Choix difficile pour une Audi. Laquelle choisir?

[tomclear]

elle est déjà à 14500 :)

[polpo89]

Ça vaut 12/13 maxi

[turboinferno94]

alors ca vient cette A8 W12???

[Matdream]

lol, je voudrais mon cher Turboinferno!!!

J'étais sur une bonne occas mais ça ne sait pas fait... Il manquait pas mal d'information sur la voiture (carnet pas à jour... il manquait 50.000kms sans information) donc j'ai laissé tombé.

 

Il y a une autre qui m'intéresse mais le mec me dit qu'il va m'envoyé des photos et le numéro de série mais j'attends depuis Jeudi...

Voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/556303103.htm?ca=12_s

 

Elle a certes pas mal de kilomètre mais elle a tout ce que je veux!!!

J'ai beau le relancer mais rien donc je ne sais pas trop quoi faire...

[turboinferno94]

elle dechire!!!Prends là!

[Matdream]

elle dechire!!!Prends là!

 

Ben comme je l'ai dit, le mec me donne pas plus d'information...

 

Je ne vais pas non plus lui courir après!

[Cka]

vu le garage je ferais attention comme meme attention pour une auto comme ca!!!

[Matdream]

Bien sur, j'ai tout de même vérifier le garage. Mais bon, après je n'habite pas à coté donc je ne peux pas tout vérifier... Et si j'avais plus de renseignements déjà, ça serait un plus ^^

[Gaston Martin]

faut être courageux... ou un peu fou ! :icon_eek:

[Matdream]

Comment ça ck37000?

[TheRhino]

Quand un arbre tombe, on l'entend ; quand la forêt pousse, pas un bruit...

 

Je veux l'entendre ce W12 !!!

 

Vends ta Mégane en carton avec ta 407 et roule en W12 tous les jours !! :out1:

[Matdream]

Quand un arbre tombe, on l'entend ; quand la forêt pousse, pas un bruit...

 

Je veux l'entendre ce W12 !!!

 

Vends ta Mégane en carton avec ta 407 et roule en W12 tous les jours !! :out1:

 

 

:MdrDevil: Pourquoi pas mais non. lol

Modifié 31 octobre 2013 par Matdream

[audisio]

bonjour Messieurs

je suis un fan de audipassion ..

je possède des audi depuis quelques années maintenant...

RS6 V8 trois!!

S8 V8 trois, dont la dernière est passé sur la revue AVUS comparaison ancienne S8 et nouvelle S8 BITURBO!

S8 V10

sans compter , la concurrence M6,M5,CL AMg.... etc

jai toujours demandé conseil auprès des spécialistes!!

 

je possède actuellemnt une A8 W12 de 2007, modèle 2008.

que j'ai mis sur le boncoin.

si vous en chercher "réellement" une ,il y a la mienne, entretien audi etc....

 

si par contre vous rêvez d'en avoir une, précisez le sur lesite avant ....

[audisio]

Je n'ai nullement l'intention de vous attaquer.

sur ce genre de voiture, mieux vaut ajouter quelques milliers d euros... Oui des milliers d'euros car un relifting intérieur et extérieur n'est pas gratuit...

 

Je conseille cependant la S8 v10, car je la trouve beaucoup plus racée.

Et à la sonorité plus envoûtante.

Mais stop !!! Au mytho. Désole de le dire mais il y en a plein.

C'est énervant à force..

Ps: je suis peut être un petit nouveau mais je suis inscrit sur ce site depuis plus de 5 ans..

 

[Jerem-16]

Salut Audisio

Comme présentation on a vu plus discrète et moins agressif 😃 mais bienvenu à toi !

 

On peut rêver sans pour autant être un mytho ;)

Moi aussi je rêve d une s8 v10 😍 un jour elle sera mienne mais pour le moment j ai d autres priorités. Pourquoi l as tu revendu la tienne ?

 

C est laquelle ta w12 sur le coincoin ?

Modifié 4 novembre 2013 par Jerem-16

[TheRhino]

Arf moi je suis maquignon ! Et je fais Ducasse et aussi la foire du Beret !

 

Si vous me cherchez je suis au Fest-Noz de Paname... Matt si tu cherches un W12, il y'en a sur le bon coin il parait !

[audisio]

Désole pour mon arrivée.

 

J'ai revendu mon s8 car je voulais passer à la phase 2 et finalement je suis tombé sur une w12 phase 2.

Tout simplement.

[tomclear]

pour ne donner que mon avis perso...

si c'est pour avoir une voiture qui avance bien, dans les 15-20k€ perso j'achèterais pas une a8 w12 à plus de 150000km.

mon 3.7 est amplement suffisant dans 90% de cas, les 10% restants me font regretter que je n'ai pas le 4.2

mais comme je l'ai dit ce n'est que mon avis

[turboinferno94]

pour ne donner que mon avis perso...

si c'est pour avoir une voiture qui avance bien, dans les 15-20k€ perso j'achèterais pas une a8 w12 à plus de 150000km.

mon 3.7 est amplement suffisant dans 90% de cas, les 10% restants me font regretter que je n'ai pas le 4.2

mais comme je l'ai dit ce n'est que mon avis

 

tu dis ca car tu n as jamais eu l occasion de reellement faire des km a bord d'une W12!Et le moteur chante tres fort aussi!Crois moi!

[tomclear]

certes j'ai jamais conduit un w12

mais pour moi qui ne suis ni à coté de la frontière allemande, et qui ais encore 12points, un v8 me suffit

mais chacun voit midi à sa porte.

[turboinferno94]

certes j'ai jamais conduit un w12

mais pour moi qui ne suis ni à coté de la frontière allemande, et qui ais encore 12points, un v8 me suffit

mais chacun voit midi à sa porte.

 

j'ai toujour mes points et meme avec un V6 3L tdi tu peux les perdre aussi!Moi je parlai juste des relances du moteur, de son bruit à l acceleration, de son silence a vitesse stabilisé, de son couple present des les bas regimes

[audidriver]

Pour en revenir aux factures ne t'arrêtes pas forcément à cela, quand j'ai acheté mon A4 B5 il y a trois ans je n'étais pas du tout à cheval sur les factures, quand on achète des voitures avec cet âge (même une W12 qui peut avoir 4-5 facilement désormais, voire plus) il est normal de ne pas avoir toutes les factures.

 

Au final j'ai acheté mon A4 avec quasi toutes les factures depuis sa mise en circulation, tellement ravi je n'ai pas zappé le reste, c'est à dire calorstat HS, durite de suralimentation fendue, bras de suspension HS, état extérieur passable, bref. Et pourtant j'avais toutes les factures

 

Pour ma part à partir du moment ou la voiture est propre (rien que visuellement) que les vidanges, etc...semblent avoir été faits dans les temps....(je ne dis pas décalés de trois ans ou 100 000 kms non plus) perso je prends ! Bien entendu qu'un entretien suivi est indispensable, mais bon nombre de pièces s'usent que la voiture soit suivie chez Audi ou pas suivie du tout, et ce n'est pas avec 500 factures que vous préviendrez ce type de panne.

 

D'ailleurs je me demande combien de personnes sur ce forum ont toutes les factures de leur voiture bien que ce soit des passionnés ? :)

 

Bref, cherches une une dans tes prix/options/kilométrages, si elle est extérieurement jolie et que l'entretien est fait, alors fonces et ne regrettes rien

[turboinferno94]

Pour en revenir aux factures ne t'arrêtes pas forcément à cela, quand j'ai acheté mon A4 B5 il y a trois ans je n'étais pas du tout à cheval sur les factures, quand on achète des voitures avec cet âge (même une W12 qui peut avoir 4-5 facilement désormais, voire plus) il est normal de ne pas avoir toutes les factures.

 

Au final j'ai acheté mon A4 avec quasi toutes les factures depuis sa mise en circulation, tellement ravi je n'ai pas zappé le reste, c'est à dire calorstat HS, durite de suralimentation fendue, bras de suspension HS, état extérieur passable, bref. Et pourtant j'avais toutes les factures

 

Pour ma part à partir du moment ou la voiture est propre (rien que visuellement) que les vidanges, etc...semblent avoir été faits dans les temps....(je ne dis pas décalés de trois ans ou 100 000 kms non plus) perso je prends ! Bien entendu qu'un entretien suivi est indispensable, mais bon nombre de pièces s'usent que la voiture soit suivie chez Audi ou pas suivie du tout, et ce n'est pas avec 500 factures que vous préviendrez ce type de panne.

 

D'ailleurs je me demande combien de personnes sur ce forum ont toutes les factures de leur voiture bien que ce soit des passionnés ? :)

 

Bref, cherches une une dans tes prix/options/kilométrages, si elle est extérieurement jolie et que l'entretien est fait, alors fonces et ne regrettes rien

 

j aurai pas dit mieux!!!

[polpo89]

A8 acheté en janvier 2013, elle date de juillet 2005, j'ai eu le numéro de série avec le garage j'ai tous l'histo de À à Z véhicule 1ère main il ne manque rien en 7 ans mais 0 factures juste le carnet tamponne comme preuve physique.

 

J'ai juste 4/5 factures les miennes, le carnet et la trace électronique dans le réseau Audi Europe.

[polpo89]

Le meilleur truc c d'avoir un pote dans la police ou préf. qui peut te checker les immatriculation comme ça tu sais le vrai nombre de propriétaire et combien de temps ils l'ont eu ça permets d'éviter les voitures vendues comme 2/3ème main et qui ont passés de mains en mains dans les cités sans jamais faire d'entretien...

Souvent une voiture qui tourne c'est pas un des meilleurs signes...

[frederic91]

Tu peux regarder si elle est sur la centrale tu as une appli qui te donne le nombre de propio anterieur et c est gratuit ....

Bonne recherche

[lclerc69audia8]

j'ai pas trouver ton appli gratuite

[uruk haï d2]

De mémoire, sur le site de la Centrale, tu peux directement trouver le nombre de proprios antérieurs...

[tomclear]

ce n'est pas gratuit....

[uruk haï d2]

Bonsoir tomclear,

 

Qu'est-ce qui n'est pas gratuit? Le fait de pouvoir savoir le nombre des anciens proprios d'une voiture?

 

Quand je cherchais ma voiture, je suis formel: je n'ai rien payé pour consulter le nombre des anciens proprios sur la Centrale.

 

Si c'est bien de ça dont tu parles.

[tomclear]

oui c'est bien cela

je n'ai pas regardé depuis pas mal de temps, mais il y a 3 ans c'était payant

[uruk haï d2]

Ah ok.

 

Mes recherches datent du mois d'août. Donc, on va dire que ce n'est plus payant. Ou alors, j'ai bénéficié d'un bug? Je rigole!

[Vertic-K-8]

Salut à tous,

Ça s'appel autoviza et ça donne une idée du nombre de propriétaire, mais pas forcément exact.

Ce site se réfère au fichier des cartes grise, il n'est donc pas obligatoire qu'un changement de carte grise soit dû a un changement de propriétaire.

Modifié 11 novembre 2013 par vertick94320

[frederic91]

Quand je cherchais mon Q7 il y a 3 mois. C'etait gratos

Bonne recherche

[Matdream]

Bonjour à tous,

 

je vois que ça discute pas mal.

 

Merci pour vos coms et critiques.

 

Malheureusement, il s'est passé des choses dans ma famille (la semaine dernière) qui me font arrêter, enfin plutôt, décalé mon achat de cette magnifique voiture... Ce n'est pas trop grave car je ne trouve pas pour le moment la A8 W12 qui me plait!

J'espère juste que ça ira mieux de mon coté (ah, les histoires de couple...)

 

J'aurai tout de même un petit coup d’œil sur le forum et sur les annonces ;)

[uruk haï d2]

Salut Matdream,

 

En espérant que tes soucis se résolvent au mieux... :)

[Matdream]

Merci uruk haï d2 ;)

 

Je l'espère, il faudra juste du temps ^^

[TheRhino]

Arf ! Et bien j'espère que ça va aller ! Chaque choses en son temps n'est ce pas ^^

[uruk haï d2]

Merci uruk haï d2 ;)

 

Je l'espère, il faudra juste du temps ^^

 

Pas de quoi!

[Roccomon]

On va tous finir... il n'y a que les hommes entre eux qui se comprennent ! J'ai luté pour faire comprendre à ma femme que je VOULAIS une S8 et pas 3000 petits achats futiles. Maintenant le plus dur est passé (l'achat) mais il faut encore lui faire comprendre qu'elle passe avant la voiture quoi qu'il arrive.

 

A moins d'être très fort en psychologie il vaut mieux régler les choses petit à petit que d'acheter coûte que coûte ton A8 et là c'est la goutte d'eau ! Et finalement tu regretterais ton achat alors que le but c'est de se faire plaisir !

 

Pour en revenir à tes choix possible n'oublies pas qu'entre le V8 et le W12 il y a le V10...

 

Vu que tu te limites vers un budget de 15/17K€ je pense qu'il serait plus raisonnable de viser une V8 4.2 bien optionnée et bien suivie. Un 10 ou 12 cylindres c'est le pied mais tu as déjà largement de quoi te faire plaisir avec "seulement" 8 et le bruit d'un V8 est un bon compromis aussi, bien roque et puissant.

 

Pour les entretiens quelque soit le moteur essence ce sera pareil à peu de chose près et les différentes consos tu les connais déjà.