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slayer7800

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À propos de slayer7800

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Nico
  • Localisation
    Champagne
  • Marque et modèle
    Audi RS7 4.0 560 32V
  • Motorisation
    V8

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  1. c'est vraiment la maladie , moi j'y ait le droit depuis ce matin 86 000 km , a ma grande surprise quasi plus de liquide dans le bocal et fuite dessous , j'ai refait le plein , a surveiller , mais pris en charge par le vendeur
  2. honnetement la phase 1 est bien mechante avac les anciens phares avant bien sur c'est mon avis
  3. belle machine assez similaire a la mienne
  4. j'ai juste supprimer les intermedieres par du superspint sa suffit je trouve comparé a l'origine
  5. individual uniquement le mode dynamic est peu securisant en forte acceleration ( RS7 )
  6. Re , je m'excuse de ne pas avoir fait de photos , la manip est simple , si vous souhaitez changer par une lame en carbonne ou alu , si cela interesse ; retiré les 5 vis de la lame en dessous , retiré les vis qui maintienne la plaque et ensuite retiré la plaque moteur dessous , ensuite retiré les 5 boulons qui maintienne la lame ( il sont derriere la lame ) , une fois demonter , tiré delicatemment la lame et voila , duree : 10 min . Faites attention a bien declipser les 2 durites de la plaque afin de ne pas les endommager .
  7. au remontage je ferai un reportage photos , la manip prend environ 10 min , il est obligatoire de retiré la plaque de protection .
  8. oui c'est bien ca , j'a retirer les 4 vis dessous mais elle ne viens pas , j'ai peut etre louper quelque chose ? et surtout je veux rien cassé . merci d'avance
  9. Bonjour , personne pour m'aider ? merci
  10. j'y ait penser mais en voyant le prix des pieces en plastoc j'ose pas
  11. Bonjour a tous , pourrait t'on me dire comment retirer la le spoiler en carbonne du pare choc avant ? car j'ai enlever les 4 vis dessous mais il ne vient pas , ref de la piece 4g8807717c . merci
  12. Ah ok c’est les dernières phases 1
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