Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

je viens de réserver une audi A8 V8 3,3 tdi 225ch de décembre 2001 après un long moment d'absence chez audi après l'accident avec mon audi TT MK1 225ch

 

Elle a 316000km elle est très propre intérieur comme extérieur juste les pares choc avant et arrière à repeindre.

Il manque juste le rideau arrière et le toit ouvrant avec le panneau solaire et le CD du GPS

je la récupère samedi prochain

 

voici quelque photo

 

887776photo41.jpg

 

810634photo4.jpg

 

944123photo11.jpg

 

989008photo1.jpg

 

668915photo21.jpg

 

176742photo3.jpg

 

831754photo31.jpg

  • Réponses 488
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Images publiées

Posté(e)

Tres belle machine, la mienne est aussi de 2001, mais elle n´a que 205.000 Km, un vrais plaisir a conduire...

Posté(e)

merci je connais très bien la voiture un ami en a une j'ai beaucoup travailler dessus et en plus j'ai un moteur et boite auto d'avance de 283000km

je me demandai quelle type d'huile mettre pour le moteur

Posté(e)

merci je connais très bien la voiture un ami en a une j'ai beaucoup travailler dessus et en plus j'ai un moteur et boite auto d'avance de 283000km

je me demandai quelle type d'huile mettre pour le moteur

Je met de la 5w30...

Posté(e)

tu mets quoi en castrol?

Castrol EDGE
Posté(e)

10W60?

Si le moteur est vieux, poussif, et bouffe de l´huile, et encore dans ce cas 15w50

Posté(e)

quelque photo après son 1er lavage

 

860750IMG1740.jpg

 

752671IMG1741.jpg

 

il y aura les deux pare choc a repeindre l'aile avant conducteur et je pense les deux ailes arrière aussi

 

je me demande d'ou viennent ces jantes pour moi c'est pas des jantes d'origine en plus en 18 et les pneus c'est du 255/45/18

Posté(e)

Je possède les mêmes mais en 17..et elles sont d'origine

Posté(e)

Bon ba j'ai trouvé mon soucis arbre a came admission cote passager hs et arbre a came échappement cote conducteur hs je n'ai plus qu'a les chnager

Posté(e)

Je ne savais pas que tu avais un probleme...

Il parait que c`est connu sur les 3.3 tdi...Je touche du bois.....

Bon courage.

Posté(e)

Vaudrait pas mieux changer les 4?

Posté(e)

Vaudrait pas mieux changer les 4?

En effet tan qu`a demonter... mieux une foi, que deux.

Posté(e)

En faite c'est le defaut sur le 3,3 les arbres a came si mauvais entretient et ou tu tire dedans a froid c'est se qu'il arrive

 

Huile de mauvaise qualite elle ne monte pas assez au arbre a came et il s'use et pareil quand tu tire dedans a froid

 

Je pense efectivement changer les 4 j'ai un moteur complet qui a 283000km mais qui est stocké depuis 2007 et les arbre a came son bon normalement car j'avais recuperé les injecteurs ya 3 ans et les arbre a came etaient bon

Posté(e)

Rien n'est sur de l'etat du moteur et je n'ai meme pas le temps de m'en occuper avant 3 semaines je dois faire la distribution sur la seat a ma soeur

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

alors sa ye j'ai récuperer mon nouveau moteur pour l'audi qui etait stocké depuis 10ans il a 283000km

 

les arbres a came un peu rouillé mais juste en surface en mettant du WD40 dessus et en frottant avec le doigt ça part tout seul voici quelque photo

 

img_1810.jpg

 

img_1812.jpg

 

img_1813.jpg

 

lors du changement du moteur je suis obliger de faire une vidange de boite on est bien d'accord ou je me trompe?

Posté(e)

Aucune idée pour la vidange en tous cas, bon courage pour la suite.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...