info reglages filletés 'AP' quelle solution?

[ibizman]

pour que la voiture soit dans la position basse il faut que la piece soit comme la photo 1 ou la photo 2 ?

 

[kintaro]

j'aurais tendance à dire la deux mais j'ai pas encore monté les miens ^^

[MATT666]

C'est relativement facile a comprendre ;)

 

- Place ton ressort sur la parti bleu

- m'est le dans la position nº 1

- maintenant essaye la même chose en position 2

 

Quelle est la plus basse ?

 

La deux ;)

Sachant que sur ton A4 c'est pièce ce retrouvera dans l'autre sens que ta photo ;)

[ibizman]

Super Matt merci c'est aussi ce qu'il me semblait ! en faite ces photos ne sont pas de moi... moi les filetés sont déjà posés ! a l'arriere, ils étaient comme la position 1, d'un coté j'ai remonté l'écrou presque autant que la photo numéro 2 me disant que la voiture allait se rabaisser, et ben non absolument aucune difference pour le moment entre les 2 cotés... c'est pour sa que j'ai eut ce doute la... Peut etre dois je attendre que sa se tasse ??

Modifié 12 septembre 2013 par ibizman

[MATT666]

tu est a combien de kilométres avec ?

[ibizman]

Un peu plus que 3000.

Mais ce n est que depuis cet aprèm que j ai baise d un seul côté pour le moment mais sa ne se voit pas ... Je ferai l autre côté samedi matin

[MATT666]

ok alors t'inquiete pas les ressort et amorto on deja commencer a bien ce tasser ;)

donc en principe si tu monte ou dessant la coupelle tu devrais voir la difference !

mais la au plus bas ;)

[ibizman]

La je ne suis pas lui du plus bas avec le réglage de cet aprèm et les deux cotes sont toujours pareils 😥

[MATT666]

C'est bizarre sa ... Je ferais sûrement un test quand je monterai les miens ..

[ibizman]

Je regarderai demain avant de partir bosser des fois que sa descende dans la nuit ... :lol:

[kintaro]

En même temps faut faire les deux en même temps et au même niveau pour le voir je suppose!

[MATT666]

Oui sûrement a cause de la barre Stab qui doit ( je suppose ) essayer de mettre au même niveau les deux coter ;)

[yannick82]

oui commence par faire les 2 coté en meme temps car la barre stab fait son boulot mais il n'y a pas que ça ....

il faut vérifier si les amortos arrières n'ont pas été remontés avec le tube de protection et le silenbloc de buté des amortos d'origine , au quel cas tu es peu etre posé sur la butée .(en plus ça fausse complètement la géo)

mais normalement quand tu arrives à cette buté la voiture est déjà bien basse .

il te faut faire comme moi : raccourcir la butée

 

sur la photo qui suit on voit bien que l'amortos n'a plus de course puis qu'il est contre la butée

 

Modifié 12 septembre 2013 par yannick82

[yannick82]

 

Sachant que sur ton A4 c'est pièce ce retrouvera dans l'autre sens que ta photo ;)

 

:nanana: :nanana: :nanana: :nanana: :nanana: :nanana:

 

[MATT666]

lol :agenoux:

 

je suis rester sur mon démontage sur mon ex A3 ...

[yannick82]

c'est pas grave ,

avec la photo on comprend bien

[MATT666]

;)

[ibizman]

Merci !

Ce matin la voiture était un petit plus basse des deux cotes oui ! Ouffff !

Demain matin j applique le même tarif au deuxième côté ☺😉

[yannick82]

la quantité de gasoil dans le réservoir y joue aussi beaucoup

[ibizman]

La moitié a ce jour.

[MATT666]

moi les mien sont telement hs que quand j'ai le plein je surkiff ma hauteur de caisse !!

[yannick82]

liquid ride ...............mdr !

[MATT666]

ducoup fraudais que je soit toujours avec le plein fait :D

 

sauf que je transporte du monde :D

l'autres jours j'avais le plein fait et du monde derriere est c'était juste parfait :D

[yannick82]

du coup il en manquerait un chouilla à l'avant ............

 

 

Modifié 14 septembre 2013 par yannick82

[MATT666]

sauf l'avant mais a pars mettre du monde sur le capot ( ce qui sera chaud en roulant ..) :D

[yannick82]

y a plus qu'a mettre les gants , à attraper la pelle et la brouette pour refaire l'entrée

[MATT666]

ouais enfin faux retirer tout leurs pavés , gratter le "bateaux" pour l'abaisser , et adoucir la pente en augmentant la taille de cette dernière ...

Mais en ce moment je profite des dernier moment ou il fait beau dans ma régions :holiday: pour faire mes dalles de certain bâtiment pour pouvoir accueillir l'A4 pour l'hiver ..

[yannick82]

une maison c'est jamais fini ...

allez je vais en griller une dernière et je vais essayer de dormir un peu car demain matin y en a deux qui vont pas oublier de me lever de bonne heure

 

@+

[MATT666]

lol Bonne nuit

Moi je fini sur les coup de 7h et je vais dormir a peut près 2h car j'ai du monde pour me filer la mains ducoup il arrive vers 9h30 alors bon :D

[yannick82]

ça va etre court une fois de plus

 

allez bon courage

 

@+

[ibizman]

Bonjour !!!!! hier en voulant regler les filetés AP de la B7 je remonte la bague bleu vers le haut de la voiture esperant que sa allait rabaisser, et sa après de belles difficultés, obligés de le faire a 2 pour pas que l'ecrou tourne dans le vide avec le ressort et la a ma grande surprise la voiture est remontée de 2cm... deception je me dis que je me suis trompé de coté, donc ce matin rebellotte : mais de l'autre coté je recupere tout ce qui a été fait hier et je double meme la mise, je remonte la roue et la DRAME : la voiture a encore pris 2cm !!!!!!! donc la je ne comprends plus comment regler les filetés.

FAUT il que la bague bleue soit en position premiere photo ou 2eme ??? Mon but etant de descendre ala hauteur de caisse...

http://www.casimages...05632971866.jpg

Modifié 18 mai 2014 par ibizman

[kintaro]

Loool c'est le deuxième voyons comment peut tu en douté!

[ibizman]

parce que hier j'était sur la deuxieme position et au lieu de passer 1 doigt j'en passait 2 alors que j'avais remonté la bague .............

[kilivinci]

Si tu veux gagner plus t enleves la bague bleu

[kintaro]

Attend tu avais defait ton frain à main et roulé ou pas?

[french]

L'arrière doit se tasser légèrement après un réglage . Il faut rouler ..

[mehdi55100]

Lol a mon avis si c'est la solution a kintaro, ta plus qu'à te cacher ibizman...

[ibizman]

Alors avant de parler de topic pour rien il faudrait peut être bien prendre le temps de le lire complètement et une fois ceci complètement fait essayer de réfléchir un minimum au problème en question .... Sinon merci de ne pas pourrir inutilement les topic 😃☺️

 

Et ici dans les cas de réglages le résultat est le même ! D ailleurs je viens juste de finir de remettre la bague au réglage maximum comme tu m as dit kintaro 😉 et la hauteur de caisse n a pas bouge ! Je passe encore 2 doigt entre le pneu et l aile 😐😐

 

[Goodwood]

Et ça malgré avoir roulé?!!

[yannick82]

est ce la bonne ref de kit pour ta caisse ?

peut etre qu'il est prévu pour un quattro et que la tienne est non quattro .... donc pas assez de poids pour écraser les ressorts

je dis ça mais c'est peut etre la meme ref pour les deux caisses