la s3 de madame

[loick]

 

 

 

juste quand tu fais de gros travaux sur ta caisse, tu as envie de mettre toutes les chances de ton côté pour que ça soit parfait,donc chaque détail a son importance.

et notamment ce fameux couple,et en ce moment entre les couple de serrage de culasse,collecteur,admission etc,j'avoue devenir parano lol!

 

Couple de serrage pour culasse, collecteur échappement, turbo, pallier de vilo etc ok, mais le collecteur d'admission t'arrives à jauger, après faut pas le serrer comme un bœuf, mais a partir du moment ou ton joint est écrasé tu sent une résistance et la tu sais que tu peux encore faire 1/4 ou 1/2 tour en fonction de ton ressenti, enfin je fais comme ça moi.

 

Après oui y'a de quoi devenir parano :P

[vr6man]

Question je vais commander ma distri

 

Sur oscaro le kit comprend

 

courroie

galet tendeur

galet enrouleur

 

Faut il aussi changer la pompe a eau ou n'est elle pas entrainée par la courroie de distribution et donc pas besoin

 

Je pense que oui mais j'aimerais confirmation

 

Merci

Modifié 4 février 2014 par vr6man

[loick]

Elle est entraîné par la distri donc oui tant qu'à faire autant la changer ;)

[Clemdu0169]

oui change la y en a qui ont déjà eu des surprises ! pense également a changer le tendeur hydraulique la aussi certain on eu des soucis :D

[vr6man]

Je m'en doutais

 

c'est bizarre le kit oscaro ne comprends pas la pompe c'est en plus

 

du coup je vais la commander a part

 

je vais prendre du SKF

[romlusitano94]

Prend la pompe a eau et le galet hydraulique tu sera sur au moins.

Moi c est se que j ai acheté pour ma golf iv et je suis tranquille :)

[vr6man]

par contre pour le galet hydraulique vous parlez du quel

 

car le kit KSF comprend galet enrouleur et galet tendeur, c'est un des 2 ?

[vr6man]

Bon la clim ne marche toujours pas

 

http://forums.audipassion.com/topic/160620-probleme-de-clim/page__pid__2975152#entry2975152

 

Sinon j'ai trouvé cette sonde sans connecteur

 

 

 

c'est quoi cette sonde comment la reconnecter car je trouve pas son faisceau ni connecteur ?

[loick]

Sonde de température d'eau qui apparais sur ton tableau de bord

[vr6man]

tu es sur car je crois que l'aiguille du tableau de bord monte bien

 

Comment recabler cette sonde ?

[loick]

Alors non ta sonde est sur ce circuit la mais sur l'autre raccord côté moteur, sur ta pièce la à mon avis ça doit être un bouchon car à ce niveau la t'es pas censés avoir une sonde, c'est à dire que la pièce à peut être était changé et c'était pas une pièce pour s3.

Ptete que je me trompe mais en tout cas sur la mienne j'ai pas de raccord de sonde sur cette pièce la

Modifié 9 février 2014 par loick

[vr6man]

ok donc ca serait un bouchon

 

Je vais regarder demain si la jauge de température monte

[loick]

Ba je pense, après je peut me tromper

[vr6man]

je vérifie demain

 

sinon une idée pour mon problème de clim

[loick]

T'as une sonde de clim sur le circuit au niveau de la baie de par brise au dessus de la lambda, c'est ptete ça qui embête le monde

[vr6man]

elle est ou cette sonde ?

[loick]

Sur un tuyau rigide en dessous de la baie de par brise, au niveau de l'émergence des câbles de la première lambda , au dessus de la descente , derrière le turbo pipe

[vr6man]

Sur un tuyau rigide en dessous de la baie de par brise, au niveau de l'émergence des câbles de la première lambda , au dessus de la descente , derrière le turbo pipe

 

ok a ton avis est ce normal que j'ai 0V au multimetre sur la cosse du compresseur certain parle de faire le test avec uen lampe témoin car il faut une charge

[vr6man]

ok donc ca serait un bouchon

 

Je vais regarder demain si la jauge de température monte

 

Bon je viens de vérifier sur 3 kms l'aiguille a pas décoller donc soit c'est que la caisse a pas assez chauffer soit c'est bien cette sonde pour l'aiguille de température eau

 

 

Peux tu me dire comment la recabler

[loick]

Pour moi t'as pas assez rouler, 3km surtout avec les températures du moment elle chauffe pas ..

 

Pour le voltage de ta clim alors je ne sais pas du tout

[vr6man]

ok je vais la faire rouler dans la semaine

 

pour la sonde de clim que tu m'indique, est ce que je peux la changer sans perdre de gaz car je dois retourner dans 3 semaines au garage pour faire un complément de gaz

 

dans mon circuit actuel y a un traceur

[loick]

Non non c'est ta sonde qui détecte justement si t'as assez de pression dans le circuit, après t'es sur que t'as pas de fuite ? Ça va faire 2 fois que tu mets un traceur ?

[vr6man]

non j'ai pas de fuite

 

en fait quand j'ai acheté la s3 l'ancien proprio a changé le moteur donc a vidé le circuit la semaine dernière j'ai rechargé le circuit et donc le gars a fais une 1/2 charge+traceur (opération normal) il a mis le circuit en dépression et pas de perte donc pas de soucis selon lui

 

en fait je voulais savoir si je change cette sonde quand je vais la démonter est ce que cela va fuir du gaz ou pas ?

[loick]

Ha oui oui faut purger avant de la changer

[vr6man]

Et merde

 

je vais voir pour le faire au moment ou le gars aura purger le circuit avant de remettre le gaz pour pas repayer 2 fois

[vr6man]

Bon j'ai recu mon recupérateur d'huile

 

Quelqu'un peut me dire comment je dois le brancher ?

 

Merci

[vr6man]

Aujourd'hui

 

Pose d'un kit allumage auto des feux Valéo

 

Pose d'un catch oil tank

 

 

 

 

 

 

Quelqu'un pourrais me donner la référence de la durite en forme de queue de cochon car la mienne est déchirée ?

 

Merci

[geoffroy 67]

Un kit allumage auto des feux.....

T'as le capteur de luminosité ou? Il est apparent ?

[vr6man]

je l'ai mis en bas du pare brise dans un coin on le voit pas trop

[geoffroy 67]

Ok

Pour t'as durite ça ne serait pas le reniflard sorti culasse ?

 

[vr6man]

regarde sur la 3eme photo on voit j'ai mis un morceau de soctch US en attendant

[geoffroy 67]

J'ai vue et en faite tu Asunción APY et moi j'ai un BAM donc c'est pas pareil...

Laisse les spécialiste te répondre ...

[vr6man]

ok merci

[romlusitano94]

C est pas vr6man ton pseudo c est modifman denis :)

[vr6man]

je sais pas mais en ce moment ca s'enchaine

[romlusitano94]

On s en rend compte :)

[vr6man]

ce week end

 

sablage du train AR et peinture époxy pour lui donner un coup de jeune

[EmiManu]

 

 

 

 

 

 

 

Quelqu'un pourrais me donner la référence de la durite en forme de queue de cochon car la mienne est déchirée ?

 

Merci

 

Voici la ref pour la durite du reniflar : 06A103221N (tu peux vérifier elle est écrite sur le dessus de la durite) je l'ai changé le mois dernier pour 40euros.

 

A savoir que Forge la vend également : FM210CCH pour 44euros + les fdp.

[vr6man]

Voici la ref pour la durite du reniflar : 06A103221N (tu peux vérifier elle est écrite sur le dessus de la durite) je l'ai changé le mois dernier pour 40euros.

 

A savoir que Forge la vend également : FM210CCH pour 44euros + les fdp.

 

merci tu aurais un lien pour la forge

[kiwi0363]

http://www.bar-tek-tuning.com/forge+fm210cch+camcover+ventildeckel.htm

http://www.turbodynamics.co.uk/shop/forge-fm210cch-cam-cover-breather-silicone-hose-p-4239.html

http://boutique.jacquemintuningonline.com/manufacturer.php?id_manufacturer=4&n=20&amp%252525253Bn=10&amp%252525253Bamp%25252525253Bp=18&orderby=position&orderway=desc&p=67

 

Après faut voir les frais de port mais ces 3 adresses c'est kif-kif!