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mika6401

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À propos de mika6401

  1. mika6401

    la s3 de madame

    Oui reprend toi directement ici pas comme ils ont fait car eux ils gardent tout le systeme sous la pipe admi mais cest inutile car cela fait parti du recyclage des vapeurs dhuile renvoyé par directement dans ton admition et en plus risque de fuites..
  2. mika6401

    la s3 de madame

    Pour quoi le bouchon lambda?
  3. mika6401

    la s3 de madame

    Anonce desactivée
  4. mika6401

    la s3 de madame

    ducoup changement de pompe essence et injo
  5. mika6401

    la s3 de madame

    dac, tu pence sortir quoi en perf ?
  6. mika6401

    la s3 de madame

    ok merci, et tu peux me dire pour l'isolant stp ?
  7. mika6401

    la s3 de madame

    a oui et la pate cuivré pour remonter les vis turbo, collecteur c'est bon celle -ci ? http://www.ebay.fr/itm/25g-Copper-Grease-Anti-Seize-Slip-Compound-Paste-High-Temperature-UK-WORLDWIDE-/270955152722?hash=item3f162f8552:g:B8MAAOxy6MBSTrmR
  8. mika6401

    la s3 de madame

    oui, dommage qu'il n'y ai aucun retour, par contre j'ai pu lire dans ton topic que tu a isolé ton tube sortie turbo ( air restrictor ), tu peut faire une photo en gros plan et me dire le produit a acheté stp?
  9. mika6401

    la s3 de madame

    oui je parlais bien de ce boitier , moi aussi j'aimerais bien mais c'est introuvable... sinon je suis tombé sur sa : http://dynaparts.fr/boitiers-haldex-performance/147080-insert-pour-boitier-haldex-d-origine.html un insert qui aurait le meme résultat pour 10 fois moins cher... certain son pour, d'autre s'en méfient ..
  10. mika6401

    la s3 de madame

    Tu as un hpp gn1 bleu sur ton s?
  11. mika6401

    la s3 de madame

    Pas cool s3 passion
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