[8L]Achat S3 prévu mais conso ?

[antho_doktor]

Voilà j'ai pour l'instant une golf IV tdi 110 et je meurs d'envie de m'acheter une S3 Je trouve vraiment que c'est une voiture d'exception mais le pb c'est l'argent...

Je voudrais donc avoir des renseignements sur la consommation bien que les fiches tecniques la donne je voudrais savoir si elle est se rapproche assez de la réalité.

Mon budget étant de 13000 € max que pis je trouvais à ce prix (modèle,kms,etc...)

 

Merci beaucoup pour vos futurs réponses et en éspérant bientôt vous montrer la mienne !!!

Antho

[Oufmen]

Salut,

 

Si le probléme c'est l'argent, il est peut étre risqué de se lancer la dedans car la voiture ce n'est pas que la conso, loin de la.

 

- l'assurance qui est assez élevée sur ce genre de modéle

- L'entretien qui doit étre respecté et qui n'est pas donné non plus , sans oublier les pneus qui fondent vite et qui ne sont pas bon marché

- Prévoir aussi des sous de coté en cas de piéces qui merdent (debimétre, dump valve, silentblocs de barre stab....)

 

Bref tu l'auras compris le réve peut vite se transformer en cauchemar pour le portefeuille si la voiture n'a pas été correctement entretenue par ses anciens proprios, d'ou l'interet d'en prendre une nickel et peut étre un peu plus chére.

 

Pour 13000 euros tu vas trouver des modéles avec plus de 100000 kms , si les opérations d'entretien ont été faites dans les temps il n'y pas de raison de s'affoler car le moteur est trés costaud, c'est ce qu'il y'a autour (pieces électroniques par exemple) qui l'est un peu moins

 

Pour la conso faut compter 10/11 l en roulant normalement, ca peut étre aussi 8 l dans le cadre d'une utilisation exclusivement routiére/autoroutiére comme ça peut étre 15 l en utilisation sauvage

 

Bref ce n'est pas un achat a prendre a la legére , il faut bien faire ses calculs avant et si tout colle alors fais toi plaisir, la voiture en vaut vraiment la peine

 

 

[antho_doktor]

Salut,

 

Si le probléme c'est l'argent, il est peut étre risqué de se lancer la dedans car la voiture ce n'est pas que la conso, loin de la.

 

- l'assurance qui est assez élevée sur ce genre de modéle

- L'entretien qui doit étre respecté et qui n'est pas donné non plus , sans oublier les pneus qui fondent  vite et qui ne sont pas bon marché 

- Prévoir aussi des sous de coté en cas de piéces  qui merdent  (debimétre, dump valve, silentblocs de barre stab....)

 

Bref tu l'auras compris le réve peut vite se transformer en cauchemar pour le portefeuille si la voiture n'a pas été correctement entretenue par ses anciens proprios, d'ou l'interet d'en prendre une nickel et peut étre un peu plus chére.

 

Pour 13000 euros tu vas trouver des modéles avec plus de 100000 kms , si les opérations d'entretien ont été faites dans les temps il n'y pas de raison de s'affoler car le moteur est trés costaud, c'est ce qu'il y'a autour (pieces électroniques par exemple) qui l'est un peu moins 

 

Pour la conso faut compter 10/11 l en roulant normalement, ca peut étre aussi 8 l dans le cadre d'une utilisation exclusivement routiére/autoroutiére comme ça peut étre 15 l en utilisation sauvage 

 

Bref ce n'est pas un achat a prendre a la legére , il faut bien faire ses calculs avant et si tout colle alors fais toi plaisir, la voiture en vaut vraiment la peine 

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Merci bocou

 

[mulenragée]

Voilà j'ai pour l'instant une golf IV tdi 110 et je meurs d'envie de m'acheter une S3 Je trouve vraiment que c'est une voiture d'exception mais le pb c'est l'argent...

Je voudrais donc avoir des renseignements sur la consommation bien que les fiches tecniques la donne je voudrais savoir si elle est se rapproche assez de la réalité.

Mon budget étant de 13000 € max que pis je trouvais à ce prix (modèle,kms,etc...)

 

Merci beaucoup pour vos futurs réponses et en éspérant bientôt vous montrer la mienne !!!

Antho

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Salut, bon choix pour la S3.

Moi aussi, je suis passé d'un TDI 110 (seat ibiza) à une S3.

Par contre c'est sur que niveau budget c'est pas le même, la conso c'est mini de chez mini 9,2 L/100 kms (avec un oeuf sous le pied), compte plutot plus de 10 L.

Ensuite niveau budget de la voiture avec 13000euros tu risque de tomber sur des modèles très kilometrés (ce qui n'est un probleme en soit si l'entretient est bien fait).

Recherche surtout un entretien sans faille, avec la distribution deja faite (120000 kms ou 5ans), des pneus en bon état...

Sinon ca chiffre beaucoup en entretien réparation, prevois un peu plus de 1000 euros au cas où.

Vas voir les prix chez audi (ils ont un livret).

Bref ne t'y prend pas à la légére, le budget entretient pneus et petits accros coute aussi cher que la voiture.

Mais une fois reglé ces petits problemes d'intendance c'est le top.

 

 

[callmethedude]

Salut,

 

Si le probléme c'est l'argent, il est peut étre risqué de se lancer la dedans car la voiture ce n'est pas que la conso, loin de la.

 

- l'assurance qui est assez élevée sur ce genre de modéle

- L'entretien qui doit étre respecté et qui n'est pas donné non plus , sans oublier les pneus qui fondent  vite et qui ne sont pas bon marché 

- Prévoir aussi des sous de coté en cas de piéces  qui merdent  (debimétre, dump valve, silentblocs de barre stab....)

 

Bref tu l'auras compris le réve peut vite se transformer en cauchemar pour le portefeuille si la voiture n'a pas été correctement entretenue par ses anciens proprios, d'ou l'interet d'en prendre une nickel et peut étre un peu plus chére.

 

Pour 13000 euros tu vas trouver des modéles avec plus de 100000 kms , si les opérations d'entretien ont été faites dans les temps il n'y pas de raison de s'affoler car le moteur est trés costaud, c'est ce qu'il y'a autour (pieces électroniques par exemple) qui l'est un peu moins 

 

Pour la conso faut compter 10/11 l en roulant normalement, ca peut étre aussi 8 l dans le cadre d'une utilisation exclusivement routiére/autoroutiére comme ça peut étre 15 l en utilisation sauvage 

 

Bref ce n'est pas un achat a prendre a la legére , il faut bien faire ses calculs avant et si tout colle alors fais toi plaisir, la voiture en vaut vraiment la peine 

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J'aurais pas dit mieux, chapeau Oufmen...

En revanche, que du bonheur à rouler, même par rapport à mon A3 1,8LT...

 

Moi je dis à 13.000 Euros, ça va être chaud, va falloir être sur du vendeur et inspecter sauvagement la voiture. Un bon indice, si il change ses pneus tous les 15.000km, regarde vraiment comment la voiture à été entretenue. Perso, j'ai vu des horreurs quand je cherchais la mienne. Et puis je suis tombé sur la perle rare, 32.000km, bose + GPS + retro S mais pour 22.000 Euros. Mais elle les valait. Et puis, premier train de pneu, j'ai aujourd'hui 42.000 km et je vais les changer. Il me disait arriver à descendre à moins de 8 litres aux cent sur autoroute en utilisation cool. De plus, proprio MANIAQUE qui avait les larmes aux yeux de la vendre (pour cause de 2ème bébé). Ca ne ment pas un homme qui pleur...

[jujuS3]

à 13000 euros tu peux peut etre trouver ton bonheur mais attention...tu vas arriver à des kilométrages élevés donc des coûts d'entretien et de révision élevés par conséquent. ce que tu cherches apparement à éviter...

donc à mon avis attends un peu et gonfle ton budget à 15 ou 16000 t'aura déjà des occasions plus "saines"...maintenant si tu en veux absolument une lance toi mais réfléchie bien aux frais qui vont suivre...

[jujuS3]

j'oubliais pour ta question concernant la conso, perso. j'arrive tjrs à tourner autour de 10L, maxi 12, mini 8.8 mais je fais que du mixte.

au mieux jai fais un peu plus de 600km au pire j'ai fais 420km

heureusement l'essence en suisse est moins cher

[PP-S3]

sur autouroute je dois descendre a 10 ou en dessous (cale au cruise a 160 en general)

en ville "pure" (genre paris au hasard) ca grimpe tres tres vite et ca depend si tu conduis cool ou un peu plus nerveux.

 

J'ai jamais fait de moyene juste en ville, mais ma moyenne en mixte (avec bcp de routes/autoroutes et en viron 11,5 / 12l au 100km

 

voilou

[dav89]

salut , il existe encore une autre solution . recherche chez les autres concessionnaires (autres marques ) ils ont des fois des echanges de voitures entre eux .

perso j'ai trouvé la mienne il y a tout juste un an et c'etait chez renault . elle m'a couté 14 000 roros mais l'avantage c'est l'extention de garantie faite par le garage ce qui me laisse encore 4 ans de tranquilité . le moindre probleme est resolu avec la garantie . et ca c'est le pied!!!

---edit----

en ce qui concerne la conso je suis a 8.9l ,sans tiere comme un malade mais sans dormir non plus ni ne me priver de doubler (dans la limite du raisonnable bien sur )

Modifié 18 août 2005 par dav89

[samytrigui]

Sur autoroute 9-10 litres si tu roule genre 160/180 au cruise. A 220/240 c'est direct du 12-14 litres

 

En ville paris c'est 12-14 litres egalement

[quickmik]

Sur longs trajets ( plusieurs 100aines de kms ), à allure soutenue, je tourne entre 9 et 10l.

 

Par contre, en ville, la punition est immédiate. Je fais en général 500 kms avec un plein : pas mal de ville en semaine.

 

En arsouillant, pareil. On arrive vite au-dessus de 12L.

 

J'ai passé 600 kms sans faire de ville.

[Pierrot.]

De toute façon,si l'on veut conduire une S3,la consomation passe au second plan

[Sangoku]

Merci beaucoup pour vos futurs réponses et en éspérant bientôt vous montrer la mienne !!!

252657[/snapback]

 

 

Hoo hé dis du calme on se connait à peine

 

 

Bon je sors ...

[Oufmen]

[Pierrot.]

+ 1,je ne veux pas la voir la tienne

[antho_doktor]

+ 1,je ne veux pas la voir la tienne      

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Bel esprit va

 

[Pierrot.]

Bel esprit va

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Tu connais pas l'humour au 3è degrès toi

[antho_doktor]

Tu connais pas l'humour au 3è degrès toi    

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ah si c justemen pr sa kjé répondu sa

 

[Sangoku]

Pour répondre plus sérieusement à ta question j'ai eu une S3 evo quand j'étais jeune () voici le bilan :

 

Voiture achetée neuve gardée 18 mois

- 34500 km

- les 4 pneus avaient la même usure, ils étaient à la moitié de leur vie

- les plaquettes de freins n'étaient même pas usées à moitié (je suis pourtant adepte du gros freinage mais je sais freiner moi et les disque nickels.

 

La voiture était en longlife (pas super mais elle était vendue comme ça) donc je n'ai déboursé en tout que 350 euros pour la vidange des 30000 (avec filtres y compris filtre à air et vidange haldex) en concession audi (on peut trouver moins cher

La conso moyenne à l'ODB sur cette période était de 9.4l/100 avec une utilisation mixte (y compris Paris) en me faisant plaisir mais sans rouler à très grande vitesse

 

Un conseil : si tu as un budget serré achètes une S3 avec une garantie car il y a des petits soucis parfois sur ce modèle qui peuvent te coûter très cher (comme sur toutes les A3 et les TT)

 

[Cobra84]

pour ton budget, le meilleur conseil réaliste que je pourrait te donner, passe ton chemin, prend plutôt une A3 1.8T si tu veux une essence.

 

Si tu roules pas mal, tu vas engloutir vite fait dans ta voiture, (tu voudras te faire plaisir, pousser les rapports, etc etc...) surtout avec le prix de l'essence qui augmente en ce moment.

 

je roule moins qu'avant, mais en utilisation 5 jours sur 7, c'est du 150-200 € de Sp par mois (plus l'entretien, assurance etc.)

[antho_doktor]

Mets cote à cote une S3 et une A3 1.8T tu comprendras pkoi jprefere passer un peu plus d'argent dans l'entretien etc...

[antho_doktor]

Dsl d'etre chiant mais est ce que vous connaissez le pris de la carte grise pour une S3 ?

Merci beaucoup pr toutes vos réponses...c'est cool !!!

[nick09]

Dsl d'etre chiant mais est ce que vous connaissez le pris de la carte grise pour une S3 ?

Merci beaucoup pr toutes vos réponses...c'est cool !!!

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Salut

ça dépends du département !

et si c'est une 14 ou 15 CV !

moi j'ai payé 420 euros en Ariège

c cher mais une seule fois

et sinon, faut pas acheter un S3 pour sa conso ! c pas le but !

a+

 

[Frenchy]

Dsl d'etre chiant mais est ce que vous connaissez le pris de la carte grise pour une S3 ?

Merci beaucoup pr toutes vos réponses...c'est cool !!!

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bah je ne suis plus en france mais je vais essayer de te répondre

 

tu prends 14 ou 15 cv fiscaux (suivant le modèle de S3 que tu as) et tu le multiplies par le prix du cheval fiscal dans ton département,

 

les spécialistes me corrigeront si j'ai dit une betise

[Morgan]

Rien à ajouter. Si tu te poses la question sur la conso, laisse tomber! Avec ce genre de voiture, tu alignes la tune et basta!!!

 

L'autre jour, j'ai fais un plein à 75.00€ et il restait environ 7-8 litres dans le réservoir.

[quickmik]

@Goku: tu fais comment pour faire 34500 kms avec tes 4 pneus et pour qu'ils soient à leur moitié de vie?

 

De mon côté ( en 225/40/18 ), mes Pilot Sport ont 8000 kms et il reste 4mm à l'avant et un poil plus à l'arrière...

 

Blague à part, le S3 coute cher en entretien ( freins,...), en essence et en pneus surtout si tu roules fort!

 

Après tout dépend de tes motivations pour l'achat d'un S3. Si tu veux l'acheter pour te faire plaisir, sache que c'est un plaisir qui coute cher. Je peux te dire qu'en montagne les € partent vite en fumée.

 

Conclusion: le budget peut varier fortement en fonction du style de conduite. Plus encore que sur une autre voiture plus classique.

[Sangoku]

@Goku: tu fais comment pour faire 34500 kms avec tes 4 pneus et pour qu'ils soient à leur moitié de vie?

 

De mon côté ( en 225/40/18 ), mes Pilot Sport ont 8000 kms et il reste 4mm à l'avant et un poil plus à l'arrière...

 

Blague à part, le S3 coute cher en entretien ( freins,...), en essence et en pneus surtout si tu roules fort!

 

Après tout dépend de tes motivations pour l'achat d'un S3. Si tu veux l'acheter pour te faire plaisir, sache que c'est un plaisir qui coute cher. Je peux te dire qu'en montagne les € partent vite en fumée.

 

Conclusion: le budget peut varier fortement en fonction du style de conduite. Plus encore que sur une autre voiture plus classique. 

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mon BelgoQuick

 

Ca m'étonne moi-même tout ça mais c'est un fait

 

Je ne fais pas déraper la voiture des quatre roues par exemple (toto )et je freine comme il faut (freinage dégressif) même si j'aime bien taper dans les freins je conduis propre quoi

 

Je ne suis pas un adepte de grande vitesse

 

Je reconnais bien volontiers que si j'habitais en montagne j'userais mes pneus bien plus vite c'est certain.

 

Avec la S4 mes pneus ont 20 000 km et ils sont encore très bons

 

[quickmik]

J'oubliais... T'as pas l'occasion de rouler en montagne souvent comme toto ou moi!

 

Je dis tant mieux pour le budget pneus, essence et freins.