les hommes préfèrent les grosses

[jean-jacques MAIWURM]

Bonjour

 

toute pedale de frein devient dure apres une periode d'arret.C'est la duree de l'arret qui varie

 

Basiquement 1 mois est le maximum avant durcissement de la pedale liée aux microfuites du systeme de vide

Petite precision l'AFU ne se declenche pas systematiquement à 130 ; je dirais même que l'afu se déclenche rarement

 

le fait que la pedale soit dure en freinage basse vitesse et "molle" en freinage à 130 pourrait provenir d'une pompe à vide faiblarde sur un diesel ou une prise d'air à l'amission pour un essence

[titaa8]

Merci pour ces précisions :icon_wink:

[Jerem-16]

Quoi de neuf par ici ? 

[uruk haï d2]

+1!

[lesquale45]

bon alors .... +2 

[titaa8]

Rien de neuf, toujours pas passé les 120000km la grosse!

J'aimerais bien la remplacer par un w12 avec quelques options supplémentaires.

 

[uruk haï d2]

Même pas 120 000... Elle est neuve!  

Aaaah le W12! Je te comprends, ce sera sûrement la prochaine aussi pour moi. Tu veux la remplacer uniquement pour quelques options? Lesquelles?

[titaa8]

Elle ne roule vraiment pas beaucoup

 

C'est essentiellement le w12 qui m'intéresse, fiable, puissant, très coupleux et ses lettres de noblesse font le reste.

 

Pour les options, j'aimerais bien le soft-close, le ciel de toit alcantara et le système multimedia d'origine et surtout pas de noir métallisé.

 

 

 

[uruk haï d2]

C'est justement le noir métallisé que je préfère!

 

Qu'est-ce que tu appelles le système multimédia d'origine?

[titaa8]

Il s'agit des écrans intégrés aux appuies-tête avec le lecteur dvd dans le coffre, système d'un autre temps devenu

presque inutile( avec les tablettes d'aujourd'hui) donc indispensable

[uruk haï d2]

On est d'accord!  

[Jerem-16]

MDR 

bon choix le w12 ! Surtout si tu roules pas beaucoup.

 

le pavillon alcantara je l ai et c est vrai que c est beau. Tu penses a quoi comme couleur ?

[titaa8]

La config idéal pour moi serait, extérieur blanc et intérieur bi-ton noir et blanc avec le ciel de toit en alcantara anthracite +

les contre portes et tableau de bord en cuir quasi introuvable!

 

Sinon extérieur gris foncé (le nom m'échappe) ou noir phantom ou grise comme la tienne Jerem

Pour l'intérieur, tout sauf gris et beige.

 

Mais cela reste un souhait, car les w12 côtes relativement cher et je n'arrive pas vraiment à trouver un prix de vente

pour la mienne, elle n'a pas beaucoup de kilomètres mais elle est (vielle) 05/2005.

[CruzeN]

Salut :)

 

Le prix des W12 est en forte baisse je trouve, certainement à cause des différentes nouvelles taxes.

+36cv véhicule de luxe -> 1 000€

Taxe CO2 -> 500€

Pour éviter la taxe annuelle de 160€ il faut aussi se limiter à une 2008...

Enfin ça c'est pour faire des économies :p 

[lesquale45]

ou l'immatriculer à l'étranger et comme ça plus de taxes .... 

[titaa8]

ou le financement participatif, c'est à la mode

[tomclear]

Le 21/02/2018 à 08:58, CruzeN a dit :

Salut :)

 

Le prix des W12 est en forte baisse je trouve, certainement à cause des différentes nouvelles taxes.

+36cv véhicule de luxe -> 1 000€

Taxe CO2 -> 500€

Pour éviter la taxe annuelle de 160€ il faut aussi se limiter à une 2008...

Enfin ça c'est pour faire des économies :p 

 

des économies avec une W12 :D

[CruzeN]

Tu viens de lui montrer son rêve :)

Dommage qu'il soit déchiré.. 

[titaa8]

Salut,

 

Effectivement, dommage qu'il soit déchiré !!

 

Pourquoi pas la S8?  à vrai dire j'en sais trop rien, je me suis mis en tête qu'il me fallait une w12 lol

 

 

[Jerem-16]

Une W12 avec le pc de S8 :) 

il doit être sympa ce w12 une fois libéré un peu pour pouvoir donner de la voix ! 

L'avantage c'est qu'en générale elles sont bien optionnées, par contre il n'y en a pas beaucoup quand même...

[titaa8]

Comme ceci

 

https://www.youtube.com/watch?v=KLbRfXvMlrw

[lesquale45]

va falloir que je m'occupe de ma vidéo pour vous la faire écouter, avec sa ligne inox, c'est a peu près ce que j'ai .... du coup ma nana est quand même monté dans l'auto, il n'y a pas longtemps, on a fait Grenoble Genève, et au retour elle m'a dit qu'elle n'aimait pas du tout la nouvelle voix de la grosse ... elles comprennent rien ces nanas 

[uruk haï d2]

Que veux-tu...

 

[Yop31]

Les femmes....

[titaa8]

Salut à tous,

 

J'ai eu l'occasion de roulé sur l'autoroute avec la grosse pendant un violent orage avec de fortes rafales de vent, c'est franchement bluffant cette

voiture est un tgv sur rail

 

Sinon ont a acheté une A3 8p sportback tdi 105 pour ma femme, c'est bien, mais je trouve que ça manque un peu de raffinement, c'est très ferme et ça

prend du roulis, mais ça fait le job

 

 

 

Voilà pour les news!

[uruk haï d2]

Ne compare pas l'incomparable! 

[titaa8]

Non Uruk, loin de moi l'idée de la comparer à l'A8, simplement je m'attendais à mieux pour une compact dite premium, notamment le

bruit à la fermeture des portières et le bruit que fait la centralisation à la fermeture ça fait cheap lol, il n'y a pas un monde entre la toute

première A3 et celle-ci. Après il y a du très bien pour exemple la boîte manuel c'est du caviar, idem pour la direction 

 

Ma référence est la première A3, elle surpassait tout ce qui existé sur ce segment, j'en ai vraiment un bon souvenir et je pense que c'est 

elle qui m'a rendu exigent

[uruk haï d2]

C'est sur qu'entre l'A3 8L et la 8P ça a dû évoluer... La 8L a vraiment été réussi, ça a été et reste un coup de coeur. Sa ligne, son intérieur surtout ont donné les bases de la gamme "compacte premium", en effet.

 

Je n'ai plus ressenti ça avec la 8P même si la 8V est réussie à mes yeux...

[befa17]

la 8L c'était surtout son moteur TDI increvable d'1.9l - 130cv qui m'a marqué.. 450000km pour la mienne