Remise a neuf total

[SEB835]

Bonjour a tous .

 

Il y a quelques temps , j ai fais appel a vos service (ce forum) pour une panne .

J ai eu quelques retour , et cela m a fais bien plaisir , quand on est en panne lol

 

Donc a mon tour de faire un retour .

 

A deux doigts de m en séparer et puis non !! elle le mérite bien .

 

Ma titine : a4 b5 1.8t AEB 300.000KM

Symptome : tout par en sucette !!

Consommation 270 km avec un plein

 

Travaux a effectuer :

 

Changement amortisseur AV AR

Toutes rotules (direction, suspension)

Bobine d allumage ainsi que les bougie

Filtre a air

filtre a huile (et vidange lol)

filtre abitacle

joint d étanchéité culbuteur

distribution + pompe a eau

courroie + galet accessoire

courroie et galet pompe DA

tête de cardan

plaquettes

ciel de toit

leve vitre

et changement intérieur complet

 

VOILA , JE VAIS ALIMENTER AU MAX AVEC PHOTO

Je ne suis pas mecano , mais quand on veut on peu lol

 

je commence ce week toutes les pieces sont a la maison

total avec outil spécifique (clef a choc , serre ressort, extracteur de rotule)

765 euro

elle le mérite bien .

 

Ps si des info sur la consommation , n hésitez pas a donner vos idées .

si des question n hésitez pas

 

 

[Fredmurphy]

Salut,

Du boulot en perspective, si tu as besoin d'infos n'hésite pas à poser tes questions......

J'ai une 1,8 T et je fais environ 350km avant que le voyant de réserve s'allume.

La surconsommation peut être due à un filtre à air très encrassé, une sonde lambda défectueuse, un pied très lourd ......

[SEB835]

Salut Fredmurphy

 

Non , je pense que quelques chose a lâché ou marche mal , car avant elle roulé au moi 650 km

elle boit depuis peu de temps et elle avance un peu moins

[Fredmurphy]

As-tu le vagcom ?

Regarde du côté de la sonde lambda placée en sortie du turbo, juste à l'entrée du catalyseur, c'est elle qui sert a doser le mélange air/essence

[audidriver]

Remplace donc ton thermostat tant que tu y es !

[mick030118]

Salut,

 

750 euros avec là-dedans de quoi faire l'entretien (filtres, huile), bobines, kit distri complet etc et en plus la clef a chocs tout est dedans ? T'as acheté quoi comme merde chinoise ? lol... Enfin j'imagine que tu n'as pas encore tout ce que tu as cité au-dessus... Jolis travaux en perspective, bon travail ;) et si tu as des questions comme dit plus haut n'hésite pas... Prudence avec les compresseurs de ressorts c'est pas des jouets, si le ressort saute dehors il peut te décapiter littéralement !