PAUL-A8

Ton super programme je l'ai reçu ça fait plus de 14 ans, tu l'a envoyé à tant de collègue de ce forum entre autre, que je suis sur que tu nous manquera énormément, non seulement pour ton programme, mais toutes aides que tu nous a offert "Gracieusement".... Repose en Paix "Cher Ami"

Comment.... condoleance a la famille...Repose en Paix

Il faut metre le CD numero 1

Si ça peut aider... A8 3.7 2003 ELECTRIC.pdf

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19510 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18061/P1653/005715 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18010/P1602/005634

Pour info... 56-SSP 292 adaptive air suspension in the Audi A8.pdf

Que je sache, la réserve est uniquement sur les Arrières...

Menu caché MMi en détail Utilisation du menu caché MMI Basé sur 5570, cette description des options disponibles dans le menu caché signifie qu'il est possible d'effectuer certaines fonctions où VCSD/Vagcom est normalement requis, veuillez faire attention lorsque vous apportez des modifications à votre MMI APK 0×01, 0x0B, 0x0C Adaptations 07th driver ACC - activer le régulateur de vitesse avec radar. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, la valeur 1 Éclairage intérieur (étendu) - activez l'éclairage supplémentaire à l'intérieur du véhicule. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, une valeur de 2 APS (avant) - activation des capteurs de stationnement à l'avant du véhicule. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, la valeur 4 APS (arrière) - activation des capteurs de stationnement à l'arrière. Module d'adaptation équivalent 07, canal 1, la valeur du 8e Pression des pneus - système de contrôle activé, pression des pneus. Module d'adaptation équivalent 07, canal 1, la valeur du 16e Toit ouvrant - activation du toit ouvrant. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, la valeur de la 32e Suspension pneumatique - activation de la suspension adaptative. Module d'adaptation équivalent 07, canal 1, la valeur du 64e Réservé Capteur de pluie - Activation du capteur de pluie. Module d'adaptation équivalent 07, canal 1, la valeur du 256e Empreinte digitale Memory Seat (avant) - activation des sièges avant avec mémoire. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, 1024. Sear memory (arrière) - activation des sièges arrière avec mémoire. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, la valeur de 2048. MFL - activation du volant multifonction. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, 4096. SWA - assistant de changement de voie d'activation (assistant de changement de voie). Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, 8192. LDW - assistant d'activation pour maintenir la voie (Lane Holding Assistant). Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, la valeur de 16384. RVC - une activation de la caméra de recul. Module d'adaptation équivalent 07, voie 1, la valeur de 32768. Manuel du propriétaire - activez un manuel d'utilisation numérique. Module d'adaptation équivalent 07, voie 11, la valeur 1 FPI neutre FM / AM Schalter - activez la commutation pratique entre les sources. Module d'adaptation équivalent 07, voie 11, valeur de 4 APS Ordinateur de bord - Activation DIS. Module d'adaptation équivalent 07, canal 11, la valeur du 16e Climatisation - aperçu de l'activation de l'écran MMI climatornic'a. Module d'adaptation équivalent 07, voie 11, la valeur de la 32e Chauffage d'appoint - chauffage d'appoint activé. Module d'adaptation équivalent 07, canal 11, la valeur du 64e Charisme Stéréo Aux In - activation de la source AUX. Module d'adaptation équivalent 07, canal 11, la valeur du 256e Pas de seuil V CAR Pas de téléviseur à seuil V RC-Climatisation Faire du téléphone Accepter les modifications - confirmer les modifications.

Le relé se trouve sous le volant sous les fusibles de 40 et 60 Amp

Tous n´on pas été effaces... Regarde la date de l´erreur... Encore plus vieux, de 2012

Fault: 00003 - Control Module 014 Defective Je vérifierais l’alimentation / fusibles, la masse et les connexions à l’unité de contrôle J525-Digistal Sound Package avant de le condamner. Vous pouvez peut-être déconnecter l’alimentation de celui-ci (ou de la batterie) avec le contact éteint, pendant 30 minutes. Ensuite, reconnectez-le et voyez si le code d’erreur s’efface. Si le code ne s’efface pas, il est peut-être possible que quelque chose soit arrivé au contrôleur J525 pendant les problèmes de tension?

Tres chouette la nouvelle présentation.. Bien le "Skin"

https://translate.google.com/translate?sl=ru&tl=fr&u=https://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.php

Non, je l'ai été mais plus maintenant.. ..

Demain je fait un résumé et je t'envoie tout ça en MP. Pardon c'est pas pour moi ...

Dit et redis dans mes messages... Mais...

Si le code a été accepte, il faut essayer de réduire la hauteur de devant de 5 en 5 mm, pas plus, sinon il y auras une erreur

En effet le calculateur J197 ayant la meme référence n´a pas eu besoin de le recoder, en revanche pour le code 31564, en effet, ce n´est pas moi mais un collègue du forum Audi a réussi a remettre le code après avoir debranché la batterie 5 minutes

La reponse d´un collegue pour le code 31564 Bonjour, combien dois-je fermer ce sujet pour aider la communauté parce que je reste tout dans une peur parce que le code 31564 Je l'avoue en déconnectant la batterie que je le laissais asin 5 min, je l'ai retourné à nouveau et voila le code 31564 Contrôle de niveau .Accepte la 1 ° Effectuer le réglage de base de la suspension en touches et acquis toutes les étapes que j'ai mis la grande hauteur et tout va bien après avoir effectué un voyage de 850 km, je ne saute plus ce témoin Orange Merci beaucoup tout le monde Le calculateur, je l´ai change sans rien faire de plus

Merci pour ce compte rendu

Moi aussi j’avais change le compresseur "Neuf" et il avait un défaut, comme beaucoup de compresseur qui vendent maintenant, devant ça montait et ça descendait, mais pas derrière, résultat entre le vieux et le neuf, "ils" ont fait un compresseur qui fonctionne bien, surtout la soupape d'échappement.

Ça restait bloque sur "lift" et le reste était inaccessible...

Je ne me rappelle pas...

Exact