[8L]manometre de pression turbo

[20vt]

la!! oui!!!

je crois que je vais copier!

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oui mais, tu va galerer a trouver une grill d'aération comme celle de la photo !

[JML]

P'tite question à ceux qui ont monté des manos :

 

Sur un S3 (ou TT) 225 "stock", il vaut mieux prendre un mano avec échelle max à 2 bar ou à 2.5 ? (On trouve + facilement des manos 2 bars (comme photo de celui du TT)

 

La question pourrait se résumer par : Qelle est la pression max d'un S3 "stock" ?

 

Merci d'avance pour l'info

/JML

[haki92]

P'tite question à ceux qui ont monté des manos :

 

Sur un S3 (ou TT) 225 "stock", il vaut mieux prendre un mano avec échelle max à 2 bar ou à 2.5 ?  (On trouve + facilement des manos 2 bars (comme photo de celui  du TT)

 

La question pourrait se résumer par : Qelle est la pression max d'un S3 "stock" ?

 

Merci d'avance pour l'info 

/JML 

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slt

un mano a 2 bar pour une s3 sufit amplement car d' origine ca doit souffler a 0.900 gramme apres preparation ils doivent les faire souffler a 1.2 bar alors le jour ou tu ateindras 2 bar dans une s3 ,tu aura deja casse le moteur d'ici la lol

[Sangoku]

slt

un mano a 2 bar pour une s3 sufit amplement car d' origine ca doit souffler a 0.900 gramme apres preparation ils doivent les faire  souffler a 1.2  bar alors le jour ou tu ateindras 2 bar dans  une s3 ,tu aura  deja casse le moteur d'ici la lol

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Le S3 225 d'origine souffle à 2,1 bars en absolu au max

[haki92]

Le S3 225 d'origine souffle à 2,1 bars en absolu au max

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tu confonds tout c'est pas la pression absolu que tu as au mano car a 2.1 bar je pe te dire tu casse tout

[JML]

@ haki

@ sangoku

 

OK, merci pour l'info !

Je me contenterai donc d'un 2 bar, qui, si j'ai bien compris, ne montera pas à plus de la graduation 1 (le 0 étant la pression atmosphérique)

 

@fredon : Où avais-tu acheté ton support, il me plait bien...

 

>> Mano fredon <<

 

/JML

 

[Sangoku]

tu confonds tout c'est pas la pression absolu que tu as au mano car a 2.1 bar je pe te dire tu casse tout

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Je ne confonds rien du tout j'énonce un fait

 

Le turbo d'une S3 225 souffle à 2.1 bars en absolu.

 

J'ai juste ajouté une information à ton poste (ou tu dis que le turbo souffle à 0,9 bar alors que ce n'est que pour une S3 210) et j'ajoute que si tu parles en pression relative ce n'est pas très précis car en montagne ton référentiel est changé par exemple.

 

[byblos]

oui mais, tu va galerer a trouver une grill d'aération comme celle de la photo !

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salut,

j'irais en prendre une d'origine chez audi ,que je couperais sur mesure.

Le seul truc qui m'embete un peu , c'est de sacrifié la ventilation, qui nous sert bien l'été pour la clim.

a plus

[le père yannick]

T'as que monter ton mano sur la colonne de pare brise avec un support .... En plus ca fait moins tuning-boy si c'est fait proprement

[haki92]

T'as que monter ton mano sur la colonne de pare brise avec un support .... En plus ca fait moins tuning-boy si c'est fait proprement

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slt

 

 

dsl de te contredire encore ,mais une s3 225 ch ne souflle pas a 2.1 bar en pression atmospherique,tu reve, je te dis le jour ou tu aura 2.1 bar au mano de ta s3 tu aura tout casse depuis longtemps alors 210 ou 225 ch il ya une legere diference de pression mais pas de 1 bar ,n'abuse pas comme meme,tu sait quoi fait le test,prend une 225 et met un mano,apres reviens me voir et dis moi combien tu auras,la on va rigoler

[choupe]

C'est bien sympa tout ca...ca me tente bien aussi.

Perso je trouve celui de Fredon bien sympa , ou peut-on ce le procurer ???

Et est t-il possible d'avoir une photo au niveau de la durite ?

[le père yannick]

Haki, t'as quoté en vrac sur le mauvais post ... bah wi, j'ai rien dis sur la pression des turbo, vu que je suis une b..te en mécanique

[jejegarcia]

si ca peut t'aider jai retrouver une photo de mon manos monté dans mon ex S3  moi je trouvait ca simpa de l'avoir en face des yeux 

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tres propre le support etait fourni avec ?

[jejegarcia]

tres propre le support etait fourni avec ?

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j ai vu que tu avais deja repondu apres oublie la question

[20vt]

Bon voila 2 photos de ma première installation

elle est pas définitive car j'attends une vrai plaque de carbone découpée aux cotes du trou de la ventilation dans laquelle je mettrai un autre mano plus joli et droit cette fois

 

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stephsav tu sais commant on démonte l'aérateur ??

[seb 20s]

Moi j'ai monté mon mano, sur le montant de pare-brise avec 1 support en carbone .

Pour le support c'est le meme que pour les Golfs 4.

Pour le mano,il peut afficher 1,5 bar car cela suffit largement.

Et quand 1 turbo dans une S3 soufflera à plus de 2 bar , ça feras longtemps qu'un piston sera passé à travers, le carter.

Le turbo dans l'S3 est 1 turbo à géométrie varible, que ce soit pour la 210 ou 225ch .

Cela veux dire que plus tu montes dans les tours, plus ta pression descend.

[Oufmen]

Moi j'ai monté mon mano, sur le montant de pare-brise avec 1 support en carbone .

Pour le support c'est le meme que pour les Golfs 4.

Pour le mano,il peut afficher 1,5 bar car cela suffit largement.

Et quand 1 turbo dans une S3 soufflera à plus de 2 bar   , ça feras longtemps qu'un piston sera passé à travers, le carter.

Le turbo dans l'S3 est 1 turbo à géométrie varible, que ce soit pour la 210 ou 225ch .  

Cela veux dire que plus tu montes dans les tours, plus ta pression descend.  

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Salut,

 

Tu l'as acheté ou ce joli matériel ?

[seb 20s]

Salut,

 

Tu l'as acheté ou ce joli matériel ?   

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Pour le support et le mano dans 1 petit magasin de tuning.

107€ pour le mano et 45€ pour le support. Pour tout ce qui est tuyau,joint,raccort en T lampe pour le mano j'ai acheté ça dans des petits garages par cher moi.

Total de l'opération 1 petit peu moins de 200€ et 1 journée de boulot

Mais cela en vaut la peine.

[ttrog]

salut; pour le prix cela ne serais pas l inverse car moi j ais payer 50 € mon mano et le tien 107€ il me parais chére peu etre le prix du support est 107€

[Oufmen]

Pour le support et le mano dans 1 petit magasin de tuning.

107€ pour le mano et 45€ pour le support. Pour tout ce qui est tuyau,joint,raccort en T lampe pour le mano j'ai acheté ça dans des petits garages par cher moi.  

Total de l'opération 1 petit peu moins de 200€ et 1 journée de boulot    

Mais cela en vaut la peine.

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Merçi

[seb 20s]

salut; pour le prix cela ne serais pas l inverse car moi j ais payer 50 € mon mano et le tien 107€ il me parais chére peu etre le prix du support est 107€ 

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Oui je s'ai que cela fait chère mais c'est 1 VDO à fond blanc.

Quand je l'avais commendé, je n'avais pas fait attention à la couleur,et comme par hasard le blanc coutait 40€ de plus que le noir donc voilà.

[byblos]

Voila , aujourd'hui je ma suis posé le mano car j'ai fais reprogrammé le boitier et je voulais vérifié la pression du turbo.

Il est fixer provisoirement car l'emplacement est très bien pour la discrétion, par c'est pas terrible pour le surveiller en roulant. Enfin voila les photos.

[le père yannick]

Le support spécifique Golf IV, il coute combien ??

[ttrog]

Oui je s'ai que cela fait chère mais c'est 1 VDO à fond blanc.

Quand je l'avais commendé, je n'avais pas fait attention à la couleur,et comme par hasard le blanc coutait 40€ de plus   que le noir donc voilà.

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ok j ais compris le tarif

[VINCENTS3]

Merçi 

302496[/snapback]

 

Ah je sens qu'il va bientot y avoir un poussin avec mano

[jejegarcia]

oui moi aussi mais va sur le site de brush il est pas mal et pas chere le mano

[20vt]

tu la fixer commant ton mano? car moi aussi je l'ai mis au meme endroit

[seb 20s]

Le support spécifique Golf IV, il coute combien ??

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45€ pour 1 support en carbone mais il est moins chère pour 1 en plastique

[20vt]

salut,

j'irais en prendre une d'origine chez audi ,que je couperais sur mesure.

Le seul truc qui m'embete un peu , c'est de sacrifié la ventilation, qui nous sert bien l'été pour la clim.

a plus

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tu sais le prix cher audi???? d'une grille

[byblos]

tu la fixer commant ton mano? car moi aussi je l'ai mis au meme endroit

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avec un petit cerclage (piend en noir) qui est articulé sur un pied en forme de T collé avec du scotch double face ,donc pas de trous

[jejegarcia]

il est bien celui là non ?:

 

http://www.bc-elec.com/product_info.php?cP...e5f899042ab184d

 

39 euros en plus et il y a les supports

[20vt]

avec un petit cerclage (piend en noir) qui est articulé sur un pied en forme de T collé avec du scotch double face ,donc pas de trous

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ont a un peut pret le meme systeme parcontre tu sera pas le prix des aérateur cher audi ?

[Cyril00]

Le support de montant de parebrise se fixe comment? Il faut visser dans la garniture?

[seb 20s]

Le support de montant de parebrise se fixe comment? Il faut visser dans la garniture?

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Pour le support,soit il tien tout seul en le callant,ou soit par 1 vis.

Perso moi j'ai pris la 2ème solution.

[chris64]

Salut,

certain oui, mais y a toujours moyen de faire un truc tres propre (sans vis visibles).

A+

[le père yannick]

pour le support de mano de montant de pare brise, j'ai peut être ma petite idée. chere masi propre. Je m'explique.

 

trouver d'occaz ou se mettre à plusieurs pour acheter un ciel de toit de S3 chez Audi ou dans une casse. Demander à un sellier de recouvrir le vilain plastique avec le beau tissus Audi.

 

Ensuite, pour les vis de fixation, utiliser des caches rivets pop et les peindre à la peinture à maquette matte gris antracithe ou avec de la peinture tamiYa.

 

 

Elle est pô belle la vie ??

 

[byblos]

ont a un peut pret le meme systeme  parcontre tu sera pas le prix des aérateur cher audi ?

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ben non! désolé.

[byblos]

pour le support de mano de montant de pare brise, j'ai peut être ma petite idée. chere masi propre. Je m'explique.

 

trouver d'occaz ou se mettre à plusieurs pour acheter un ciel de toit de S3 chez Audi ou dans une casse. Demander à un sellier de recouvrir le vilain plastique avec le beau tissus Audi.

 

Ensuite, pour les vis de fixation, utiliser des caches rivets pop et les peindre à la peinture à maquette matte gris antracithe ou avec de la peinture tamiYa.

Elle est pô belle la vie ??

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autant le faire recouvrir une fois le support posé, comme ca, on ne voit plus rien et ca fera tout d'un seul morceau donc :super bien intégré.

 

mais , tu veux mettre le mano ou? pourquoi un ciel de toit?

[Sangoku]

slt

dsl de te contredire encore ,mais une s3 225 ch ne souflle pas a 2.1 bar en pression atmospherique,tu reve, je te dis le jour ou tu aura 2.1 bar au mano de ta s3 tu aura  tout casse depuis longtemps alors 210 ou 225 ch il ya une legere diference de pression mais pas de 1 bar ,n'abuse pas comme meme,tu sait quoi fait le test,prend une 225 et met un mano,apres reviens me voir et dis moi combien tu auras,la on va rigoler

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Sais-tu lire ?

 

Je dis bien que le turbo de la S3 225 souffle à 2,1 bar de pression en absolu au max

 

Ce qui fait à peu près 1,1 bar en pression relative au niveau de la mer.

 

C'est pourtant clair si tu lis tu dois comprendre.

 

[20vt]

ben non! désolé.

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ok merci