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Posté(e)

Mais je viens de regarder par curiosité, le débimètre à augmenté sur Oscaro. Payé 126 il est passé a 147 contre 130 sur Mister Auto.

 

Un petit truc faited un compte ebuy club. Vous avez des pourcentages sur ce genre de site. Ce pourcentage ne se fait pas directement sur la commande, mais dans un cagnote sur Ebuy Club. A partir de 10 euros dans la cagnote, vous pouvez les basculer sur votre compte en banque, ou laisser augmenter pour l'utiliser lors d'une autre commande.

Ça marche sur des centaine de site divers sur le net. 😉

Posté(e)

Bonsoir Audimistes...

Aujourd'hui, remplacement des biellettes et des silent-bloc de barre stabilisatrice.

c9IsIP.jpg

 

 

Depose de la biellette coté conducteur

qPe7fz.jpg

 

 

On peut voir sur ces photos que le silent-bloc du haut commençait à se déteriorer

hgUbMd.jpg

 

7kOAMW.jpg

 

 

Nouvelles biellette en place avec serrage au couple

jEXtSC.jpg

 

 

Dépose de la biellette côté passager

T3AcyV.jpg

 

 

On voit bien l'état déplorable de cette dernière... :icon_eek:

GdSF9I.jpg

k4JsZh.jpg

5GfKcP.jpg

 

 

Nouvelle biellette en place

IOYZgt.jpg

 

 

Remplacement des silent-bloc de la barre stabilisatrice

Dépose des supports

uZhx0x.jpg

 

 

Dépose des silent-bloc

XEKqeI.jpg

 

 

Différence entre un vieux et un neuf

Ces derniers n'étaient pas plus abimés que ça, mais t'en qu'a à démonter...

uRgQ9K.jpg

RPoqVt.jpg

 

 

Remontage des supports une fois les silent-bloc en place et serrage au couple

hknh7F.jpg

 

 

Voila, on est repartie pour un moment... :a3:

Posté(e)

Parfait SamZ comme d'hab😀

Et niveau sensation de conduite?

Posté(e)

Du bon boulot et fallait en passer par là aux vues de l'état des silentblocs.

Posté(e)

Parfait SamZ comme d'hab

Et niveau sensation de conduite?

Merci suetas...;-)

J'ai l'impression que le train avant colle plus à la route...

 

 

Merci Cri...;-)

Posté(e)

Ah cool beau boulot Sam. Pas trop galère? Normalement non ça ce fais bien. Ça les mange bien les biellettes quand on rabaisse 😂

Posté(e)

Merci micka, c'est relativement simple à faire...

Posté(e)

très bien et à quand les demi bras supérieurs??

Posté(e)

J'ai prévu de tout faire, supérieur et inférieur.

Mais pas tout de suite...;-)

Posté(e)

Vous pensez quoi de ca...

 

BvLH93.jpg

 

7qi6OF.jpg

 

TtKFnc.jpg

 

evvJ0u.jpg

 

 

Merci mon Paulo...;-)

Posté(e)

Ce que j'en pense? Pas propre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...................................Je suis très loin mon Sam, inaccessible... ;).

 

Pas de quoi!

Posté(e)

Lol, mise à part le soufflet fuyard comme tu me l'as dit hier, je voulais avoir d'autres avis...;-)

Posté(e)

Tu as regardé si le collié n'étais pas tous simplement desserré?

Posté(e)

Je t'avouerais que non...

Visuellement je dirais que non, mais a priori ce sont pas des serflex. Donc à approfondir...:-(

Posté(e)

Bon on va pas comparait Kia a Audi, mais c'est le meme délire de collier. Un collègue avait comme toi sur sa Kia Ceed, et bein collier desserré. Il en a racheté un, et écrasé avec une pince spéciale, depuis plus rien. Pourtant le collié paraissait bien serré

Posté(e)

Si je ne dis pas de connerie, c'est le soufflet de cardan, non ? Si c'est bien le cas, tu as une petite perte de graisse à ce niveau là.

Posté(e)

On dirait de l' huile ?

 

Si c' est le cas, c' est ton joint spy de cardan qui est fuyard.

 

Si c' est de la graisse, c' est ton cardan.

Posté(e)

Le joint spy n'a pas l'air de fuire. Cela ressemble à de la graisse de cardan fondue.

Posté(e)

faudrait nettoyer et surveiller pour voir d'où ça vient...

Posté(e)

J'aurais tendance à dire que c'est de la graisse car au niveau texture c'est un peu peigeux...

Posté(e)

+1 pour le soufflet de cardan

on voit bien la graisse projetée sur les plastiques de protection sous l'aile

si c’était le joint spy de sortie de boite, tu aurais plus d'huile partout

mais ne tarde pas trop à changer le soufflet, quand il n'y aura plus de graisse dedans, tu vas tuer le cardan très rapidement

Posté(e)

Je suis juste étonné par la couleur de la graisse, j'ai eu mes deux soufflets en février et j'avais une graisse noire dedans.

Posté(e)

superbe voiture samz-69

et bien ton reportage photo superbe travail

je pense comme tous au cardant :race: tu n'a pas d'huile du cote joint spi de boite

Posté(e)

Merci hérisson et chopmeca, je regarderais ca rapidement et si le soufflet est bon je changerais les colliers par des serflex.

Une ptite question, vous conseillez quoi comme graisse, car temps cas changer les colliers, je remettrais un peu de graisse...

 

Staphidoo, il est vrai que ça fait un peu mayonnaise, mamis vue la projection et le fait que seul le soufflet soit gras, me laisse pensé comme tout le monde...

Posté(e)

J'avais mis dans mon topic les photos de mes cardans cas jeter un oeil, mais pour le coup les miens étaient éventrés...

Posté(e)

Je viens de regarder ton topic, mais j'ai pas vu les photos de tes cardans, par contre j'avais oublié que ta belle était passée entre les mains délicates de notre ami Aurel...8-)

Posté(e)

Aaahhhh oui et quel résultat!! Il est au top notre Aurel'!

 

Tu as raison la photo est tjrs dans mon tel... Balance moi un Mp si tu veux voir comment c'était!

Posté(e)

Salut les filles ça va Stéphane toujours aussi beau ton a6 ?

 

Mon Samuel j'ai lu tes péripéties avec le CT , moi qui pensais que tu avais une voiture clinique, tu as une merguez en faite :D

 

Bon courage pour ces petit défaut que tu va corriger'..

 

Moi la mamie de 92 à un CT vierge

 

Bisous les copines :D

Posté(e)

Hello Sam,

 

Comme promis la photo !!

 

54814120150122125256.jpg

 

En fait, j'ai entendu un "cloc-cloc" en descendant d'un trottoir un jour, je me suis penché pour voir, et les deux cardans étaient dans cet état là.. Par chance, ils étaient sous garantie (Midas) et ont été changé sans histoire, ils n'auront duré que un an et demi..

 

Le mécano me disait que Audi avait des diamètres particuliers et que les caoutchouc standards n'étaient jamais réellement adaptés d'ou la fragilité.. Je suis sceptique sur ce point mais à voir dans le temps. Je pensais qu'ils feraient uniquement un changement de soufflet du coup mais j'ai insisté en disant que les cardans faisaient du bruit, et vu le temps d'intervention ils m'ont dit qu'ils changeaient tout..

 

 

@Aurel, yes ça va, j'ai lavé la voiture la semaine dernière et ton travail est toujours intact sous la couche de saleté que j'avais!!!! Et le Wolfgang fait des miracles!! Encore merci à toi!! :marcelpoire:

Posté(e)

Salut les filles ça va Stéphane toujours aussi beau ton a6 ?

 

Mon Samuel j'ai lu tes péripéties avec le CT , moi qui pensais que tu avais une voiture clinique, tu as une merguez en faite :D

 

Bon courage pour ces petit défaut que tu va corriger'..

 

Moi la mamie de 92 à un CT vierge

 

Bisous les copines :D

Merguez toi meme...😄😄

Merci staphidoo pour ton retour...

Je vais me renseigner pour le soufflet et voir avec Elsa pour le démontage...

Posté(e)

Hello Sam,

 

Etka mentionne une graisse haute température de type : G052133A3

 

Concernant le soufflet j'ai trouvé ça : manchette caoutchouc avec pièce de fixation et graisse : 4E0498201

 

Kit dispo sur e**y visiblement mais je ne connais pas les marques de soufflets..

 

(Attention, j'ai pris l'exemple d'une traction, boite manuelle de 2005)

Posté(e)

Oui je l'ai trouvé cette réf, c'est la meme pour les boîtes autos...

Cette ref comprend la graisse, les fixations et le soufflet...

😉

Posté(e)

Je trouve moi aussi bizarre la couleur de la graisse :reflexion:

 

Ton soufflet n' a pas l' air percé non plus, peut-être poreux ?

 

Un conseil si tu le changes, achètes de l' OEM (tu sera gagnant en longévité).

Posté(e)

Effectivement avec un peu de recule et d'expérience, je n'achete qu'en cc les soufflets

de cardans.La différence est nettement visible surtout sur la rigidité et les colliers de

maintien.

Voilà pour ma petite contribution.

Posté(e)

C'est ce que je pense aussi et du coup je l'ai commande en CC cet am...

Posté(e)

Pas eu le temps de regarder encore...

Posté(e)

Ouao les trucs universel ça ne vaut rien. Ça craque pour un rien. Après même en CC des fois ça crain, mes beaus parent arrète pas de les faire changer sur leurbcamping car et fait en en CC. Lol

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