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Je vends mon TT
JML a répondu à un(e) sujet de ninja42 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Ninja ! En fait, ce que tu voudrais, au delà de la garantie "morale et virtuelle" sur la qualité de la voiture en achetant une voiture d'occase chez un professionnel, c'est d'avoir une... GARANTIE ? Pourquoi tu ne t'orientes pas vers l'achat d'une voiture à un particulier, MAIS tu souscrit de toi-même cette fameuse garantie ? En cherchant rapidos sur le web, j'ai trouvé par exemple : http://www.sage-garantie.com/ (SAGE, une des plus connues) et http://www.garanties-france.com/ qui font ce genre de services. De ttes façons, une caisse achetée d'occase chez un pro, il y a de grandes chances que ce soit ce type de garantie qui sera souscrit... (et que tu payes dans ton achat, bien sûr !) J'ai déjà eu 2 occases sous garantie SAGE, mais comme j'ai pas eu de pépins, je ne peux pas t'en dire plus... /JML -
Désolé kismann... JLucM et moi avons eu le même (mauvais) conseil à te donner... Par contre, il serait intéressant que KS donne à tous les forumistes son avis sur quand il faut - ou il faut pas ! - faire la manip' décrite sur S3Passion /JML
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Je présume que c'est la même manip que pour le S3, donc, comme d'habitude (merci KS ! ) => >>> site S3 passion <<< Soucis / Problèmes électriques => § Télecommande en fin de page ou lien direct : http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/probs-elec.htm Dis-nous si la manip a bien marché !!! /JML
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A peine 23 000 Km au compteur = pneus avants nazes
JML a répondu à un(e) sujet de StefC30 dans Carrosserie
Stef, je t'avais bien recommandé de ne pas prêter ta voiture à TOTO !!! Quand tu iras faire ton réglage de géo, demande au gars qu'il regarde aussi le train AV de près : Jeu ds amortisseurs, triangles, rotules, etc... Si tu as un doute, tu peux la faire passer dans un Controle Technique *uniquement* pour déceler des faiblesses/pbs du train AV, avec leur "machine de torture". /JML -
[8L]Petit "clac" sur la pédale d'embrayage...
JML a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'ai eu ça sur pas mal de mes voitures précédentes (Célica, Sub', Mitsu 3000GT...) C'est pas placé au même endroit sur ttes les voitures ! (Au fait, c'est quoi, la tienne ?) Prends qques cours chez un contorsionniste , une bonne Maglite, et regarde au niveau du pédalier, par l'intérieur. (Fais pas ça après un bon repas !) Si il n'y a rien, regarder de l'autre côté du tablier, dans la compartiment moteur... Si tu peux, c'est mieux de faire ça à deux (ça va, ça va ! ) : un(e) qui appuie sur la pédale, et l'autre qui joue à trouver l'endroit d'où vient le bruit. C'est l'étape 1, importante, mais après, vient la 2 : le graissage... Et là.... Bonne chance ! /JML [EDIT] Au fait, j'avais pas vu, mais je présume que t'as un S3 (vu le post ds le forum ...) Et là, j'ai pas encore eu le pb... Désolé (pour toi) -
[8L]Petit "clac" sur la pédale d'embrayage...
JML a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Comme sur la quasi-totalité des voitures : Le coup classique du ressort-de-rappel-qu'on-se-fait-ch**er-à-graisser-sans-en-faire-partout ??? -
J'ai appelé autoexclusive la semaine passée, ils sont super sympa au téléphone !!! Voilà les tarifs jantes 8x18" ET35, et pack avec Bridge RE050A en 225/40 x18 pour S3 : - Type RS9 (n° 166) : 4 jantes = 640 € / pack = 1260 € - Type RS4 (n° 172) : 4 jantes = 620 € / pack = 1240 € - Type Nuvolari (n° 168) : 4 jantes = 750 € / pack = 1370 € (Nota: Les RS* n'étaient pas dispo au moment où j'ai appelé...) Ensuite il faudra ajouter le port, si tu vas pas les chercher... (prix différent si c'est jantes seules, pack et aussi selon l'endroit de livraison) /JML
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Pour toute question sur le S3, va d'abord voir la BIBLE du S3 : >> Site S3 Passion << Par exemple, pour le Haldex : >> Site S3 Passion - Haldex << /JML
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Salut, OUI, c'est bien !!! Voir une réponse déjà donnée sur un autre post : >> Réponse à toit ouvrant << /JML
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@sylvain : Les geckos ont 5 doigts à chaque patte, et non 3. D'ailleurs, vu l'époque à laquelle le gecko est devenu le symbole des Quattro, je me demande si Audi n'a pas fait ce choix exprès. Je m'explique : Les Quattro d'alors étaient tous des 5 cylindres... (5 cylindres / 5 pattes, ou alors 5doigts x 4pattes pour 20 soupapes ????) @fanvas Je ne sais pas exactement quel type de reptile tu as pris en photo, mais je ne pense pas que ce soit un gecko (3 doigts, et le corps a une forme assez différente) -------------------------------- Le type de gecko qu'a choisi Audi est un gecko européen, qu'on voit souvent autour de la Méditerrannée, et même ici en PACA... D'ailleurs, ici on les appelle des "tarentes", nom scientifique "Tarentola mauritanica" Une petite photo (mauvaise, car recadrée) prise un soir avec un APN de base chez moi sur ma terrasse, à côté de Grasse /JML P.S. J'suis pas prof' de bio, mais j'ai toujours adoré ces bestioles...
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J'avais ça dans ma "banque d'images", récupéré sur le forum il y a qques temps ... Et ça, c'est le vrai Nuvolari... (mais là, c'est plus du 18" !!!! ) /JML
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J'ai depuis très très longtemps un screen saver gecko (fichier gecko.scr) sur mon PC ! Il n'y a pas de logo Audi, mais je l'avais récupéré à l'époque sur le site Audi ! D'ailleurs, les propriétés "date" du fichier donnent : 31-12-1994 !!!! Par curiosité, pendant que j'écrivais ce post, je suis retourné sur le site audi.fr, ...et il y est toujours : dans la section "goodies" (menu à droite) puis Audi screensaver => Lien direct pour les fainéants : >> Gecko screen saver sur Audi.fr << /JML
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J'utilise CDex pour créer mes MP3 >> CDex << C'est facile à utiliser ! Il me donne les titres (via CDDB) et plein d'autres options sympa quand je rebalance les MP3 sur ma clé MP3 /JML
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Je n'ai malheureusement pas la photo du capot moteur, mais si le gars a été jusqu'au bout (!) j'imagine ce qu'il aurait pu y peindre
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... Et vu l'emplacement de la poignée, à chaque fois qu'on doit ouvrir la malle AV, il doit y avoir comme une certaine fébrilité
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Et celle-là, tu l'as pas vue ????? (-16) /JML
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@ haki @ sangoku OK, merci pour l'info ! Je me contenterai donc d'un 2 bar, qui, si j'ai bien compris, ne montera pas à plus de la graduation 1 (le 0 étant la pression atmosphérique) @fredon : Où avais-tu acheté ton support, il me plait bien... >> Mano fredon << /JML
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P'tite question à ceux qui ont monté des manos : Sur un S3 (ou TT) 225 "stock", il vaut mieux prendre un mano avec échelle max à 2 bar ou à 2.5 ? (On trouve + facilement des manos 2 bars (comme photo de celui du TT) La question pourrait se résumer par : Qelle est la pression max d'un S3 "stock" ? Merci d'avance pour l'info /JML
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Pour ceux qui ont des sièges cuir et alcantara, comment faites-vous pour nettoyer/traiter le cuir sans "pastisser" l'alcantara ??? /JML
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La preuve, c'est que l'ours, s'il avait lui aussi plus de noir, ce serait un panda...!!!
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Pour mettre tout le monde d'accord : Info trouvée dans le dernier Audi Magazine (n° 99 - page 58) /JML
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[8L]Remerciements à JML et achat S3
JML a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Désolé pour toi, Jeannot... Pour une Sub', je pense que le choix risque d'être plus critique, le type de conducteurs actuels de Sub' est souvent "un peu différent" (si tu vois ce que je veux dire !) Par contre, et on en avait parlé, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur en ciblant sur une GT Turbo de 211 ou 217cv, avant leur relookage en WRX et modifs moteur en 2001. En plus, ça cadrerait plus dans ton budget. C'était - et de loin - leur meilleur modèle, les nouveaux ont pris de l'embonpoint et pas le même plaisir... J'avais pris la mienne chez Subaru SATTA à Gardanne, tu appeler Thierry Satta de ma part (04.42.58.29.13) . Ils connaissent les Sub' sur le bout des doigts... de mécanos et de rallymen... Une p'tite photo de mon ex... /JML -
Salut "Jeannot" ! N'oublie pas de vérifier qu'il y ait la carte avec le code autoradio... Et la douille spéciale pour enlever les écrous antivol (s'il en est équipé) : normalement, c'est dans dans les outils avec la roue de secours Pour demain, c'est pas possible pour moi, mais tu peux m'appeler sur portable si question/vérif de dernière minute ! Good luck, et à bientôt /JML
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Avec quoi peut -on démonter un auto radio
JML a répondu à un(e) sujet de Manuel.P dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si ça peut t'aider, info extraite du site S3-passion (Site que tous les TTistes devraient regarder, car il y a pas mal de choses communes à ces 2 titines ! ) >>> Site S3 Passion <<< Astuces/Electronique >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Outils d'extraction pour autoradios Audi Pour tous ceux qui sont embêtés pour retirer l'autoradio de son emplacement, sachez qu'il existe un jeu de clefs disponible chez Audi (Réf. 000 051 530), pour un peu moins de 5.00 €. Malheureusement, dans leur catalogue de pièces détachées, ce jeu est répertorié comme "pour usage interne uniquement" et nombreux sont donc ceux parmi vous qui ont vu se refuser la commande. Sachez que ces clefs sont en vente libre, comme par exemple chez www.hama.de ou chez Conrad Électronique www.conrad.fr ou www.conrad.de (Réf. 763373-88). Pour ceux qui aiment bricoler, voilà le SCAN des outils d'extraction. Ils sont en métal, épaisseur 0.8 mm. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> /JML -
... Et voilà le 70ème avec le mien ! Petite photo d'un S3 Gris argent métal /JML
