[Présentation A3 1.8T de replay69]

[fxhg60]

Sympa le coco, pas trop fan des cesam mais par contre j'aime beaucoup la couleur !

C'est marrant de voir qu'on utilise les mêmes genres de jouet !

Je roule avec mon G60 en ce moment, j'ai la banane !! :icon_smile:

[Gasytsyvery]

Content de voir qu'il y a des possesseurs de coco sur le fofo :bigsmile:

1,8 G60 powaaaaa

[replay69]

Bondieu, je fais 80 km et voyant d'huile mini, je m'arrete 2 km apres au norauto direction 5w30 de chez magnatec.

 

et en effet il restait quedal...

 

elle bouffe beaucoup je trouve... c'est quoi la conso normale ??? 1 litre d'huile au 6000km ??? thx

Modifié 26 octobre 2013 par replay69

[Doe dalton]

Cest pas normale quel bouffe de huile

Ton boin de carter et de cache culbuteurs ya pas une fuit

[replay69]

Attends Doe... elle bouffe de l'huile mais c'est du 1.8T... pas du tdi... donc ils annoncent des conso de l'ordre de 1l aux 8000km et max 1l/1000km...

[Doe dalton]

Moi j'ai eu une folf 3 gti 16s

Par contre moi je meter du 10 /40 Castro

[replay69]

Jdi des conneries c'est du 5w40 jai complété ma longlife en 5w30

[replay69]

Et allez les routes de l'Ain... 2 points 90 € /// Jumelles de daubes...

[Flyman]

Aie... c'était pas les 2 derniers j'espère ? ^^

[replay69]

Non non les 2 premiers... m'enfin raaaahh quand même :icon_wink: 118 pour 90... 112 retenu chiez... il a pas voulu me baisser a 109 retenu... :meanie:

[tomtm]

Salut,

 

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, la sortie 8iltes qui était reportée a ce Printemps est lancée!

N'oubliez pas d'aller voter pour les dates qui vous conviendrait.

Merci.

@+

http://forums.audipassion.com/topic/157238-rencontre-8listes-nationale/

[replay69]

Salut all,

 

en parallèle de mon histoire de compteur, va falloir préparer la bête...

 

j'avais vu que pour préparer au mieux la reprog on conseillait :

 

Bougies

Bobines

Dumpalve renforcé s3

n75

 

Les bougies et bobines c'est fait...

 

La dump je me demande si je n'ai pas deja le bon modèle sur AUM ?? comment je peux verifier ? ? je ferais photo si ça se voit a l'oeil ? ( ça doit pas etre une renforcé si ell est en plastoc ? ) c'est alu la renforcé non ?

 

et N75 si qqun peut m'eclairer ?

 

Danke

Modifié 4 novembre 2013 par replay69

[afont90]

Salut,

 

Pour la dump valve tu la démontes, il n'y en a pas pour longtemps, juste trois tuyaux à enlever. Et tu as la ref dessus.

Pour la N75 je peux pas te répondre, je ne l'ai pas changé.

[replay69]

J'ai fait ma vidange cet aprem. Lorsque l'huile coulait du bouchon. Jai remarquer que ca goutait un peu de plus en arriere de la voiture. Jai l'impression que jai une fuite sur le retour entre le turbo et le carter

Modifié 8 novembre 2013 par replay69

[mika5710]

nouveau groupe FB sur les 20 VT rejoignez nous :) https://www.facebook.com/groups/265288690284779/

 

si le liens dérange il sera supprimer sur simple demande ! .

 

merci

[Myck]

Salut all,

 

en parallèle de mon histoire de compteur, va falloir préparer la bête...

 

j'avais vu que pour préparer au mieux la reprog on conseillait :

 

Bougies

Bobines

Dumpalve renforcé s3

n75

 

Les bougies et bobines c'est fait...

 

La dump je me demande si je n'ai pas deja le bon modèle sur AUM ?? comment je peux verifier ? ? je ferais photo si ça se voit a l'oeil ? ( ça doit pas etre une renforcé si ell est en plastoc ? ) c'est alu la renforcé non ?

 

et N75 si qqun peut m'eclairer ?

 

Danke

 

Pour la Dump, la ref doit se terminer par 710N

[replay69]

Perfecto Jvais voir ca avec le magasin. Thxx

[replay69]

Perfecto Jvais voir ca avec le magasin. Thxx

 

Et la N75 laquelle prendre à l'heure actuelle ?? merci

[Myck]

Celle que te proposera Audi,celle d'origine.

[replay69]

Celle que te proposera Audi,celle d'origine.

 

ah ouai ??? je croyais que suivant les modèles yavait des differences de reactivitée ??

 

Certaines ne sont pas plus adaptés a plus de CV que celle d'origine ? ?merci Myck

Modifié 19 novembre 2013 par replay69

[Myck]

D'origine, oui le comportement peut changer, mais si tu passes par un bon préparateur, celle d'origine est suffisante.

Modifié 19 novembre 2013 par Myck

[replay69]

c'est qui ton prépa toi ? MRC ? il est d'ou ?

[Myck]

Garage KSF Motorsport à Chilly Mazarin, il est en partenariat avec MRC.

[Niko TDI130]

Garage KSF Motorsport à Chilly Mazarin, il est en partenariat avec MRC.

 

Intéressant ça ...... je suis a 15 minutes de Chilly j'irais surement les voir dans un avenir proche pour une petite reprog

[replay69]

Yen a des vraiment bon sur la region de Lyon ???

[replay69]

j'ai ma ceinture qui ne tient pas plaqué, elle reste lache au bout de quelques kmS... ya un truc à y faire a votre avis ?? Parce que c'est assez chiant ça te maintient pas, et puis en cas d'accident à mon avis c'est moyen... des idées ??? merkii

[matt66]

changer de voiture ?

 

 

plus sérieusement, le mécanisme doit etre encrassé, faut tout démonter ;)

[Nicolif]

C est sûrement l enrouleur, la mienne fait un peu pareil depuis son passage chez le carrossier (enfin moins que toi apparemment)

Il faut que tu démontes le mécanisme :/

[replay69]

Encrassé ?? par quoi ?? en plus ya prétensionneur ou pré-tendeur de ceinture la dedans ? ça va me peter a la tronche si je demonte ^^

[replay69]

bon je vais surement acheter un silencieux sport, car j'en ai marre de rien entendre quand j'appuie... ^^

j'ai moyen d'avoir un supersprint comme ça pour pas cher :

Est ce que certains ont déjà monté ça que je vois a quoi ça ressemble monté ? c'est du 145x75

http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-7077-7090-7425-vw_golf_iv_18_gti_turbo_150_hp_180_hp__98_E28093E280BA.aspx

[Falkenvif]

Il faut vraiment bien l'intégrer alors sinon ça va faire bof

[replay69]

Ben a priori c'est fait justement pour passer sans modif...

 

"Vertical and trasversal cut to match the bumper line."

 

The installation procedure is easy and quick, because it exploits the same hangers of the stock exhaust.

No modifications, neither to the chassis, nor to the mechanical parts, are needed.

Modifié 1 février 2014 par replay69

[Falkenvif]

ouai mais il te dise pas que c'est moche et que le rendu va faire tuning pas beau ^^

[Stéf95750]

+1 Ca va faire jacky tuning ^^'

 

Après te plaint pas , tu fait pas trop de bruit mais tu avance , alors que certain font du bruit , mais n'avance pas ... :lol:

Modifié 1 février 2014 par Stéf95750

[Falkenvif]

je préfère passez inaperçus et étonner les gens au moment voulu :)

[replay69]

je préfère passez inaperçus et étonner les gens au moment voulu :)

 

qu'on soit bien d'accord, je met pas ça dans le but de faire le couillon en ville... jy vais pas en ville...

 

Mais lorsque je me balade j'entends même pas le bloc... autant un TDI a coté est bruyant c'est dire...

 

Le but est double :

 

Entendre mon moteur et mon régime moteur avec un peu de musique et deuzio profiter de ça pour l'avoir avant la reprog de façon à ce que la reprog soit adapté au silencieux (meme si amha ça doit pas changer grand chose...)

 

Apres je suis plus fan de sortie DTM ou double droit en 80mm, mais là c'est ce modèle qui est dispo en stock et donc bradé... donc bon je me dis que tant qu'a faire...

Modifié 1 février 2014 par replay69

[Stéf95750]

A la limite met un silencieux avec 2 sortie , mais condition de les intégrées dans le PC sinon ça va faire vraiment dégueu' ( avis perso' , mais la plus part des membre partagent le même ;) )

Modifié 1 février 2014 par Stéf95750

[replay69]

A la limite met un silencieux avec 2 sortie , mais condition de les intégrées dans le PC sinon ça va faire vraiment dégueu' ( avis perso' , mais la plus part des membre partagent le même ;) )

 

Mouai mais non, j'ai pas envie de découper...

 

Punaise je trouve pas de photo de ce satané silencieux sur A3, en allemagne ça doit exister bondju

 

Mignon ça sinon ^^ :

 

Modifié 1 février 2014 par replay69

[matt66]

+1 ça va faire gros cake.

[Stéf95750]

Mais replay , franchement vaux mieux avoir une découpe à faire , tu passera certes plus de temps mais au finale tu aura un rendu de type origine et ça fera beaucoup plus propre