Et une A7 de plus , une !

[vrolland]

Moi j'ai codé de manière a le desactiver d'office au démarrage (lumière allumé) et je peux l'activer en appuyant dessus (lumière éteinte)

 

;)

 

Je pense que c'est la bonne solution effectivement !

[Toyotes]

 

Je pense que c'est la bonne solution effectivement !

En effet et ça correspond parfaitement à la logique du bouton de son voyant.

[FIRSTA6]

Bon , câble vcds hs !!

 

Commande passée . Wait and see .

Mais pas trop longtemps j espère car ce start and stop , grhhhhhhhhhhhhh .

 

Que pensez vous de l additif mecatech tc3 pour nos moulins ?

J en mettrai dans mon a6 ( 4 cylindres )et c est vrai que je n ai jamais eu aucun problème , mais sur le v6 de l a7 , ???

 

Peut être avez vous des retours .

[HadesHell]

Je suis pas trop pour les additifs... étant donné qu'il y en a déjà dans les carburants que l'on utilise (Premium, Ultimate etc...)

 

Si tu veux vraiment faire un bon nettoyage je te conseille ce tuto : http://forums.audipassion.com/topic/155237-tuto-nettoyage-vanne-egr-circuit-admission/

[befa17]

hello

juste une petite question : pourquoi souhaitez-vous désactiver le start&stop ? :

1 - parce que ca vous saoule de voir votre moteur s’arrêter tout le temps, la plupart du temps au moment inopportun ? (entrée rond-point etc)

2 - ou parce que c'est pas bon pour le démarreur et le moteur, soit-disant qu'il vaut mieux qu'il tourne toujours pour mieux évacuer la chaleur etc ? (on est tous d'accord que le gain de conso est dérisoire avec cette fonction)

[HadesHell]

Personnellement je l'ai désactivé parce qu’il m'énervait après c'est vrai que je ne suis pas certains que ça soit bon pour le démarreur/moteur non plus, même si je dois avouer que je me suis jamais renseigner comment ce système fonctionne réellement

[vrolland]

Salut,

 

Pas trop pour les additifs non plus.

Le Start&Stop je pense que c'est mis en place pour être politiquement correct et baisser les émissions sur le papier mais

dans la vraie vie je pense pas que la mécanique aime vraiment sur le long terme...

[Kev006]

pour les 2 raisons que tu as cité, c'est énervant, surtout quand il se coupe juste une seconde avant que tu dois démarrer rapidement....

[FIRSTA6]

Tout pareil que vous les gars !!

 

Ca me saoule à un point ......

Pour une économie qui n en est pas une : demarreur sollicité , ......

Pa

 

Bon , pour mon upgrade de MMI , ça sent pas bon : je suis au HN+R_EU_P0358 : probème probable sur le bose si j upgrade pour l audi connect . Et je n ai pas de vcp pour le codage du bose . Bref , je passe pour le moment

[befa17]

@FirstA6 : quand j'ai eu l'upgrade de mon firmware en K900, le gars qui me l'a mis a été obligé de passer un script spécifique pour gérer le pb Bose effectivement.

tout marche nickel en tout cas (et quel son ce Bose :) )

EDIT kev006 ; pas de pub pour cette personne, merci

 

EDIT : ok c'est vrai qu'elle a basculé du coté obscur du forum... sorry

[HadesHell]

 

 

:out1:

[befa17]

c'est lui !!! :MdrDevil:

il a la Force pour rétablir l’équilibre dans le Bose...

[Kev006]

Peut etre, mais les MP sont aussi possible sur le forum ;) :thanks:

[FIRSTA6]

@befa17 : je pense savoir de qui tu parles !!

 

Je vais voir si des connaissances ont le vcp mais j en doute

 

Peut être chez audi , mais je ne suis pas chaud pour leur confier des upgrade mmi !!

Quelqu un a peut être malgré tout un idée du prix ??

[FIRSTA6]

C est vrai que le système bose est efficace :marcelpoire:

 

Je ne l avais pas dans ma précédente AUDI qui avait tout de même le sound system ( bon rendu de part le fait que la malle ( a6 berline ) fait caisse de résonnance )

[AL49]

A mon avis, passage obligatoire chez ton CC pour upgrader ton MMI, si tu veux éviter de le briker.

[FIRSTA6]

Oui AL49 , je pense également .

 

Ca m'embête un peu mais bon , si je n ai pas le choix

 

Petite question : quand audi met a jour la cartographie , ils sont obligés de mettre le nouveau firmware pour le mmi ?

Je ferai d une pierre 2 coup si c'est le cas :icon6:

Merci HadesHell pour les infos sur l audi connect : je le mets de côté malgré tout

[AL49]

Je pense que oui, firmware + carto + activation.

[HadesHell]

Oui pour mettre la carto à jour, il faut upgrade le FW

 

De rien, avec ce que je t'ai donné c'est un jeu d'enfant même si ça parait compliqué à première vue, il suffit de bien lire, prendre son temps et procéder étape par étape ;)

[FIRSTA6]

Effectivement HadesHell , les maj carto + firmware sont relativement simples .

Je l'avais fait sur mon A6 et grâce a l'aide d un gentil membre qui se reconnaitra qui m'avait donné la procédure , c'était nickel

 

Mais là , si je plante le bose , je m'en voudrais !! :mur:

 

Je vais me renseigner du prix chez audi pour la carto + activation ainsi que le dernier firmware

[befa17]

Je vais me renseigner du prix chez audi pour la carto + activation ainsi que le dernier firmware

 

150€... mais pas chez Audi !

[FIRSTA6]

@befa17 : des infos , des infos :icon6: ( en mp )

Merci

[FIRSTA6]

Merci befa17 :marcelpoire:

[FIRSTA6]

Contact pris pour ma maj carto + firmware + Audi connect (tant qu on y est !!).

En attente d une date

 

J ai 2 petites questions sur les volants . Le mien est un 4 branches ( je sais , bof ) sans les palettes

J ai vu sur la bay un volant 4 branches d Audi a7 avec palettes vendu sans airbag

 

Ma 1 ère question est la suivante : y a t il qu une seule référence airbag sur les 4 branches ? ( cela me permettrait de récupèrer mon airbag afin de l installer sur ce nouveau volant avec palettes )

 

Ma 2eme question : le codage doit pouvoir se faire avec le vagcom ( je l avais fait sur l A6) . Avez vous un lien svp ?

 

D avance merci

Franck

[befa17]

pour ta 2ème question : ton contact pour la maj carto+firmware (si c'est bien le meme auquel on pense) pourra te le faire dans la foulée...

[FIRSTA6]

Oui befa17 , c est bien lui !!

 

Par contre , avant d acheter ce volant , j aimerai ne pas faire d impair concernant l adaptabilité de mon airbag

Sur les a6 , c était un vrai casse tête , et changer le câblage de l airbag , c'est un peu chaud

 

Je n ai pas plus d infos pour le moment

[vrolland]

Salut, déjà il faut savoir quel type de volant tu veux, le 3 branches standard ou le 3 branches méplat ?

[FIRSTA6]

Salut Vrolland

 

J ai précisé sur mon post precedent que j avais vu sur la bay un volant 4 branches ( le même que le mien actuellement ) mais avec les palettes

 

Sais tu si l airbag pour tous les volants 4 branches des a7 est le même ?

[vrolland]

Si tu restes sur un volant d'A7 tu n'auras pas de problème.

La question se pose si tu veux monter un volant d'un autre véhicule.

[FIRSTA6]

Merci Vrolland

 

Après réflexion , Je ne sais pas quoi faire , car le volant 4 branches ( celui que j ai actuellement ) , même avec les palettes , c est .....

 

À creuser

[Toyotes]

Quitte à changer, autant prendre le volant 3 branches, non ?

[vrolland]

Oui autant changer pour un 3 branches avec ou sans méplat ensuite à toit de voir mais ça fait plus sport

[FIRSTA6]

Un 3 branches provenant d une a7 me fait les yeux doux !!

 

Mais l airbag est bien sûr different ( rond ) .

Le câblage l est peut être aussi ( c était le cas sur l a6) ??

 

Je recherche les schémas mais s ans succès

 

Une idée ??

 

Merci

[vrolland]

C'est toujours compliqué les volants, il y a 1 ou 2 vendeurs en France qui te vendent cela complètement câblé pour ta voiture c'est la méthode la plus "safe" mais pas la plus économique.

Pose la question dans la section électricité/électronique tu auras peut être plus de réponses

[AL49]

@ FIRSTA6 : envoie un MP à Megatron (c' est une bible, ce mec là) de la section A6C6 avec les photos des 2 volants, je pense qu' il pourra t' aider dans ton choix.

[FIRSTA6]

Merci AL49

 

Effectivement , Victor m avait déjà beaucoup aidé pour l a6 .

Tu as raison , je vais lui envoyer un mp

[FIRSTA6]

Merci toyotes pour la doc technique de l époque

 

Alors , j avais un doute , mais je viens de m apercevoir que mon A7 a l équipement d une avus et non d une ambition luxe ( vendue par le garage comme tel) : Keyless entry , toit ouvrant , parking système plus avec caméra , jantes 19 pouces , ... : à l époque , ces équipements étaient de Serie sur l avus et non sur l ambition luxe

 

Je me disais que le 1èr proprio avait peut être pris quelques options

 

Et en allant dans my audi , avec mon numéro de Serie , il me confirme que c est bien une avus

 

C est fiable my Audi ?

 

Si c est le cas , c est tout bénéf !!

[Kev006]

oui c'est fiable, sur My audi j'ai exactement ma config

[vrolland]

Je m y penche ce week end car le Check des aiguilles et la temperature d'huile m intéresse aussi ( je l avais mis sur l a6)

 

 

La température de l'huile ça ne fonctionne pas sur A7.

[befa17]

oui c'est fiable, sur My audi j'ai exactement ma config

 

comment vous faites ? moi à partir de mon code VIM, il ne me sort rien à part le modèle...

 

EDIT : mieux sur audi.de, mais tout en allemand... :mur: