audi a6 allroad v6 180cv 2004

[stellamarylou]

ALORS !!!!

 

avec mon calculateur 4Z7927156N contact ok sans démarrer

toutes les vitesses s'allument une a une et quand je passe sur +/- j'ai bien les 54321 au tdb allumés

en mode S idem

j'ai fais la manip pour réinitialiser la boite puis j'ai démarré et la gros soucis ça patine grave les vitesses sautent ...

donc j'ai remis le calculateur que j'ai acheté le 4Z79271546H et toutes les vitesses passent trés bien sauf que je n'ai pas de mode S et ni +/-

donc j'en conclu que mon calculateur 4Z7927156N est hs !!!

[ced08]

ta nouvelle boite et ton nouveau calculo avec la lettre H ce sont bien des phase 2 c'est a dire modèle après 2002

[stellamarylou]

alors la !!!! comment faire pour le savoir

[ced08]

demande aux personnes qui te les ont vendu

[Nej]

Voilà ce qu'ETKA me donne:

 

 

 

 

 

Il faudrait la liste de tes codes options pour en avoir le coeur net: code T5T ou T1K?

[stellamarylou]

ok je vais voir ça de suite merci

[stellamarylou]

alors sur le papier collé dans le coffre j'ai ça :

 

option:

EOA OGZ 4UE 6XK 59L 5RU

1KD JR1 1LA 1BY

3FE 5TS 7X2

FOA 8GU 0G7 0YZ 0JZ

T1K 3NZ 8JG U1C X3A 1N1

1MU 3HA 8Q3 9Q2 8Z6 MR1

7Q2 CE0 7KO 4X3 VJO 6RO

3L5 VW1 3YO 4K4 5D1

1SE Q1N 4GH

[Nej]

C'est donc T1K et d'après ETKA le bon calculateur pour la tienne est le 4Z7 927 156 N.

 

Le 4Z7 927 156 H est pour le code moteur T5T donc il ne correspond pas à ta voiture.

[stellamarylou]

je viens d'avoir le vendeur j'ai fais court avec lui pou ne pas me lancer dans des discutions interminable

je monte a toulouse vendredi comme ca je serai fixé

 

il a encore la caisse d'ou vient la boite et le calculo donc je pense q'avec les composants de la voiture du vendeur je peu récuperer

le reste pour faire fonctionner la mienne je verai bien sur place merci ced08 je vous ties au courant de l'évolution

mais pourquoi la boite et le calculo H marchais sur sa voiture et c'est exactement la meme référence de boite EYJ

ca vient de l'année alors !!!!

[Nej]

Si tu regardes la capture d'écran ETKA, les références 4Z7 927 156 D/H/N sont toutes les trois pour une boite EYJ mais pas pour le même numéro de châssis ou code moteur.

 

4Z7 927 156 D --- code moteur T5T et numéro de série allant jusqu'à 4B-1-200000

4Z7 927 156 H --- code moteur T5T et numéro de série après 4B-1-200000

4Z7 927 156 N --- code moteur T1K

 

Donc mon avis c'est que tu ferais mieux d'obtenir le numéro de série de la voiture en question et tu seras fixé. J'imagine que cette voiture a une ancienne version de la tiptro sans mode Sport.

[stellamarylou]

je rectifie tes dires sur la version de la voiture du vendeur car je lui ai pris le levier de vitesse complet et il y a bien le mode sport

et séquenciel dessus donc la voiture du vendeur avait bien le mode sport et la boite le calculateur et le levier sont tous de la meme voiture

les 3 sont liées ensemble donc je pense que j'aurais du prendre aussi le calculateur moteur et le compteur de sa voiture

car d'apres mes recherches sur le net tous les calculateurs du meme véhicule communiquent entre eux

pour tout dire

je lui ai acheté

boite

calculateur de boite

levier complet avec platine

pourquoi ce bug !!!!

je pense a l'année de la voiture la sienne est de 2001 et la mienne de 2004 peut etre que les 2 sont différent au niveau électronique

je crois que j'ai pas le choix soit je fais réparer le mien soit j'en trouve un autre d'occasion ou neuf selon le prix

je viens de recevoir la photo du coffre du vendeur et son modele est bien un T5T niveau option et moi un T1K

[stellamarylou]

si quelqu'un est a la recherche d'un calculateur 4Z7927156H j'ai ca pour lui

[ced08]

les model 2001 sont des phases 1 donc pas de mode sport

phase 2 après 2002

[stellamarylou]

salut d'aprés toi la voiture du vendeur n'a pas le mode sport cela voudrait dire que son levier de vitesse ne correspond pas a sa voiture

bizarre quand meme car je l'ai vu de mes propre yeux cette caisse

quand je suis monté a toulouse chercher la boite et la voiture était entiere avec le levier dessus

ce n'est qu'aprés que je lui demandé de me l'envoyer par colissimo donc je suis un peu paumé dans tout ça .

je veux bien croire la doc etka mais la a mon avis il y a un soucis quelque pars ...je vais essayer de trouver une boite qui répare

les calculateurs et je verrai bien pour la suite merci pour ton aide ...

[stellamarylou]

je pense qu'il doit y avoir une procédure pour recalibrer la boite avec le calculateur un peu comme la procédure des suspensions

adaptation ou reglage de base ou codage il doit y avoir un moyen de recoder ce fichu calculateur !!!

[ced08]

non je dit juste que la voiture ne doit pas être de 2001 mais plus récente

[stellamarylou]

ok j 'ai cherché sur le net j'en ai trouvé de plusieurs années 4Z7927156N 2001 2002 2003 2005 PAS MOYEN D'EN TROUVER UN DE 2004

[polpo89]

En 2001 il y eu des phases 1 ou 2 tout dépend quand elle a été produite et immatriculée du moins pour les a6 pour le allroad je dis peut être des bêtises

[stellamarylou]

salut je te certifie que la voiture du vendeur était bien un modéle avec boite eyj 5hp19 fla mode sport et +/- c'est certain j'ai eu le vendeur et lui aussi me confirme bien que c'est la meme que la mienne

tout simplement que le calculateur est différent d'une seule lettre H pour la sienne et N pour la mienne j'ai commandé le calculateur que j'ai trouvé et je vous dirai si ça venais bien de la

pas de soucis ...

[stellamarylou]

salut tout le monde en attendant mon colis une question a deux balles !!!

comment ce fait il que je n'ai pas de voyant de ceinture ou un bip quand elle n'est pas bouclé !!!! sur ce genre de véhicule ça m'étonne un peu j'ai une clio toute pourrie et elle est équipé de l'arlame de ceinture et pas l'audi bizarre est ce une option !!!!

[polpo89]

Moi non plus j'ai pas sur mon s6 c5 pourtant il y a une blindé d'options

[stellamarylou]

salut quand on fait le test des actionneurs avec le calculateur instrument et que tu lance le test il y a bien le symbole

du siège et la ceinture qui s'allume au tdb !!! voyant rouge donc si il s'allume au test c'est qu'il est bien en fonction sur la voiture

a mon avis l'ancien proprio la désactivé je pense ou il ne fonctionne pas correctement !!!

c'est une option de base en terme de sécurité sur la plupart des voitures alors ne pas l'avoir mis sur des audi je suis un peu étonné !!!

[stellamarylou]

essaye de faire le test sur la tienne avec les actionneurs et tu verra qu'il s'allume aussi !!!tiens moi au courant merci

[scalpa88]

il faut activer l'option dans le calculateur 17 ,

c'est les 2 premier chiffre ,il faut rajouter +02

 

[vladi6]

Tout est dit.

Scalpa m'a devancé.

[scalpa88]

Tout est dit.

Scalpa m'a devancé.

salut vladi6, pour me prendre de vitesse , il fallait se lever tot , j'ai posté a 3H30 du mat ! mdr

[vladi6]

Salut Scalpa,

 

J'avais bien lu son message certainement avant toi mais j'ai pas pu posté plus tôt, comme je travaille de nuit, et comme j'ai été dérangé je n'ai pu posté que un peu plus tard. :icon_lol:

L'essentiel c'est qu'il ait eu une réponse.

[stellamarylou]

donc si j'ai bien tout compris il faut que je rajoute 02 a mon codage actuel car j'ai 04160 comme codage

instrument 17 donc je dois avoir un codage 06160 !!!

[stellamarylou]

et comment récupérer mon code pin d'accés a 7 chiffres !!!

[stellamarylou]

alors j'ai bien ajouté 02 au codage de base j'ai 06160 maintenant mais quand je met le contact et que je roule je n'ai aucun

signal d'alarme ou de témoin au tdb qui s'allume pour la ceinture !!!

[ced08]

c'est juste le voyant qui s'allume quelques secondes quand tu met le contact

[scalpa88]

ced08 a raison , j'ai testé pour voir

 

[stellamarylou]

ok bien reçu le message mais je trouve un peu désolant avec ce genre de voiture et une option si répandu sur les voitures en terme de sécurité

je trouve ça absurde de ne pas l'avoir sur nos allroads mais bon !!!

[stellamarylou]

alors comme j'ai dis au début de ce tuto j'attend les reponses de votre part pour que je puisse faire le necessaire merci a vous .

 

bon je vais encore vous demander de l'aide j'ai un bruit bizarre quand je démarre a froid et

des fois ça le fait tout le temps et des fois ça ne le fait pas .

comme un claquement de tracteur aigue pour vous dire une impression de culbuteur qui claque ça me soule donc un avis de connaisseur!!!

je pense si je ne me trompe pas a un poussoir qui déconne mais j' en suis pas sur ...

[stellamarylou]

ou peut etre une huile qui n'est pas de bonne qualitée qui fait claquer le bourin !!!

j'ai mis de 15w40 shell ai je fais une erreur !!!

[ced08]

un bruit comme tu le décrit provient effectivement d'un poussoir hydraulique

[stellamarylou]

pour ceux qui ont reçu un MP cette voiture devait partir en morceaux ou a la casse vu les soucis qu'elle avait au départ

plusieurs professionnels auto me disaient de la vendre pour pièces car trop compliqué a réparer comme je vous l'ai expliqué des le début

alors graçe a vos connaissances et a mon acharnement nous avons réussi a la réparer complètement

certes il me reste encore des petits soucis mais rien de bien méchant.

 

je vous remercient énormément pour tout ce que vous m'avaient apporté pour sa réparation merci infiniment ...

 

sur ce ced08 est ce que le fait de rouler avec se petit bruit de poussoir ça craint !!! ou je dois ne plus rouler comme ça?

[ced08]

ces moteur sont réputés assé fragile au niveau des linguets et des arbres à cames, mais je ne pourrais te dire si il vaut mieux les remplacer tout de suite ou alors attendre la prochaine distribution

[stellamarylou]

salut tout le monde je viens de recevoir mon rns-e 193 que je viens de monter dans la voiture

j'ai voulu le passer a la valise et la surprise pas de réponse du calculateur !!!

apparemment j'ai un soucis avec le canbus de la voiture .

est ce qu'il y a un gateway sur nos a6 et si oui ou se trouve t'il !!!

quand je fais test avec la valise si elle trouve la liaison avec la voiture elle me répond interface ok mais canbus incertain

et ou vont les fils de la broche pour le diag de la voiture merci de votre aide ...

[ced08]

Demande à allan4684 il a u le même problème avec un 193 sur son A6