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AudiFan91

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Tout ce qui a été posté par AudiFan91

  1. AudiFan91
    Ahah elle est dans l'age de raison désormais
  2. AudiFan91
    Pas mal de photos ici ! :P Sinon pour tes consos bien j'avais réussi à faire le 4.6l/100 sur 1000 km en Juin mais j'ai jamais réessayé je dois être autours des 5.5l en général moi je ne fais pas spécialement attention ;)
  3. AudiFan91
    Sympa tes photos, alors ça lui fait combien maintenant à ton A3 ? :)
  4. AudiFan91
    Des news depuis le temps, cet été 5000 km avec l'A3 aucun soucis, si ce n'est que j'ai voilé mes disques en Espagne alors que je venais juste de les changer avant de partir .. Un gros freinage à haute vitesse ils n'ont pas trop aimé .. Sinon depuis j'ai également refais un parallélisme, changé mes pneus Av pour des Primacy 3 et eu la mauvaise nouvelle qu'une de mes jantes était voilée ! Je l'ai donc envoyé au Portugal et l'ai récupéré comme neuve et repeinte ;) Prochaine étape changement du pommeau de vitesse il faut que j'aille voir chez Audi j'ai vu que ça rendait super bien pour ceux qui avaient mis celui de S line :D
  5. AudiFan91
    C'était juste la serrure qui manquait de degripant problème réglé ;)
  6. AudiFan91
    Je vais regarder alors, mais j'ai changé ma serrure il y a 3 semaines c'est étrange s'il y avait quelque chose je l'aurai vu .. J'espère que ce n'est pas la pompe de centralisation
  7. AudiFan91
    Du nouveau les gars ! Alors pour mon soucis de claquement de coffre après avoir fait le tour j'ai changé la serrure définitivement et plus aucun bruit donc c'était elle qui était défectueuse.. Pour la jauge de température qui deconnait j'ai acheté la sonde et je l'ai changé et c'est bon ! Maintenant vu que les problèmes ne s'arrêtent jamais J'ai des tremblements dans le volant au freinage surtout à haute vitesse c'est assez important et la voiture tire à droite.. Donc à mon avis parallélisme à refaire ! Et maintenant le plus chiant .. Mon coffre ne s'ouvre plus ! Sur le forum d'autres ont ce soucis j'ai vu, donc j'arrive malgré tout à l'ouvrir au bout de 2/3 essais mais uniquement moteur allumé ! Sinon impossible, même avec la clé, on entend le bruit d'ouverture mais très léger et rien ne se passe.. Donc je vais démonter la garniture et j'espère trouver.. Des idées ?
  8. AudiFan91
    Je sais je viens moi qu'avant désolé mais tout va bien :P
  9. AudiFan91
    Nan tout les 2 ans mais je met de la 5w30 long life norme 507.00 la j'avais trouvé 2 bidons de Elf Full tech TDI a 37e chaque :D
  10. AudiFan91
    D'accord donc il faudra y passer.. Dernière question, d'après ce que je vous ai décris il semble que ce soit la sonde de LDR et pas autre chose ? J'ai vu que certain l'avait fait eux même aussi mais vu qu'il est conseillé de purger le Ldr après je ne sais pas.. Sinon la voiture a eu 56 000 km dans la semaine :p
  11. AudiFan91
    D'accord merci on est plusieurs comme ça, il y a un risque de rouler comme ça ?
  12. AudiFan91
    Sonde de LDR alors ?
  13. AudiFan91
    Elle est top ta S3 tu dois faire beaucoup d'envieux ici ahah
  14. AudiFan91
    J'ai besoin de l'avis de certain d'entre vous : J'ai constaté depuis quelque temps que ma jauge de température d'huile ne restait pas sur 90 degré après avoir quitté des routes à voies rapides pour de la ville et donc une vitesse qui tourne autours des 50 km/h. L'aiguille descend en effet a 80 degré, puis remonte parfois a 90 degré mais pour peu de temps.. Elle ne le fait pas systématiquement. J'ai fait des recherches sur le forum et c'est un problème connu. Je pense pas que ce soit un problème de calorstat car j'ai du chauffage sans soucis donc je penche pour la sonde de température. J'ai aussi vérifié sur la climatronic sur les canaux 49 et 51 la température, j'ai respectivement 75 et 79 degré. Qu'en pensez vous et quels sont les éventuels risques d'une sonde défaillante ? Parce que si je dois la changer en garage sachant qu'il faut purger le LDR il faut que je compte 140€ environ pour le tout .. Merci ;)
  15. AudiFan91
    Ah oui il n'y a pas le becquet en effet !! Merci les gars !
  16. AudiFan91
    Le truc c'est que sur la photo il n'y a pas l'habillage de coffre.. Mais bon a 60e c'est clair que ça en vaut la peine
  17. AudiFan91
    Dans le pire des cas j'ai repéré un hayon de S3 phase 2 gris près de chez moi .. Faut que je réfléchisse
  18. AudiFan91
    Bon mon habillage plastique de hayon est mort, c'était sur à force de l'enlever trop de clips ont cassé.. Et mon bruit métallique ne viens pas de la.. J'ai l'impression que ça pourrai être la serrure, comme si elle claquait et avait du jeu mais c'est étrange. Savez vous si le plastique du hayon est chère chez Audi ? Et à tout hasate un hayon de S3 ça ne se monte pas en place de notre hayon classique ?
  19. AudiFan91
    Je l'ai déjà déclipser ce plastique de coffre pour mettre de la bombe contact sur la serrure parce que mon éclairage déconnais ( et déconne toujours autant) mais je pense que quelque chose se balade dedans c'est possible, je vais réessayer ! Merci à toi ;)
  20. AudiFan91
    J'ai vérifié de nombreuses fois pour la roue de secours ou près du phare arrière mais non rien, enfaite le problème viens bien du coffre car j'ai conduis avec lui ouvert et plus aucun bruit .. Et mécaniquement aucun soucis, le garagiste m'a dis que c'était fou de trouver une A3 dans cet état la, avec des liaisons et amortisseurs parfait, aucun jeu ni rien !
  21. AudiFan91
    Pour l'huile je suis allé chez Audi, ils m'ont confirmé que la VW 504.00 et 507.00 convenait pour les moteurs à injecteurs pompes Pour mon problème de claquements, le garage ma dis que mécaniquement ma voiture était dans un état excellent, aucun jeu tout est bon ! Donc le bruit vient de l'habitacle, et plus particulièrement du coffre (j'ai fais le test coffre ouvert).. Vous avez des idées d'où ça pourrait venir ?
  22. AudiFan91
    Bon je vais rester classique sur la 505.01 en castrol je pense alors
  23. AudiFan91
    Je regarde les huiles pour la vidange là, et en naviguant sur les forums j'ai lus que les normes VW 504.00 et 507.00 remplaçaient respectivement les normes 505.01 et 506.01 qui étaient celles indiqués pour nos moteurs à injecteurs pompes .. Vous confirez que je peux mettre de la 507.00 ?
  24. AudiFan91
    Merci les gars ! ;) Tobo oui je pense car au CT quand je leur ai décris le problème ils m'ont dit que c'était ça, après j'en saurai plus la semaine pro ! Non je ne compte pas la vendre mais bien la garder longtemps avec si peu de km ahah
  25. AudiFan91
    Merci Matt ;) !
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