JML

Bonjour à tous les S3-passionné(e)s Je suis inscrit sur ce super forum depuis "un certain temps", mais n'ayant pas de photos de ma belle, j'ai préféré attendre plutôt que de risquer la danse des pandas... Infos pour les stats pour SRS : JML - 06 - France - S3 phase 2 225 cv - 10/2002 - 22000 km - Gris argent métal - Intérieur cuir noir/alcantara bleu - TOE - Pédalier TT En même temps que ce post de présentation dans la forum S3, j'ai aussi posté la description au niveau du forum Général/Le Monde Audi - >> Recensement des Audi du Forum << J'ai cherché un S3 pendant qques mois. Je voulais un phase 2, d'une couleur discrète et avec moins de 40000 km. Pas évident ! J'ai fini par le trouver chez... Audi (Cannes-Mougins) qui m'a appellé un beau jour, car un de leurs clients le leur avait laissé le matin même en dépôt vente. 1er contact et essai le jour même, réservation avant un 2ème essai plus long et achat ensuite. Mon S3 est "stock", gris argent métal, peu kilométré (19000 km à l'achat), toutes les factures du même garage Audi de Cannes-Mougins. Pas de Bose, mais toit ouvrant (utile dans le 06) L'ancien proprio le vendait car ses 2 enfants commençaient à grandir (normal !) et ça devenait un peu juste pour les voyages... Voici qques photos prises dans l'arrière pays grassois... Excusez la qualité, mais j'ai pas un EOS 350D... Que du bonheur pour l'instant, le S3 !!! [EDIT] J'ai réédité mon post, j'avais mis les liens directs des images au lieu des thumbnails. Désolé pour ceux qui ont dû charger les images dans le post...

Et voilà la mienne... - membre : JML - année de fabrication : 10/2002 - voiture achetée neuve / d'occasion : Occasion 1ère main (20000 km) - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : S3 phase 2 - moteur (cylindrée et puissance): 1.8T BAM 225 cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : BM 6 - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : Gris argent métal - couleur intérieure : Gris / Noir / Bleu - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir noir & alcantara bleu - jantes (taille / dénomination): 17" AVUS origine - pneus (fabricant / modèle): Bridgestone RE050A - châssis modifié : non - freins modifiés : non - options / divers : Options "origine" + idSAT, Toit Ouvrant élec. , Pédalier TT

Max, désolé pour ton PC... Par contre, mieux que la moquette à coller, etc... je te conseille d'acheter dans une grande surface 1 ou 2 plaids (selon le nbre de poteaux, et l'épaisseur que tu veux donner à la protection !) Plaids style "camping" que tu attaches avec une cordelette, et qui donnent plus de "volume" que la moquette - Pas de colle ou autre, ça accrochera sans problème sur le béton (tu demanderas à ton PC !!!) Reculez couverts /JML

No problemo, contacte moi à ton retour ! Bonne route et bonnes vacances /JML

Salut Jeannot !!! Alors dans qques tpemps, on sera 2 Grassois en S3 sur AP ! Si tu veux qu'on se rencontre, ce sera avec plaisir, on peut communiquer par MP /JML

Réinscrit... /JML dans le 06

Et tu t'es résigné à prendre des chats parce que tu pouvais pas avoir des jaguars chez toi ???

Quand le toit est ouvert, on entend mieux l'échappement... Enfin, faut pas aller trop vite non plus, car après, c'est le (fameux) bruit du TO qu'on entend !

C'est une photo d'Auckland (Nouvelle Zélande) avec le port (où a eu lieu la Coupe de l'America en 2003) et le Sky Tower (328 m) /JML

A priori, certains de ce forum ont eu des problèmes avec celui que tu cites dans le 13 ... (Fais une recherche dans le forum sur ce nom, tu verras...) Je connais personnellement un professionnel de la prépa de voiture de compét' et même des "normales"... Il a d'ailleurs un TT. Il possède en plus son propre banc de puissance... (un vrai pro, quoi !) => Intermat Développement à Mougins >> Intermat Développement << Plus d'infos par MP si tu veux /JML

Lors de mon époque "5 pattes" (100 5E, 90 et 80 Quattro) j'allais chez le Garage VAG CAUVIN à Grasse. J'en ai tjs été très content, ils ont près de leurs clients, et puis c'est pas l'usine... Pour le S3, je n'ai pas encore eu l' "opportunité" (!) d'essayer, mais c'est sûrement chez eux que j'irai ! /JML

Si tu veux vraiment remettre ton morceau manquant, prends un rouleau de double face d'extérieur en général de couleur noire (Pattex, par exemple) Par contre, avant de remettre le nouveau double face, enlève bien celui d'origine ! /JML

P'tite question bête... Si Audi a cru bon de mettre un collier sur l'arrivée du tuyau, pourquoi n'en faudrait-il pas sur les 3 branches du T ? /JML

100% d'accord avec Jetrider ! Bien sûr, ça va beaucoup dépendre de la région où tu vis, mais perso, je m'en sers très, très souvent ! Eté comme hiver... Tu peux l'ouvrir entièrement (et là, oui, ça fait bcp de bruit, + "battement" d'air si les vitres ne sont pas aussi entr'ouvertes !) mais tu peux aussi l'entrebailler vers l'arrière, et là, c'est super, même sur autoroute. Fermé, il n'y a pas de bruit parasite, et tu peux ouvrir ou fermer le volet intérieur si tu ne veux pas la lumière... (pour protéger tes Recaro ou ton crâne quand t'es garé et que le soleil tape trop...) Je ne mets pas la clim' en permanence; par exemple, quand la voiture a été garée au soleil (35° actuellement dans les Alpes Maritimes...) un p'tit coup de toit ouvrant pour enlever la chaleur de l'habitacle, et après, la clim' si besoin est... Ah, oui, aussi, si t'as une ligne, tu l'entendras beaucoup mieux !!! /JML

Une recherche rapide sur Google donne : >>> Accident 24H du Mans 1999 <<< /JML

Je suis d'accord avec Alain, le fil dentaire (fil ciré) est encore mieux que le fil de pêche, il glisse mieux sous le logo à retirer, sans rayer ! /JML

Personnellement, je ne ferais RIEN sans avoir demandé conseil à un carrossier... Ils ont des produits professionnels pour ce genre de trucs (c.à.d. qui n'attaquent pas le vernis et/ou le peinture). Et la colle, ils connaissent ! De plus, si le travail n'est pas énorme (en temps et en Euros) ça reviendra moins cher qu'une peinture complète en cas de ratage d'amateur... /JML

Voilà l'adresse : Audi Magazine BP 20011 59895 LILLE Cedex 9 /JML