Bibi95000

bonjour, désolé effectivement de ne pas avoir répondu,je ne suis pas venu depuis un moment sur le site . Après je ne vois pas les notifications quand quelqu'un répond à un de mes postes(je ne sais pas si cela est dans un réglage possible). Donc je fais suite au message ,non je n'ai toujours pas les docs .Je la consulte quand j'ai besoin sur Myaudi. Encore désolé Bonne journée

Bonjour, j'ai refais un scan après mes vacances ,plus de 2000 km effectués et toujours le même probleme quand je scanne au VCDS.Comme pas de voyants allumés et voiture fonctionne bien,je laisse tombé cette erreur.Merci de l'aide. bonne journée

bonsoir, scan fait ce soir et toujours la même erreur Log-AUDI-WAUZZZ-121040km-24-06-2021.txt

Bonsoir,j'ai fait quelques tests ce soir.concernant l'abs je suis mitigé car j'ai bien senti les"tremblements"dans la pedale par contre j'ai entendu mes pneus crisser... ensuite voir la petite vidéo, des que je rentre dans le module 03 ABS avec vcds voyants allumés, des que je sors du module tout s'éteint. Apres j'ai essayé d'effecteur le reglage de base du capteur d'angle de braquage G85 selon la procedure de rosstech et toujours une erreure .désolé la photo se met a l'envers....j'en deduit que je dois avoir un souci avec le G85 mais pas sur du tout. Bonne soirée 20210623_191755.mp4

bonjour , @Playaz, peux tu me dire ou est ce fameux relais , as tu un schéma electrique par hasard? @ed concernant le fonctionnement je n'ai pas encore réessayé ,il faut que je refasse un test en appuyant plus fort

non ,aucun défaut dans moteur ,ni boite de vitesse

bonjour , j'ai essayé hier soir mais pas réussi à déclencher l'abs....Je n'ai aucun voyant de défaut allumé au tableau de bord !!!!! quand je passe le VCDS je n'ai que l'erreur suivante: 00003 - Calculateur 014 - Défectueux/défectueuse(s)

bonjour Eddie, j'ai déjà effacé le défaut mais il réapparait aussitôt. Bon fin de week

bonjour, oui j'ai roulé depuis j'ai fait 800 km dans la semaine, ce qui est vraiment bizarre c'est que je n'ai aucun voyant d'allumé........et la voiture fonctionne normalement rien d'anormale.

bonjour à tous, effectuant un retrofit de camera de recul sur ma voiture ,je débranche la batterie (le -) afin de déposer la banquette arrière avec les airbags , pour passer le câble du mmi vers la caméra arrière ,je remonte tous jusque là tout va bien ,je rebranche la batterie et je décide de faire un scan pour voir s'il y a une erreur .et la j'ai une erreur sur l'abs,voir le premier scan .Je suis la procedure d'étalonnage du capteur d'angle de braquage G85 correspondante de la wikirosstech (me disant que cela est suite à la coupure de ma batterie...) et là toujours pareil.Je cherche des info sur les forums et je trouve rien de plus .Deux jours plus tard je refais un 2ème scan et là les erreurs ont changé surtout pour le calculateur ABS HS.Par contre ce que je ne comprends pas c'est que j'ai aucuns voyants d'allumés ABS , ESP et freins .Est ce que quelqu'un aurait déjà eu çà et pourrait m'aider? Bonne journée . 1er scan.txt 2ème scan.txt

Tout a fait d'accord avec toi,mais avec amaz.prime je l'ai recu le lendemain, contrairement à Ali le rapide qui mais plus de temps a venir mais moins chère....

Chez Amaz...,en recherchant sur internet il y a pas mal d'autres fournisseurs.

Bonjour Julien ci joint un lien vidéo, plus explicite qu'un long discours.Bonne soiree. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DG0_VQjfpyqY&ved=2ahUKEwjw5_Pc2J7wAhVIhRoKHZMfCEkQo7QBegQICBAB&usg=AOvVaw3zBIjqGe6eLVkP7CuaSGos

bonjour à tous , je vous fait un retour d'expèrience sur la rénovation des optiques de phare .J'en avais assez de voir çà et ce n'est pas digne pour une A8....Je suis parti donc avec un feu dans un sale état photo 1 et l'autre moins abîmé mais terni,photo 2.Donc deux solutions se présentaient ,soit les remplacer mais bon à 500 euros le feu,çà refroidi tout de suite,soit essayer de les restaurer avec des kits acheter sur le net.Je choisis donc la deuxième,vu l'état de mes feux, je ne risque pas grand chose. J'achéte, dans un premier temps un kit sur internet(2 disques de 800, deux de 1000 et deux de 2000,un tube de pâte à polir et un disque à polir ) ,je le reçois et c'est parti pour le ponçage .En fait je m'aperçois rapidement ,vu l'état de mon phare le résultat n'est pas là,le disque de 800 est mort en deux minutes.Je vais acheter d'autres papiers avec des grains plus fort,j'attaque au 400,600,800,1000 et 2000 ,le ponçage terminé,photo3, je retrouve un feu lisse au toucher et les rayures disparu. Je passe donc à la dernière étape suivante du kit ,le produit pour retrouver la brillance et protection du feu(fourni dans le kit),et là je suis déçu ,pas satisfait par le résultat,j'ai bien retrouvé la brillance du feu mais on voit des traces,photo 4 et au toucher c'est rugueux (24 h de séchage) et collant.....Donc je regarde sur internet et je découvre une autre méthode que personnellement je ne connaissais pas,la rénovation par polymérisation.Je décide donc d'acheter un kit,je refais un ponçage de mes feux (1000 puis 2000) pour retirer le produit de finition précédent.Et là le résultat est tout à fait bluffant j'ai retrouver la brillance mais surtout au toucher c'est lisse ,voir photo 5 et 6,comme s'ils étaient neufs.Le produit est donné pour une protection de 24 mois à voir...... et vu que le soleil a décidé de se montrer je pourrais vous tenir au courant. Voilà si çà peut décider certaines personnes!!! bon week end

Bonjour Playaz,j'ai coché le bit 6 de l'octet 2 et cela ne change rien.je n'arrive pas a avoir le rearview en bas a droite de l'ecran et quand je passe lq marche arriere il ne se passe rien...