[8L]deconnecter l'haldex??

[doc_cupra]

qui l'a deja fait???

 

j'explique je voudrais passer ma voiture au banc!

mais le banc est un deux roues motrice

 

hors j'ai cru comprendre qu'on pouvait desactiver les roues ar pas le debranchement de l'haldex!!

 

rencontre passage au banc

[korbend]

Alors, je vais peut-être dire une annerie, mais il me semble que l'haldex se met en route uniquement lorsque les roues avants perdent l'adhérence. Donc au banc, pas de raison que l'haldex embraye et donc de passer en 4*4.

Sinon, tu dois avoir un fusible pour cela.

 

[Oufmen]

Pas mal la pub déguisée

 

Pour déconnecter l'haldex il faut retirer le fusible n° 15

[Oufmen]

Alors, je vais peut-être dire une annerie, mais il me semble que l'haldex se met en route uniquement lorsque les roues avants perdent l'adhérence. Donc au banc, pas de raison que l'haldex embraye et donc de passer en 4*4.

Sinon, tu dois avoir un fusible pour cela.

255469[/snapback]

 

L'Haldex dans cette config c'est 95 % / 5 % donc si t'as pas envie de retrouver la voiture dans le mur il vaut mieux s'assurer qu'il est bien deconnecté

 

Sinon ce serait trop simple

[korbend]

L'Haldex dans cette config c'est 95 % / 5 % donc si t'as pas envie de retrouver la voiture dans le mur il vaut mieux s'assurer qu'il est bien deconnecté 

 

Sinon ce serait trop simple   

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Merci !!

Donc par défaut 95/5.

Et il faut vraiment que ca patinne pour avoir 50/50 ? quelle est la répartition maximale vers l'arrière ??

 

[Oufmen]

Merci !!

Donc par défaut 95/5.

Et il faut vraiment que ca patinne pour avoir 50/50 ? quelle est la répartition maximale vers l'arrière ??

255498[/snapback]

 

Petite rectif c'est 97/3 le pourcentage et il peut évoluer jusqu'a l'inverse : 3/97 (BM powaaa )

[korbend]

Et on peut pas le mettre en 3/97 par défaut ??

aimerait bien tout avoir en propulsion moi

[Mike S3]

qui l'a deja fait???

 

j'explique je voudrais passer ma voiture au banc!

mais le banc est un deux roues motrice

 

hors j'ai cru comprendre qu'on pouvait desactiver les roues ar pas le debranchement de l'haldex!!

 

 

Oui cést possible,dans mon S3 cést le fuse numero 15

regarde cést dino test

 

 

 

Petite rectif c'est 97/3 le pourcentage  et il peut évoluer jusqu'a l'inverse : 3/97  (BM powaaa

 

comment?? 3/97 ??

merci

 

 

 

[doc_cupra]

Pas mal la pub déguisée 

 

Pour déconnecter l'haldex il faut retirer le fusible n° 15 

255470[/snapback]

 

 

mdr!!!

mais non c'est pas de pub!!

d'ailleurs t'as vu je ne site aucun lieu!

 

pis je suis de nancy et on va aller a stras....

plus de pub sans en parler aux modos

[Rs3]

 

Salut,

 

Pour la S3 la mienne est passée deux fois sur un banc 2 roues motrices sans problème. Ne pas jouer avec l'haldex (le mur est pas loin ), mais retirer les deux roues arrières et poser la caisse arrière sur deux parpins.

Et voilà

[nick09]

Alors, je vais peut-être dire une annerie, mais il me semble que l'haldex se met en route uniquement lorsque les roues avants perdent l'adhérence. Donc au banc, pas de raison que l'haldex embraye et donc de passer en 4*4.

Sinon, tu dois avoir un fusible pour cela.

255469[/snapback]

 

 

beh si tu mets les deux roues avant sur des rouleaux et les roues arrières fixes

il va penser quoi le Haldex à ton avis ! PATINAGE !! donc la sauce ves l'arrière

et ça peut faire bizarre au mec du contrôle

[Rs3]

 

Les roues arrières tournent dans le vide, c'est pour ca que l'on retire les roues.

[PP-S3]

Les roues arrières tournent dans le vide, c'est pour ca que l'on retire les roues.

256628[/snapback]

et du coup tu mesures une drole de puissance....

puisque tes roues arrieres sont en l'air il croira toujours que l'avant patine et donc va passer son temps a envoyer du couple a l'arriere !