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Posté(e)

Oui mais trop chère pour le moment :( je ves peut être partir sur une A3 3.2 et greffer un turbo :)

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Posté(e)

C'est bon sa . Sa doit faire un sacré missile

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Ya plus ka Lootch fais nous rêver et retombe amoureux

Posté(e)

Mdr!! Si sa se fait je serais en section A3 8P en espérant que vous suivrez mon projet :)

Encore une foit ses pas encore fait mais J y pense fortement :)

Posté(e)

Tu va grave te faire chier en section 8p. Ya quedal à part des soucis de clignotant mdr

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Lol ses clair mais je resterais avec vous :) vous allez trop me manqué

Posté(e)

C'est vraiment dommage de la vendre ....

Mais si tu veux vraiment changer, alors fonce ...

Par contre la A3 8P est assez banale esthétiquement par rapport à LA S3 8L !!!

C'est vraiment dommage de la vendre ....

Mais si tu veux vraiment changer, alors fonce ...

Par contre la A3 8P est assez banale esthétiquement par rapport à LA S3 8L !!!

Posté(e)

Oui sa ses sur on fera en sorte qu'elle se démarque des autres ;)

Posté(e)

Lootch tu est bien en Blistein B14 ? La conduite est comment ? c'est tape cul ?

Posté(e)

Oui je suis en b14,et ses vraiment confortable un peut trop meme :)

Posté(e)

Vends les et prend tu ta technix lol...

Tu sentiras la différence, ou bien arrête de rouler sur l'autoroute lol.

Posté(e)

Oui je suis en b14,et ses vraiment confortable un peut trop meme :)

 

ok. j'ai besoin de plusieurs retour pour savoir si je les prend

 

Vends les et prend tu ta technix lol...

Tu sentiras ma différence, ou bien arrête de rouler sur l'autoroute lol.

 

lool

Posté(e)

Je fait pas d autoroute perso b14 ses nul je te conseille des KW ou les b16

Posté(e)

Je fait pas d autoroute perso b14 ses nul je te conseille des KW ou les b16

 

Lool c'est bien ou c'est nul ??? c'est trop dur ?

 

B14 c'est nul et tu roule en nankang ? ^^

 

ta vu tous qu'il a investi ... il avait plus de tune lol

Posté(e)

Ses clair que les NANKANG plus jamais lol!!

Posté(e)

J'aimerais savoir pourquoi tu dit qu'ils sont nul ?

Je suis monté avec koubi, qui a les b14, et j'ai été surpris du confort pour des fileter :)

Posté(e)

Oui ses bien se que je dit ils ont hyper confortable

Non je rigole ils ont pas nul ^^ mdr!!!

Posté(e)

En gros c'est une question de point de vue.

 

Ou alors le breton est sensible de la fesse ? lol

 

 

Perso j'ai des B6 oui oui j'ai pas oublié de 1 ^^ , et madame gueule quand même à chaque virée :nixweiss:

Posté(e)

Aaaah la femme... Lool. Mais beaucoup monte des b14 et ne se plaignent pas. Donc pour moi ils sont top

Posté(e)

Moi perso je pense qu'il y a mieux que les B14

Mais bon j'en dirais pas plus car le forum ne jure que par bilstein ;-)

Posté(e)

D'ailleurs je me demande pourquoi c'est pas monté de série sur les Audi :nixweiss:

Posté(e)

Du genre geo ? Sa m'intéresse

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Moi aussi Geo ton avis m intéresse beaucoup et même ceux des autres car je vais pas tarder à vouloir commander quel es l équivalent des B14 sous d autre marque??? je veux pas plus haut en gamme car après les réglages son trop compliquer

Posté(e)

bien sur qui a mieux que les b14 tu as toujours mieux !

 

c'est surtout un des meilleurs compromis :marcelpoire:

Posté(e)

Ben c'est comme partout et pour tout ... si un met quelque chose les autres vont suivent comme des moutons. Apres ça du bon d’être un mouton :icon_biggrin:

 

j’étais parti sur du B8 mais si tu rajoute quelque euro en plus tu à du combiné fileté. KW c'est surement mieux mais c'est chère. Kayaba a surement un kit intéressent pour nos S mais à quel prix et sont t'ils performant ?

il y a aussi les D2 ... etc etc

 

Qui a y laisser un bras je préfère mettre dans une valeur sûre... pour le moment ma S fais que de l'autoroute et de la ville et j’espère faire un peut de circuit avec donc dépenser plus de 800 euro dans des amortisseur hors de question.

Posté(e)

Si tu veux le top, il y a les Sachs mais compte pas loin de 2000 euros.

Après il y a les KW clubsport dans les mêmes prix.

Posté(e)

La vous partez loin les gars, clubsport,pss,sachs. Faut vraiment en avoir l'utilité pour claquer autant dans des combis.

 

Moi c'est les Ap racing qui me tente bien. Qu'en pensez vous ?

Dyfoo S3 les as monté mais on a eu que son retour à chaud.

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Pas plus de 800 euro teddy lol

 

Au final je vais me faire des amortisseur maison...

 

post-131695-14768687694704_thumb.jpg

 

 

Dsl de polluer ton post lootch

Posté(e)

Mdr trop fort.

 

 

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

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