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MICKAEL021

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    Homme
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    Mickael
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    Perdu dans le 02
  • Marque et modèle
    A6 C4 TDI AEL
  • Motorisation
    Tdi AEL

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  1. Contre visite pour un peu de jeu sur les 2 triangles avant. Et une rotule de direction droite. Pas grand chose. Tout étant d'origine avec 23 ans et 322000 kms.
  2. Comme dis plus haut tu peux même faire ta carte grise avec une contre visite. La date de prochain contrôle technique noté sur la CG sera la limite de la contre visite. C'est tout.
  3. L'aile gauche est bien attaquée. La droite ça bulle sous la peinture. CT demain... Elle sera a vendre sous peu. Avec ou sans contre visite à voir le verdict... Je suis a la recherche de sa remplaçante.
  4. 321375 kms. Vidange tous filtres faits. En attendant que je trouve la remplaçante. -Centralisation ne fonctionne plus, je pense que la pompe est hs. - une aile avant piquée par la rouille. - le plafond qu'est tombé Ce qui va -A 292000 kms elle a eu la distrib complète, thermostat, poulie damper, tendeur de courroie d'accessoire, ect ... Pas loin de 700e de pièces. -Un échappement inox neuf il y a peu. - les 4 pneus hiver ont 10000 kms.
  5. Elles sont rares sous les 7000€. Mais oui c'est sympa !
  6. Je connais ce problème, il est courrant sur les e46 330d et les e39 530d plus anciennes. C'est fiabilisé sur les générations suivantes à première vue. En effet c'est aussi une ZF. MODELE ZF 6HP26 à première vue. Après l'a8 D3 c'est un autre budget
  7. Toujours là. Elle va sur 318000kms. Contrôle technique en mai. Je réfléchis de temps à autre à son remplacement. Peut être pour une E60 530D. Sûrement pas d'Audi. Je veux une boite auto. Et que ce soit multitronic ou tiptronic. Je suis pas convaincu, beaucoup de problèmes. Mais ça roule sinon !
  8. Le mien est décollé aussi. Elle a 317000 kms.
  9. J'ai sorti la pelle à topic. Ma batterie commence à être juste pour démarrer. J'ai regardé sur plusieurs sites et je ne trouve pas de batterie en 175mm de hauteur. Remarquez j'ai pas regardé ce qu'il y avait dessus. Tous les modèles proposés pour a6 c4 tdi sont en 190mm. Edit: après recherche j'ai trouvé chez Fulmen. http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/audi/a6-4a-c4-diesel/2-5-quattro-tdi/06-1994-10-1997-bpa7005.html
  10. Tout à fait. Un élément parmi d'autres réparations Changement des 4 pneus pour des Nokian WR D3 (hiver) Et remplacement du silencieux (patte cassée) par un inox. Encore a réparer le plafond, la fuite de pompe, et la pompe de centralisation. Sinon 312000 kms et ça roule tous les jours
  11. Merci. Quand je vois la taille du pavillon j'ai du mal à m'imaginer le sortir par une portière
  12. Vu le prix du gazole j'aimerais bien
  13. Merci Wauzzz . J'ai commandé la pochette de joint à 10€. Je préfère prévoir. Normalement j'ai que celui du couvercle qui fuit. Mais elle roule parfaitement. Sans soucis. Si il faut que je change celui du dessous. J'espère pas avoir de soucis. Et que la voiture redémarrera. Il m'est impossible de la laisser en panne. Elle sert tous les jours.

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