vu mon usage...

 

Pas facile :)

[AL49]

Pirelli est plutôt typé "gomme tendre" donc longévité à prendre en compte.

[trayx]

Trop vite use le Pzero ! Il fond comme neige au soleil

C est pour cela que c est monté en monte d origine, entre autre

[oyertatane]

OK c'est clair :)

Donc reste le Conti, Ou Vred si sacrifice sur le mouillé mais sûrement option 1.

[ClientAlexis]

OK c'est clair :)

Donc reste le Conti, Ou Vred si sacrifice sur le mouillé mais sûrement option 1.

Pour t'éclairer, j'ai les Conti sport contact 6 sur ma Civic type R et ces pneus sont certes excellent(sur le sec comme sur le mouillé) mais ils s'usent extrêmement vite (beaucoup de retours de proprios de. Civic type R qui font à peine 10000 km avec). Sur un véhicule plus lourd comme le RS5 ça doit être encore pire...

Dans ta liste je rajouterais le Yokohama Advan V105 (218 euros sur discount-pneus). ;)

[oyertatane]

Merci beaucoup pour ton retour sur les Conti !

Par contre je dis non !! Je commençais à me décider pour les Vred et tu viens ajouter le Yoko dans l'horizon ;)

 

Effectivement il a l'air pas mal également, ça me semble dans la même veine que le Vorti.

[trayx]

Traction avec autant de CV c est normal

Je me souviens ma golf gti préparée je peinais à sortir 10kkm

Je me fais pas de souci en usure pour les Conti

[oyertatane]

Petite question pour les spécialistes de Vred. A priori les Vorti existent en 2 versions (essieu avant / essieu arrière).

 

Le 275/30 20 semble correspondre à l'essieu arrière.

 

Du coup est ce un risque de monter 4 275/30 20 sur la RS5 ?

 

J'ai appelé Vred France, ils disent que non et que ça serait différent sur le Vorti R (qui n'existe pas dans cette taille...) mais du coup je ne comprend pas car les Vorti aussi sont censés avoir cette spécificité avant / arrière.

 

Votre avis ?

[oyertatane]

Juste pour info, je suis passé en Vredestein Vorti depuis septembre et j'en suis tres content.

J'attendais la mauvaise saison pour témoigner et sincèrement, c'est très bon tant sur sec que sur mouillé.

Peu bruyants (notamment en comparaison des PZero), bonnes sensations, bon grip.

 

Je ne sais pas quelle est la différence qualitative avec du Michelin PSS, mais pour celui qui ne fait pas de circuit le Vred semble un excellent rapport qualité prix !

 

Reste à voir la longévité.

[sennateam]

Merci pour le retour :bien:

[ruitos]

Oui je suis comme toi au printemps je vais passer en 20" (265/30/20)sur jantes en 20X10 !!!

Les Pzero en conduite "normal" fonde si vite que ça ??? Combien de Km ??

On me dit sur du 20" il faut des pneus tendre ???

Il doit bien avoir un site où les gens parle de leur pneus non ??

Merci :)

[AL49]

Pirelli propose des gommes tendres.

 

En 19 pouces sur mon A6, je pense arriver à 35000 kms maxi avec mes Pzero. :pleure2:

 

Donc, je passerais chez VRED comme toutes mes autres autos (pour moi, le meilleur rapport/qualité prix).