AUDI S1 3p gris daytona arches argent fleuret

[bobix]

Ci dessous le détail de ma commande passée le 26/11/14 :

 

Audi S1 3p

Gris Daytona

Arches argent fleuret

Pack extérieur quattro

Advanced key

Hill hold assist

Assistant feux de route

Volant à méplat

Bose sound system

 

Livraison annoncée le 28/03/2015.

Hâte d'y être !!!

[Chip'S]

Félicitations ! :bien:

 

L'attente va être longue...

[bobix]

Merci ! Oui l'attente va être longue en espérant que ca ne bloque pas trop au tracking à Villers Coteret.

[Papi-S1]

L’installation du "Tracking" génère du retard, il est dommage que le projet d'Europol à La Haye, proposé par la police française n'ait pas été accepté (montage d'une puce en usine, réseau de bornes de lecture sur les grands axes, stations, parkings, quais d'embarquement des ports etc... localisation rapide de véhicules volés et immobilisation... fichier européen des véhicules volés...). Le vol est une activité lucrative pour tout le monde! Personne n'a intérêt à freiner son développement...

 

Sinon bobix, je vois que nos commandes ont été effectuées à des dates très proches (18 novembre pour ma commande - N° 1331 à Villers), pour des S1 qui vont se ressembler (la mienne est une sportback, gris Daytona, toit argent fleuret).

 

Ma dernière information concernant la production est semaine 4. Il faut compter au minimum 3 semaines pour voir la voiture en concession après la production. Je compte sur fin Février, et si la voiture n'est pas livrée avant le 22 février, je ne pourrai aller la chercher qu'un mois plus tard à peu près. Il est donc fort possible que tu prennes possession de la tienne avant moi. En attendant je rêve comme un gamin.

[bobix]

Oui j'avais vu ta config et c'est vrai qu'on est très proche :-) Ce qui est sûre cest que l'on n'en croisera pas à chaque coin de rue ! Sur ma concession une seule a été vendue ! Faut dire que la taxe de 2200 ça calme quand même assez vite les acheteurs potentiels.

Concernant la livraison, aux dernières nouvelles, on m'a annoncé vers le 13/02. J'y crois pas trop.

Bon en même temps je ne pourrais pas en prendre possession avant mi mars.

[Papi-S1]

En Slovénie, ils ont un énorme panneau publicitaire à l'entrée de l'aéroport de Ljubljana... mais n'ont pas encore vendu une voiture.

Mon concessionnaire en France n'a enregistré qu'une commande de S1... la mienne.

J'ai vu deux S1 sur la route (je fais entre 70 et 80000 km par an):

- une en Italie. J'ai eu du mal à la suivre, mais son conducteur s'est arrêté pour ravitailler... Mon épouse et moi avons été enthousiasmés par la classe et la sportivité qui se dégageaient de l'auto. En arrivant en Slovénie, j'ai immédiatement modifié ma commande (j'avais choisi initialement une SP blanche, toit gris Daytona, sans pack extérieur quattro...)

- une en Slovénie, noire toit argent, immatriculée en Allemagne avec un becquet de toit "Kolosal" et immonde...

J'ai hésité à prendre le pack extérieur quattro et l'ai choisi en songeant à la revente de la voiture et non réellement en fonction de mes goûts. Les couleurs que nous avons choisies seront les moins courantes vraisemblablement pour une S1, et je pense accrocher ceux qui donnent une priorité au loook sport ... j' espère ne pas me tromper.

[bobix]

Ca fait un moment que j'avais fait le choix de la S1 mais j'attendais l'arrivée d'une eventuelle boite S-tronic. Chose qui ne se fera pas.

Du coup çà me freinait un peu pour l'achat. Mais lorsque je l'ai essayé, là je n'ai plus vraiment hésité.

J'ai eu de très bonnes sensations à tout les niveaux, que ce soit au niveau moteur avec un couple présent à tout les régimes, le quattro qui scotche la voiture au sol et un freinage bien mordant.

Franchement j'ai un Scirroco R reprogrammé à 315 cv et bien en essayant la S1 je me suis demandé ou était la différence. Au niveau reprise, le moteur de la S1 apparait comme beaucoup plus "plein" que la mienne. La puissance est la, tout de suite.

Ce nouveau moteur est fantastique !

Donc j'ai franchis le pas, direction la concession !

Question couleur, j'étais aussi parti sur le blanc nacré mais comme je sors d'une golf VI GTI et Scirocco R blanc, fallait changer un peu !

Pour le pack extérieur quattro, je l'ai pris car j'aime beaucoup les jantes en noir mat et les touches rouges.

Pour les arches j'aurais voulu noir mais pas compatible avec le pack quattro.

[bobix]

Je viens de me rendre compte qu'il y a trois sortes d'ailerons avec le pack quattro.

Celui sans pack quattro.

Un plus imposant avec un décrochement au milieu et un aussi plus imposant mais sans le décrochement.

Du coup je m'interroge sur celui avec lequel je vais me retrouver. Car je n'ai pas supprimé l'aileron imposant dans le pack mais rien ne spécifie si l'aileron imposant est à decrochement ou pas.

Modifié 19 décembre 2014 par bobix

[Baart]

Celui pour la 3p est sans décrochement au milieu et celui de la 5p est avec le decrochement au milieu.

[bobix]

Merci Baart ! Effectivement je n'avais pas fait le rapprochement 3p/5p.

[Chip'S]

En ce qui me concerne, ce n'était pas la pose du tracking qui à causé le retard.

[Papi-S1]

 

Ce panneau est à l'entrée de l'aéroport de Ljubljana (Slovénie) depuis le début de l'été, et pour le moment pas une S1 n'a été commandée dans ce pays.

 

Il faudrait que Chip'S sillonne la région avec sa superbe acquisition pour titiller la clientèle !

[Chip'S]

:roi:

 

Moi je veux bien, si en plus on me paie pour cela... :icon_lol:

[bobix]

Très très bonne cette pub !!!

[Joballtrap]

Toute mes félicitations c'est un beau bébé!!!!

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[bobix]

Merci !

[Jomont]

Félicitation pour ta commande et bon courage pour l'attente :bien: .

 

Je ne sais pas se que tu en pense, mais le béquet avec le décrochement au milieu me paraît plus sympa . Dommage que cela ne soit réservé au 5 portes. :shakehead:

 

J'ai hâte de te lire quand tu l'auras :icon_wink:

[lecler10]

Je confirme, il est très sympa le becquet avec le décrochement au milieu lol!!

[bobix]

Merci ! 👍 Pour le becquet imposant, au début je n'étais pas fan, j'étais partis pour le supprimer et laisser celui sans pack Quattro.

Et puis avec le temps je m'y suis fait, ca donne une note un peu sport vu que la couleur est sobre. Pour ma part je préfère le plat de la 3p.

Bon pour l'attente, j'ai quand même le Scirocco en attendant la S1 !

Franchement si j'avais eu les finances, je me serais tourné vers le nouveau TTS qui doit sortir en cours d'année mais bon c'est devenu inabordable en neuf !

Dans tout les cas je voulais un quattro assez fun et la je pense que la S1 a tout les arguments pour.

[Chip'S]

+1 pour le TTS.

 

Avant de me décider d'acheter la S1, je lorgnais du côté des occasions récentes.

 

Mais pour l'instant j'ai encore besoin de places arrières, inexistantes sur un TT.

 

Mais c'est sûr la prochaine sera un TTS !

[GUillaume0688]

+1 pour le béquet avec décrochage de la 5p

[bobix]

Petit appel à ma concession aujourd'hui pour faire un point : livraison prévue première semaine de mars alors qu'elle était prévue fin mars.

Je préfère que ce soit dans ce sens la ! 👍😜

[Chip'S]

Extra, en voilà une bonne nouvelle ! :bien:

[ClientAlexis]

Petit appel à ma concession aujourd'hui pour faire un point : livraison prévue première semaine de mars alors qu'elle était prévue fin mars.

Je préfère que ce soit dans ce sens la !

Cool! Courage ça va venir vite ! ;)

[Na9eX]

Cool. Bonne nouvelle Bobix.

Apparemment ils ont résolu les retards, puisque j'ai eu un même son de cloche.

En tous cas bon courage pour l'attente.

[bobix]

Oui de toute façon j'étais parti sur 4 mois d'attente donc là 3 mois, c'est du bonus !

Pour le Scirocco j'ai quasiment attendu 6 mois, alors la c'est royal ! 😄

Pour l'anecdote j'ai aperçu une S1 blanche dans mon coin (Reims), c'est la 2ème que je vois ici.

Ce qui est sûre, c'est que ça ne court pas les rues dans la région !

[Chip'S]

Moi j'en ai vu 2 en 6 mois... :icon_razz:

[Na9eX]

Je traîne entre Genève et le 74.

Les 2 derniers mois, j'ai vu 5 différentes S1, dont 4 sur Genève. Encore hier, j'étais arrêté au feu à coté d'une complètement noire + rétro chrome.

[Jomont]

Excellent Bobix 😉.

Sur Paname pour l'instant j'en ai vue 2 et j'ai bien l'impression que ce sont des exemplaires de concession.

Quand je l'aurais dans mon quartier je pense que cela fera des émules 😜

[bobix]

Au delà de la puissance, c'est le quattro qui m'a convaincu. Au moins la, ça motrice en toutes circonstances.

Avec le scirocco, j'ai 315cv mais pas réellement utilisable avant le 3 ème rapport. Et en cas de météo pluvieuse, j'en parle même pas !

Sur la S1 il y a moins de cv (quoique la plupart de ceux qui passent au banc sortent entre 240/250cv) mais le grip est fantastique !

Pour ma part c'est ce que je recherche aujourd'hui avec ce type de voiture.

Modifié 20 janvier 2015 par bobix

[Jomont]

même chose que Toi Bobix c'est de pouvoir envoyer sans quasiment me soucier du revêtement :icon_wink:

[Kingpine91]

KSF a sortie 378cv d'une polo WRC en stage 2+ (échangeur, ligne) donc il y a surement moyen d'approcher les 370ch sans changement de turbo sur cette S1.

Sachant que ce moteur stock peut encaisser 400cv sans le moindre soucis de fiabilité.

Sacré potentiel cette S1

[Na9eX]

par contre, à 400Cv le reste de la voiture ne suit plus… Amortisseurs, échangeurs, échappements, freins doivent être changés, ce qui va de soit.

[bobix]

Oui gros potentiel mais bon à ce niveau ce n'est pas mon truc.

Je préfère acheter un RS3 pour le coup si je veux approcher des 400cv.

Pour moi ce sera au maxi, ajout d'un boîtier additionnel type MTM ou ABT et cat back Milltek si je suis énervé :-)

Au delà ca représente un trop gros investissement, sachant que je garde mes voitures 2 ans.

[Kingpine91]

Cat back ça sert quasiment a rien ...

Soit ligne complète soit uniquement le cata sport (c'est ce qui bride)

 

Après ce n'est que mon avis :oops:

Modifié 23 janvier 2015 par Kingpine91

[Chip'S]

+1 un catback apporte un son plus sympa mais c'est tout.

[bobix]

Oui exact! Oups! En disant cat back je me suis mal exprimé, il faut effectivement le cata sport !

[S'red]

Au delà ca représente un trop gros investissement, sachant que je garde mes voitures 2 ans.

 

Dans 2 ans je te l'achètes :secret: :petard:

[Madou86]

Oui gros potentiel mais bon à ce niveau ce n'est pas mon truc.

Je préfère acheter un RS3 pour le coup si je veux approcher des 400cv.

Pour moi ce sera au maxi, ajout d'un boîtier additionnel type MTM ou ABT et cat back Milltek si je suis énervé :-)

Au delà ca représente un trop gros investissement, sachant que je garde mes voitures 2 ans.

Félicitation pour ta commande !

 

C'est déjà une belle modification ;)

[bobix]

Reçu le filtre RS Quattro aujourd'hui ! Merci Youri ! Reste plus qu'à attendre le principal ...😄