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Posté(e)

Ca fait un petit moment que je profite de vos conseils de 1er ordre, donc une petite préz s'impose.

Je l'ai depuis Juin 2013. Achetée à coté de genève, elle appartenait à des Suisses. Modèle origine suisse , Intérieur Bleu, siège recaro tissu. Avec jantes en 15. Moteur AUM en 150 d'origine.

Du 26/10/2001. 1ère main. Suivi irréprochable avec carnet chez audi Genève. 132000km à l'achat et déjà 137000 ^^.

Depuis l'achat j'ai eu un débitmètre le lendemain et un calorstat à changer. Sinon ça va pas mal. Prochaine modif, peut être amortisseur et silencieux ( et reprog ) mais bon j’hésite pour le moment.
Barre inférieur de S3 à prevoir, surement dump de s3 aussi.

 

 

Puis entre 2013 et 2015 :

 

Débitmètre en concession audi à 131 680kms

Calorstat en concession audi à 136 666kms

Pose de Barre anti rapprochement inférieur et Barre supérieure de S3.

Ajout du Spoiler Cupra à l'avant.

Vidange et changement bouchon carter, filtre Audi et Huile CASTROL Magnatec C3 5W40 tous les printemps et tous les automnes.

Bloc Compteur Neuf changés par concession audi car bug d'affichage (defaut connu sur A3)

Montage antenne courte VW.

Silencieux inox Supersprint et tube inter inox avec changement de tous les silentblocs de la ligne en préventif.

Distribution courroie, pompe a eau et tendeur auto à 144 000kms 02/2014

Changement du Vase liquide refroidissement à 144 500kms.

06/2014 146000 km vérification complète : changement bobines, bougies NGK PFR6Q (6458), dumpvalve S3, capteur N75 et filtre à air Pipercross avec réglages Reprog chez Garage de Vincy (Annecy 74) Spécialiste Audi.

Montage 4 Amortisseurs Bilstein B8 sprint + ressort Eibach Prokit -30, kit de butée avec paliers roulement, coupelles etc avec Géométrie 04/2015

Vidange de la boite avec Motul Gear 300 04/2015

Montage jantes 17 pouces Ldprestige type audi S5 + 4 Michelin Pilot sport 3 en 225/45/17 94Y. 06/2015

 

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Et après préparation , B8 et jantes 17...
 
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Posté(e)

Une interieur bleu :D je veux tes recaro !!!

 

Bienvenue a toi ;)

Posté(e) (modifié)

Merci à vous 2... :icon_wink:

 

je vais mettre 2 photos de dedans j'en remettrai demain, car ça ressort trop mal avec le flash.

 

edit hop mises en haut

Modifié par replay69
Posté(e)

Je pensais qu'il serait bleuté tes recaros ^^

Posté(e)

recaro tissu sa chauffe moins que mes cuir lol

intérieur bleu c'est pas mon gout sa lol

en tout qu'a elle la l'aire super propre et vivement le commencement des modifs

surtout les jante le 15" sa fait vraiment petit déjas moi je rale pour mes 16 lol

Posté(e)

En tout cas si un jour tu veut un interieur alcantara tu me dis :P

Posté(e)

Je pensais qu'il serait bleuté tes recaros ^^

 

sont bleus mes recaros lol ^^ regarde la derniere tof, je ten referai sans flash.

Posté(e) (modifié)

recaro tissu sa chauffe moins que mes cuir lol

intérieur bleu c'est pas mon gout sa lol

en tout qu'a elle la l'aire super propre et vivement le commencement des modifs

surtout les jante le 15" sa fait vraiment petit déjas moi je rale pour mes 16 lol

 

Les jantes du 15 en michelin ça tient deja pas mal, avec 4 amorto neufs ça devrait encore mieux le faire...Bon après si reprog 15pouces risquent d’être limite... ^^

 

bon après un petit 225/35/17, c'est jolie mais bon après faut baisser la caisse etc et ça me saoule les modif comme ça... après sa frotte etc...

Modifié par replay69
Posté(e)

Si tu rab en -35 tkt tu risque pas de frotter

Moi jai des 18p et je suis en - 35 et je passe par tout

Posté(e)

Si tu rab en -35 tkt tu risque pas de frotter

Moi jai des 18p et je suis en - 35 et je passe par tout

 

 

+1

Posté(e)

Raaahhh :ripeer: arretez de me tenter avec vos jantes en 18 pouces^^, pour le moment je craque pas... si ya une mega bonne affaires sur des jantes de A1 , on verra sinon je craque pas pour le moment.

 

j'ai encore des jantes d'autres bagnoles qui traîne partout chez moi. :vert:

 

En plus Après t'ose plus te garer contre un trottoir, déjà que j’évite tout les centre villes ingarables et que j'ai l’œil dessus toute la journée au taf ^^ :mur:

Posté(e)

bienvenue à toi et à ta belle, j'aime bien ce modèle de jante en 15, ça passe bien malgré la taille

Posté(e) (modifié)

bienvenue à toi et à ta belle, j'aime bien ce modèle de jante en 15, ça passe bien malgré la taille

 

Bienvenue ! J'aime ce gris, ahah :P

 

Je te rejoins Matt la dessus ;)

Modifié par AudiFan91
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour et bienvenue !!!!

Elle est belle ta petite Audi.

Tu parles de mettre un dump valve de s3 si tu es intéressé j'en ai un normalement.

Posté(e) (modifié)

Euh je suis allé chez audi pour aller chercher le cache sous le moteur.

 

Le gars des pieces detachés me dit quil n'y en a pas d'origine. et la reference que je lui est donné 1J0825237R il me dit que c'est le cache avant qui est ficé au spoiler et juste en dessous du filtre à huile et que j'ai deja sur la voiture.

 

Alors pouvez vous me confirmer si celui la est adpatable a mon a3 et n'est pas double usage avec le petit que j'ai deja ??

 

MErci

 

moi j'ai celui la de cache :

 

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et cette zone n'est pas protégée et je voulais ce cache là :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/37999720130903133343.jpg37999720130903133343.jpg

Modifié par replay69
Posté(e) (modifié)

XDD

 

Je veux bien que tu me dises ce que tu en penses plutot ^^

 

Enfin si tu sais ce qu'il y a dessous les 1.8T... :marcelpoire:

 

merci pour le liens je suis allé voir, je vais chercher si je trouve autre chose...

Modifié par replay69
Posté(e)

non je sais pas si il est possible de rajouté un bout de cache ou de remettre un grand cache pour cacher tout le dessous,

y a pas un truc de la boite qui depasse et qui gênerais pour mettre le cache.

Posté(e)

ben je crois pas, enfin je croyais avoir compris que la ref du dessus correspondait au cache sous moteur... bizarre que le moteur soit pas protégé du tout ??

 

En plus on dirait quil y a des trous autour pour fixer un cache... enfin bref demain je recup barre de contrefort on verra apres montage si un cache passe.

Posté(e)

Salut, mon moteur est apparent aussi, j'ai toujours eu l'auto comme ca.

 

Du coup je m'interroge aussi, mais la mienne est quattro donc peut etre géné par la transmission pour mettre un cache ?

 

Pourtant, sur le ct lors de mon achat, il était indiqué "protection sous moteur, détérioration" O_o

Posté(e) (modifié)

Ben ecoute ça ma etonné aussi dans le sens ou vu le suivi extreme de l'ancien proprio chez audi... je comprenais pas comment cette plaque pouveit manquer... mais bon il doit bien en avoir en s3 ou a3 qui on cette plaque non ???

 

Personne na deja vu ou en à une sous une 1.8!t quattro ou pas ???

Modifié par replay69
Posté(e)

J'ai bien un petit cache aussi sur ma 1.8T, je pense que ça permet de refroidir un peu le bas moteur qui chauffe plus que sur TDi. Il y a les trous pour le grand cache de TDi car les parties latérales doivent être identique sur une 1.8T et TDi.

Posté(e)

tu remarquera que sur n'importe quelle essence la plus par du temps il ne l'on pas moi de même

Posté(e) (modifié)

Idem pour moi pas de gros cache intégral sous moteur. A mon avis il a but bien précis de refroidissement. Si maintenant in te gène vraiment de na pas en avoir fabriques en un.

Modifié par tomtm
Posté(e)

Oui je confirme, je ne l'ai pas également. Pour ma part c'est très bien ainsi ^^

Posté(e)

Pas de cache aussi mais le TT oui. Dc je pense que tu peux mettre celui des tdi si vraiment t'en veux un.

Posté(e)

Sur tdi c'est effectivement un cache pour refroidir le moteur et aussi attenuer le bruit du moteur :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

LOL ^^ Bon ok merci beaucoup à Tous... Je verrais si je met celui de tdi ou de TT, j"

Modifié par replay69
Posté(e) (modifié)

J'ai recup contrefort et vis ce matin, je monterai deja ça ce soir et puis je re regarderai dessous pour le cache

 

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Modifié par replay69

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