Tofinette

Merci Je suis en train de me renseigner serieusement pour une gestion stage 1 flexfuel. A suivre...

Merci pour les conseils ;-) Tout le monde me demande si elle sort d'une peinture complète

Je viens de finir la renovation de ma s3. Super resultat final. Merci pour les conseils olivier Maintenant, je me rends compte que mes feux arrieres sont micro rayés. Est il possible de polir les feux avec les memes pads et polish que pour la carroserie?

Merci kev pour les infos et prix que tu as cité. Ça donne en gros un billet de 1000e pour un stage 1 flex fuel. Avec les differences de prix des carburant, tu rentabilises la prepa en moins de 15 000 kms non?

Je l'ai déja lu mais il ne me semble pas qu'il parle de tarif dedans... @Kev006 si tu passes par là et que tu pouvais nous en dire plus sur le prix des pièces ; à savoir valve rs4 et kit pompe HP. Merci

Merci! Je ne sais pas si ce bleu n est pas une couleur audi exclusive... enfin je sais juste que j ai rarement vu des audi avec cette teinte. La reprog e85 me tente de plus en plus mais il me semble qu il faut changer la pompe hp, injecteurs et valves de rs4. Hors le prix de la reprog, je ne sais pas pour combien il y en a de pièces... Si quelqu un a une idée, je suis preneur

Bonjour à tous, Voilà la présentation de ma belle que j'ai depuis 5 mois. 104 000 kms à l'achat, elle en a 107 000 actuellement. C'est ma première audi. Je suis passé chez BMW ///M avec une M3 e36 3.0l (inoubliable cette voiture), 330d e46, clio 4 rs et me voilà en audi S3 8P Sportback. Niveau option, c'est light! volant méplat, bose, jantes alu Rs4, preparation ipod, cuir integral Il me semble que c'est un bleu Tiefsee, assez rare j'ai l'impression, je n'en n'ai encore jamais vu... Niveau entretien, suivi complet audi jusqu'à 80 000 kms puis un petit garagiste jusqu'à ses 104 000 kms. La semaine dernière, petit check up méca avec notamment la vérification du cam follower, il est comme neuf donc certainement déja changé. Niveau ressenti, ce n'est pour moi pas un sportive pure et dure. C'est relativement lourd mais je la trouve très confortable. Ça tient bien le pavé et le quattro sous la pluie, j'ai halluciné les sorties de rond point pied au plancher sans patiner. Elle est moins agile que mon ex clio RS mais je ne l'ai pas acheté pour faire du circuit. Niveau motorisation, bonne surprise ce 2L TFSI! Il marche très bien. Il manque pour moi un poil de progressivité sous 2500tr mais je trouve que ça marche très bien pour 265cv!!! Niveau conso, je me situe entre 9L quand je suis sage à 11.5L mais je fais beaucoup d'autoroute donc ma conso ne s'envole pas trop... Lors de l'achat, elle était bien micro rayée, certainement lavée régulièrement au rouleau doux comme du poil de Yak Je me suis donc lancé dans une rénovation carroserie avec pré lavage, lavage, décontamination, polissage, lustrage et protection. Au total, environ 15 heures de travail mais le résultat en vaut vraiment la peine. Place aux photos.

ouai

Merci pour vos réponses. Je suis allé voir un mécanicien spécialiste VAG qui a eu plusieurs S3 8p pour lui faire écouter ce fameux bruit. Et sa réaction a été "quel bruit". Il m'a dit que c'était tout a fait normal et que c'était l’évacuation des gazs d'échappement qui produisait ça. Il en a profité pour regarder les différentes durites, l'état de mon cam follower et les autres maladies de cette voiture. Il m'a dit qu'elle était en très bon état pour 107 000 kms Donc merci à tous, je me suis inquiété pour rien...

Un peu de news par ici, J ai essayé de vous faire une video pour arriver a trouver ce bruit mais on ne l entend absolument pas dans la video alors qu on l entend dans la voiture... Donc pour le moment je laisse comme ça jusqu a ce que ça me gonfle vraiment et que je l emmene chez audi. Merci à tous

Ok, merci.

Merci pour ta reponse olivier. Du coup je vais modifier ma commande. Par contre, si j ai bien compris, Pour le prelavage, je mets simplement le M7 d alchimy7 dans le canon a mousse ou avec le ph neutral avec? Ensuite, apres le passage de la clay, tu me conseilles de faire une passe de compound avec un compounding pad puis passer directement a la phase de finition avec le menzerna 3500 avec pad de finition, sans faire d intermediaire avec un polish moins abrasif c est bien ca? Aucun risque d attaquer par un fort abrasif? Merci pour le code

Merci pour ta reponse olivier. Du coup je vais modifier ma commande. Par contre, si j ai bien compris, Pour le prelavage, je mets simplement le M7 d alchimy7 dans le canon a mousse ou avec le ph neutral avec? Ensuite, apres le passage de la clay, tu me conseilles de faire une passe de compound avec un compounding pad puis passer directement a la phase de finition avec le menzerna 3500 avec pad de finition, sans faire d intermediaire avec un polish moins abrasif c est bien ca? Aucun risque d attaquer par un fort abrasif? Merci pour le code

Bonjour, Ma S3 8P sportback a besoin d'un petit rafraîchissement de peinture. A ce sujet, je compte faire moi même la rénovation complète de ma voiture à savoir pré lavage, lavage, correction, polissage, protection et compte donc passer une jolie commande sur Maniac-auto. Je précise que je suis totalement nouveau dans le domaine mais ayant un peu de temps et étant minutieux, j'ai envie de me lancer dans l'aventure. Je me suis pas mal renseigné et je comptais prendre : -Shampoing MR PINK et PH NEUTRAL pour le prélavage puis juste le Shampoing pour le lavage -Clay Bar yellow (soft/medium) de chez CG avec le No risne wash and shine en tant que QG et lubrifiant (pour la clay ) -le pack polissage DAS6 PRO avec les produits MENZERNA (4 produits) et les Pads LAKE COUNTRY (4 pads) pour la correction -EZ Creme Glaze de chez CG pour nourrir le tout -NATTY'S paste Wax pour la protection Pensez vous que l'essentiel y est? Concernant la phase de correction, pensez vous que 3 passages sont obligatoire? Compound, polish et finition ou simplement polish et finition peuvent suffire? Certainement difficile de répondre sans voir le véhicule?!? Le glaze et la cire de protection peuvent etre passées avec le pad de finition à la polisseuse ou a la main c'est mieux? Si vous avez des conseils, n'hésitez pas Pouvez-vous m'envoyer le code promo pour ma commande également? Merci à tous et bonne journée