la s3 de madame

[vr6man]

oui je suis pressé surtout de voir comment elle marche maintenant

[mika6401]

oui, dommage qu'il n'y ai aucun retour, par contre j'ai pu lire dans ton topic que tu a isolé ton tube sortie turbo ( air restrictor ), tu peut faire une photo en gros plan et me dire le produit a acheté stp?

[mika6401]

a oui et la pate cuivré pour remonter les vis turbo, collecteur c'est bon celle -ci ? http://www.ebay.fr/itm/25g-Copper-Grease-Anti-Seize-Slip-Compound-Paste-High-Temperature-UK-WORLDWIDE-/270955152722?hash=item3f162f8552:g:B8MAAOxy6MBSTrmR

[vr6man]

oui c'est ca

[mika6401]

ok merci, et tu peux me dire pour l'isolant stp ?

[vr6man]

Isolant Wurth tu as une photo dans le post

[mika6401]

dac, tu pence sortir quoi en perf ?

[vr6man]

je sais pas je verrais lors de la reprog surement en fin d'année avec passage a l'E85

[mika6401]

ducoup changement de pompe essence et injo

[vr6man]

oui mais avant je vais changer mes combinés par das amortisseurs bilstein avec ressorts eibach

[BAM-power]

Donc un kit b12 ?

 

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[vr6man]

je sais pas j'hésite entre

 

le kit B12

 

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=up5ujz92am4vmmvh3o8ax57px9o378vr#

 

ou les B6 plus avec ressorts eibach

 

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=42iworsfa0tuafh27q4sezyuvsafnt5h#ancreFind

 

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=eiivv5bvgn5w6btzzw5h97byi6a5urpe#

 

ou les B14 PSS

 

Je trouve mon kit fileté trop raide

 

J'hésite entre ces 3 la je sais pas ce que donne en dureté le kit B14 PSS et le B12 je sais que le B6/eibach c'est pas mal

[vr6man]

Sinon que me conseillez vous comme raccordement sur mon downpipe pour le futur cata 200 cells en gros je cherche une solution pour pouvoir demonter le cata 200 cells tout le temps et remettre le cata pour le CT

 

J'ai tout il me faut juste une idée pour faire des raccordes propre en 76 mm inox

[BAM-power]

Pour ton cata le top serais le v-band je pense. Tu viens de me donner l'idée pour ma ligne

 

http://www.swapland.fr/v-band/2389-kit-v-band-inox-avec-gorge-de-positionnement.html#/diametre-76

[vr6man]

Pas mal je vais regarder pour en trouver

[BAM-power]

Tu t'en prend 2 kits, un pour cata et l'autre pour faire un tube à la place du cata et c'est tout bon

 

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[vr6man]

oui sauf qu'il me faut 3 kits et pas 2

 

2 kits pour le tube et il me faut 2 gorges a souder sur le cata

 

Donc 3 kits

 

Et avec ca pas de fuite ?

[vr6man]

Bon j'ai réussi a modifier le short shifter

 

Pour extraire l'ergot j'ai du meuler l'arrete derrière puis chauffer l'ergot avec un chalumeau et l'ergot est venu a la presse

 

 

J'ai ensuite refait un trou de fixation selon les mesures du site S3passion

 

 

J'ai remonté le tout avec du frein filet fort et mis une pointe de soudure

 

 

 

Reste plus qu'a repeindre et a voir si cela est efficace

[BAM-power]

Nickel, l'ergot aussi est en acier ?

 

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[vr6man]

oui l'ergot est en acier

[BAM-power]

D'accord, donc oui un point à l'arc et c'est réglé

 

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[vr6man]

oui car l'ergot est conique

 

J'ai percé a 8 mais c'est légèrement trop gros

 

Sinon pour la ligne je vais mettre des V band

 

 

Si tout va bien je repose le bloc ce week end

[BAM-power]

Je vais faire pareil,ta manip ma bien convaicu. hate de voir ton retour sur les perfs de ton bloc.

 

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[vr6man]

du coup j'ai une piece neuve en rab au cas ou cela n'irait pas

[BAM-power]

Y'a pas de raison, sa devrait bien aller comme sa

 

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[vr6man]

Sinon vendeur a fuire

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1018307051.htm

 

je lui acheté il y a plus 2 semaines un bocal de lave glace, payé avec paypal toujours rien reçu

 

Il ne répond pas aux appels téléphoniques ni au litige paypal

 

Quand il répond a un mail il me dit je vous envoi la preuve de dépot et en faite il ne fait jamais

[mika6401]

Anonce desactivée

[vr6man]

oui je viens de voir

[Yannik]

bien joué le short schifter :roi:

[vr6man]

on verra si c'est efficace

[vr6man]

Bon moteur reposé j'ai bien galéré a cause du nouveau collecteur

 

J'avais mis 1 heure pour sortir le moteur la j'ai mis plus de 2 heures

 

Le collecteur touchait la baie de pare brise pour descendre

 

Le downpipe en 76 est nichel par contre bien galère de serrer l'écrou du haut

 

Je vais changer la position de la douile pour la sonde lambda ca me plait pas je vais remettre une autre douille

 

J'ai pris celui la :

 

http://www.ebay.fr/itm/231899752470?euid=70d1ec5d56e6497881d20bd1a807ba4e&bu=44273421197&cp=1&exe=13663&ext=35000&es=71&nqc=EEAIAAAAAAAAAAAACAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAACAAAAAABQAAAAAAAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAQESgACEA**&nqt=EEAIAAAAAAAAAAAACAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAACAAAAAABQAAAAEAAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAQkSgACEA**&ec=1&sojTags=es=es,nqc=nqc,nqt=nqt,ec=ec,exe=exe,ext=ext,bu=bu

[vr6man]

Donc le bloc reposé

 

 

 

Le decata en 76

 

 

[Honey02]

Jolie tout ça

[vr6man]

merci pressé quel roule

 

Par contre avec le short shifter les vitesses semblent plus dur a passer mais la course est beaucoup plus courte, a voir une fois le moteur tournant et en roulant

[soldjah]

c'est bas la ligne attention au dos d'âne :petard:

 

c'est pas bizarre d'avoir une course si petite?

[Louwiic]

Jolie travail ;)

C'est pas trop chiant de sortir le moteur sur une s3 ?

[vr6man]

c'est bas la ligne attention au dos d'âne :petard:

 

c'est pas bizarre d'avoir une course si petite?

 

je peux pas dire je verrais en roulant sinon je repasserais avec la piece d'origine

Jolie travail ;)

C'est pas trop chiant de sortir le moteur sur une s3 ?

 

Non j'ai réussi a le sortir avec la boite sans tomber la face av par contre j'ai plus galérer a le mettre dans le logement a cause du nouveau collecteur

[BAM-power]

Tu as le même soucis que lootch, ta ligne est basse à cause du collecteur. Soucis que je vais aussi avoir d'ailleurs

 

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[Evan972]

Y a un truc qui va pas ! La bride du downpipe est complètement à l'ouest. c'est le collecteur qui fait ça ?

c'est pas la peine d'essayer de rouler comme ça. je pense que tu as de la soudure à faire :s

[vr6man]

on ne peut pas faire autrement soit c'est le collecteur ou le downpipe mais tu peux pas modifier le truc

 

Déja que le downpipe passe juste entre le berceau et le tablier