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Revision 90000km rs6 c7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Junior392 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
je me disais aussi, il y a un problème quelque part 😁 -
Revision 90000km rs6 c7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Junior392 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Bonjour à tous, pas d'annulation pour ma part, rendez-vous pris il y a quelques jour pour mi-septembre. Ce n'est pas "les tamis" mais "un" qui se situe dans le V du moteur. Pour les S6, S7, RS6, RS7, il est obligatoire de déposer le pare-choc. Pour les A8, S8 pas besoin, il y a de la place. J'en profite pour remplacer le déshuileur (maladie). Je l'avais fait dans le temps sur ma S7, depuis je l'ai vendu pour prendre une RS7 (tout benef. Du coup, pas besoin de tout déposer, n'y d'acheter les pièces mis à part le déshuileur qui coûte dans les 280€...). Je vous joint la liste des pièces à remplacer compris dans le rappel 21H7. -
Problème S-Tronic 7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de BorisINCS dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bonjour, je déterre le topic pour vous apporter quelques informations. Ce genre de code défaut peut arriver lorsque vous avez une clé avec une pile en fin de vie. Vous verrez parfois apparaître au compteur (clé non reconnu). -
information sur crepine d'huile 4.0 tfsi
Emre69 a répondu à un(e) sujet de slayer7800 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
@Julien XCC70 Salut, ca fait environ 10000 km que j'ai supprimé le tamis (il y en a un seul) et pas eu de conso d'huile excessive ou un problème de turbo. Nous sommes plusieurs à faire ceci, surtout aux Usa. -
information sur crepine d'huile 4.0 tfsi
Emre69 a répondu à un(e) sujet de slayer7800 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Oui exactement 😁 Au plaisir de se croiser un jour 💯 -
Changement de section et nouveau en S7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Écoute, j'ai aussi une S7 de 2012, j'ai viré le cata sur chaque banc, puis ensuite tu as un petit silencieux puis l'intermédiaire et le silencieux final. J'ai tout devant mes yeux, si je le dit c'est que je l'ai vu par moi même 😉 Puis qu'elle est l'intérêt d'avoir 2 cata sur ce moteur ? C'est le même système d'échappement que le 4.2 FSI et MPI (Cata - Silencieux - intermédiaire - silencieux). -
Recherche diffuseur s7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Yoann95310 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
J'ai le mien de S7 d'origine en très bonne état -
Changement de section et nouveau en S7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Il n'y a pas 2 cata par ligne. Après le turbo, tu as un cata, puis un petit silencieux, puis l'intermédiaire puis le silencieux final. -
Sifflement au ralenti moteur chaud
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Hayman dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Ce bruit peut etre du au PCV. Lorsqu'il est défaillant, un sifflement apparaît. Pour remplacer le PCV, il faut démonter pas mal de truc... Tu en profites pour soit supprimer soit remplacer le tamis du filtre des turbos... -
Reprog + Bio éthanol ou reprog +boitier éthanol?
Emre69 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Je roule decata à l'éthanol avec un capteur qui vois en temps réel la teneur en e85. Je n'ai pas encore passé le CT mais c'est sûr que ça ne passera pas. -
information sur crepine d'huile 4.0 tfsi
Emre69 a répondu à un(e) sujet de slayer7800 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Comme plusieurs proprio de 4.0 TFSI (Europe, USA,...) je l'ai supprimé. -
Filtre a essence sur S7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de m2d_martial dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Mercii @m2d_martial!!! -
Filtre a essence sur S7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de m2d_martial dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
@Gendy je t'ai mp 😌 -
Filtre a essence sur S7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de m2d_martial dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Où l'a tu faite la reprog et à quel prix ? Niveau comportement, sent tu le passage de 4 à 8 cylindres et 8 à 4 ? -
Filtre a essence sur S7
Emre69 a répondu à un(e) sujet de m2d_martial dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Ah bienvu je n'avais pas vu l'autre marque... Stage 1, c'est logiciel, stage 2 tu supprime les catalyseurs + logiciel, encore plus de CV.
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