la s3 de madame

[loick]

Inversion des barres arrières

http://www.s3-passion.com/carrossage.htm

[reevit74]

http://www.s3-passion.com/ Juste avec une simple recherche tu aurais trouver :icon_wink:

[vr6man]

j'ai pas été sur ce site mais sur le forum

 

merci

[vr6man]

c'est exactement comme ca que sont mes roues AR

 

donc j'inverse la supérieur et l'inférieur ?

 

Pas de soucis particulier pour faire la modif ?

[vr6man]

bon ce soir j'ai inversé les barres j'ai retrouvé un carrossage plus correct

 

par contre je vais commander un kit powerflex pour l'AR

 

pour les silent bloc sur les barres pas de soucis avec la presse pour les retirer mais pour ceux qui sont sur les moyeux, vous faites comment ?

[geoffroy 67]

T'as fait ça en combien de temps l'inversion des barres ?

[vr6man]

T'as fait ça en combien de temps l'inversion des barres ?

 

un peu plus 1 heure mais j'ai une fosse

 

tu as une idée pour virer les silent bloc des barres qui restent sur le moyeu car du coup j'hésite a commander le kit

[geoffroy 67]

 

tu as une idée pour virer les silent bloc des barres qui restent sur le moyeu

 

Franchement aucune idée, je vois même pas de quels Silentbloc tu parle exactement .

[vr6man]

sur ces barres tu as des silent blocs qui restent sur les barres celle la pas de soucis mais autre (1 en et 1 en bas) ui restent sur les moyeux il faudra que je les changent

[S3powaaaa]

Salut vr6 je suis admiratife de ton boulot et je souhaite bon courage pour la suite en tous cas même si le plus gros et fait ;)

[vr6man]

merci il me reste pas mal de travail dessus

 

je m'y remet la semaine prochaine car cette semaine j'ai bosser sur l'a6

[S3powaaaa]

A simpa aussi l a6 tu compte faire quoi encore sur le s et a tu trouver du coup pour t est jante ??:) tu te situe dans quelle région

[TheRhino]

pas loin de chez toi Le Mans...

[vr6man]

A simpa aussi l a6 tu compte faire quoi encore sur le s et a tu trouver du coup pour t est jante ?? :) tu te situe dans quelle région

 

Pour l'a6 regarde mon post dans la section a6 c6 car c'est trop long a détailler mais ca a bien avancé

[S3powaaaa]

Oki j'irai faire un tours alors :) se soir bas oui pas très loin sa sa serait cool de faire un rassio un jours dans les coin si sa te dis ;)

[S3powaaaa]

Oki j'irai faire un tours alors :) se soir bas oui pas très loin sa sa serait cool de faire un rassio un jours dans les coin si sa te dis ;)

[vr6man]

pas de soucis

[vr6man]

Bon le travail de la journée

 

Passage du train AR a la brosse métallique sur perceuse puis sablage de certain endroit et traitement chimique pour dérouiller puis peinture antirouille

 

 

 

 

 

 

 

 

et la ligne modifié par l'ancien proprio, faut que je trouve un tube inox pour refaire ca

 

[TheRhino]

Bien Denis d'avoir remis un coup de jeune au châssis, c'était bien rouillé.

[vr6man]

a ton avis je peux trouver ou un tube inox pour virer ce bout de tube rouillé

[TheRhino]

http://www.dprace.com/catalogue/echappement/tubes-et-coudes-d-%C3%A9chappement-adaptables-inox/

[vr6man]

super ce site

 

merci

[TheRhino]

Ca sent la ligne du C6 après catback ^^

[vr6man]

dans un premier temps je vais virer ce tube tout rouillé

 

je pense que l'ancien proprio a du virer le silencieux intermédiaire pour mettre ce tube acier

 

ensuite sur cette caisse je vais virer le cata et monter un downpipe

 

après c'est sur que sur le C6 y aura besoin de tube inox pour le defap et downpipe

[vr6man]

bon un peu de news la clim ne marche toujours pas. le circuit fuit toujours. elle va me faire tourner en bourrique

[vr6man]

sinon je cherche cette durite en bleue mais pour un APY

 

http://www.turbodynamics.co.uk/shop/forge-fm210cch-cam-cover-breather-silicone-hose-p-4239.html

 

 

avez vous un lien car je en trouve pas ?

[S3powaaaa]

Salut a tu étai voir sur ebay ?? Ou sur mecatchenique ??

[TheRhino]

APY no de châssis >>100 000 06A103221N

APY no de châssis 100 001 >> 06A103221AA http://www.ebay.fr/itm/Audi-TT-Quattro-2000-2002-Breather-Hose-Genuine-OES-06A-103-221-AA-/360804312623?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item54019ce62f 40€ en CC

[vr6man]

non rien pour un APY

 

APY no de châssis >>100 000 06A103221N

APY no de châssis 100 001 >> 06A103221AA http://www.ebay.fr/i...=item54019ce62f 40€ en CC

 

merci mais je la cherche en silicone bleu pour aller avec les autres

[TheRhino]

Ouais mais c'est quoi ton no de châssis

La N les collègues l'ont trouvée

La AA pas de schtroumpf à l’horizon https://www.google.f...iw=1600&bih=695 qu'en noir chez Forge http://www.forgemoto...oduct=FM225CCHA

 

Sinon t'en as des roses ref AAAAA

 

[vr6man]

je l'ai pas avec moi je le poste ce soir

[vr6man]

Bon alors ce soir suppression de la pompe air AIS

 

 

Fabrication d'une pièce pour boucher le trou

 

 

Sinon changement des bougies mais la surprise aucune était serré j'ai quasiment pu les déserrer sans la clé du coup j'ai remonté es neuves et serrer a 25 Nm

 

Plaque sandwich reçu reste à commander les manos

[TheRhino]

Bueno

 

J'ai choppé un code défaut au bout de 100 bornes avec voyant moteur au tb... sera effacé à la repro !

[vr6man]

j'ai retiré le fusible 31 je vais faire un scan pour vérifier mais la pas de défaut qui s'allume

 

Par contre la pompe était galère a virer les 3 vis du support était accessible

[TheRhino]

La pompe sur 2.7T ça va, par contre ce qui va l’être pour moi ce sont les pipes.

[vr6man]

par contre la petite durite branché sur la grosse vanne alu sur le haut de la culasse côté conducteur vous en faite quoi ?

 

Vous la bouchez ?

[toplads]

le mieux est carrément d'enlever la valve combinée et la durite qui va avec.ensuite, si mes souvenirs sont bons, cette durite va jusqu'a un petit boitier ou se retrouve la n 249,n 112 et SAI.et la tu bouche l'entrée de la durite.

[vr6man]

cette petite durite va sous le dessous de la pipe admission

 

donc je la bouche après avoir retiré la valve ?

[toplads]

c'est exact

[vr6man]

merci donc je retire cette valve demain