Présentation audi V8 A8 3,3 TDI 225ch

[Burny]

Merde. Que du matériel j'espère...

[Arnold95]

jspr aussi

[PAUL-A8]

Pas de chance....

Je les met avec ça...

http://subefotos.com/

[Philippe 33 v8]

Comment fait ont pour voir les mp?

[Arnold95]

en haut a droite tu as une petite enveloppe

[Arnold95]

J'en ai mare de cette eau maintenant je me retrouve avec de l'eau qui sort au niveau du plafonnier je craque

[Burny]

T'as les tuyaux de TO bouchés, à coup sûr

[Arnold95]

déjà débouché car j'avais de l'eau dans le coffre ca me rend dingue

[Burny]

Tu as aussi 2 tuyaux qui descendent vers l'avant, au niveau des charnières de porte

[Arnold95]

fait aussi j'ai passer un câble à travers je vais reverifier

[uruk haï d2]

Salut Arnold,

Débouchés ces tuyaux? ^^

 

Des nouvelles de Philippe 33 v8?

[Arnold95]

Desole je n'ai pas eu le temps j'ai deboucher le weekend dernier ca n'avais pas l'air boucher mais depuis rien mais pas de grosse pluie non plus

 

Philippe 33v8 a eu un accident l'a8 est pas tres belle mais je pense qu'il la refait en se moment

Et je suis en vacance je vais faire les vidanges de mes boites de transfert et le pont et voir pour la boite aussi

[uruk haï d2]

Ok, courage à Philippe.

[Arnold95]

Oui il a pas mal de boulot dessus en plus

Il cherche pas mal de piece si quelqu'un a des contact qu'il nésite pas

[Burny]

J'en ai une pour pièces dans le jardin, mais phase 1.

[Arnold95]

Bon ba vidange de pont torsen et boite de transfert fait il ne reste plus que la boite auto à faire je viens de commander la crépine de boite auto

[uruk haï d2]

Bien ça.

[Arnold95]

Oui l'huile du pont etait completement pateuse et noir

[uruk haï d2]

En effet...

[Arnold95]

J'ai fait celle d'un amis qui a 382000km c'etait pareil a croire que chez audi il ne la change jamais les bouchons etaient coller obliger de prendre une barre pour les dévisser

[Philippe 33 v8]

Bonjour à tous

J'ai un ami qui a démonter sur mon a8 le Webasto et l'échangeur turbo qui se trouve côté passager mais il y a pas eu de repère de fait sur les durite et du coup je sais pas où relier les durite via le moteur. Quelqu'un aurais un plan du montage ou connais il le raccordement des durit ?

En vous remerciant

[Arnold95]

tien philippe aide toi de l'ETKA

 

http://etka.cc/

 

normalement avec les longueurs de tuyaux tu devrait trouver c'est comme ça que j'ai fait.

[Philippe 33 v8]

J'ai pas trouver

[Arnold95]

Hum alors la je ne sais pas comment faire essaye de voir la forme des tuyaux ca devrait se placer tout seul

[Philippe 33 v8]

J'aurais aimer un visuel

[Arnold95]

Tkt c'est tout simple

[Philippe 33 v8]

J'ai 2 durite qui parte du moteur et qui suit sur le Webasto mais il reste 2 entrée sur la petite pompe et 2 durit sur l'échangeur

Ma question est : est ce que es durite de l'échangeur vont sur la petite pompe ou une des 2 est relier au moteur mais je trouve pas

[PAUL-A8]

Avec des photos ça serais plus parlant.

[Arnold95]

Bon vidange de la boite auto effectué c'est le jour et la nuit plus d'accoup tout est niquel

[Burny]

Tu avais quoi comme type d'à-coup ?

[Arnold95]

Des avcoup au passage de vitesse

[uruk haï d2]

Une bonne chose de faite, Arnold.

[Arnold95]

oui et surement une autre en septembre

[Emre69]

Bonjour à tous, je voudrai effectué le changement de la courroie sur mon 3.3 cependant impossible d'accéder à la vis pour piger le vilebrequin ! Si quelqu'un l'a déjà fais, comment arrivez-vous à dévisser cette vis afin de mettre l'outil de pige ?? J'ai essayé par tout les moyen mais à part bouffer la tête de vis je ne fait rien d'autre :icon_frown: . C'est mon seul soucis, merci de votre aide !

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[Arnold95]

Regarde bien a droite du support moteur coter conducteur tu devrais trouver

[Emre69]

En faite le soucis ce n'est pas sa localisation mais son démontage ?? Il n'y a vraiment aucun accessibilité ! C'est vraiment la première fois que ça m'arrive j'ai tout essayé tout les outils que j'avais mais non admettons que l'outil entre pour démonter la vis j'ai aucune manœuvre pour la dévisser ! Faut démonter la roue ? le cache ?

[Arnold95]

Oui la place sur le 3,3 est tres rare

Moi la distrib je l'ai fait sans les piges et moteur demonter donc je ne peux pas plus t'aider que ca je sais ou il se trouve c'est tout

Essaye en enlevant la roue et les caches

[Emre69]

Ça marche je vais essayer de démonter la roue et son cache , j'ai déjà essayer sans pige en mettant une tige dans le 1er cylindre et trouver le PMH sauf que ça joue beaucoup, lorsque je le cale par rapport au repère qu'il y a sur la poulie du vilebrequin tout en calant bien les AAc j'entend un doum doum doum dans le filtre à air comme si il y avait des poussoir hs, culbuteur cassé ou bien arbre a came usé, lorsque je cale d'une autre façon plus de bruit mais une fumé blanche à l’accélération. entre mais 2 calage ça joue de quelques degré pas plus c'est pour cela que je voulais le faire dans les règles de l'art.

[Arnold95]

Ah oui je comprend je me souvient meme plus si c'est du btr pour demonter la vis

Tu as verifier si t'es arbres a came son bon?

[Emre69]

D’après ce que j'ai pu voir avec une mini camera c'est du torx, après peut être a force de le bouffer il est devenu comme ca :oops: