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Posté(e)

http://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/450-orange-plush-drying-towel.html

 

ça c'est pas mal ;)

 

tant que ça absorbe et que ça de fait pas de rayure ;)

elles sont toute bien sur le site, a toi de voir la taille de la MF que tu veux. Il y a des très grande comme des petites ;)

 

Perso j'utilise souvent le hard moi, au moins ça nettoie bien.

 

Gliptone, je suis moins fan, notamment l'odeur de cuir qui porte beaucoup.

Posté(e)

Pour le cuir du savon de glycine et de l'huile de pied de boeuf mais si c'est la teinture qui se fait usée il faudra aussi un coup de teinture mais déjà nettoyer et re-nourrir c'est la base.

 

Et pas besoins de partir sur des produits super chers comme ça pour juste ton volant (tu n'en utilisera même pas 10%), j'avais pris chez Decathlon perso : http://www.decathlon.fr/C-680983-soin-du-cuir

Posté(e)

Bon pour en revenir a mon siège.

J'ai fait un essai a midi avec mon pschiit et ma MF, j'ai pluverisé en surface l'assise complète en frottant avec la mf.

1h après sec, et tache toujours là à peine moins présente.

Donc j'ai recommencé uniquement sur la partie latérale qui avait la tache. en forçant un peu plus la dose de flotte et l'huile de coude ( light )

2h après ça me parait parfait :marcelpoire: et 6 h après c'est nickel. :roi: Merci du conseil Kev:moto:

Bon j'ai passé commande d'un tampon applicateur pour la cire des jantes, de la Wheel Armour et de l'ironX.

Pour le cuir ça attendra... fais chier d'acheter tous ça pour un volant et puis j'ai peur d'en mettre partout en frottant le volant...

 

63592620150527200230.jpg

 

Le volant brille sur le coté gauche le coté droit est plus mat donc je présume que le gauche est sale a force de le tenir ?

 

 

88543020150527200257.jpg

 

86591320150527200304.jpg

 

 

46088320150527200320.jpg

Posté(e)

Oui quand un cuir brille, il est sale ;)

 

pour la tache, nul ne sert d'acheter des produits, si ce n'est pas une reelle tache ;)

Posté(e)

Je t'avouerais que je préfère qu'elle parte en douceur aussi ^^

 

ouaip il brille a gauche ... et a droite non lol... c'est la main qui tient le volant

 

Pour le ikea t'es serieux ?

Posté(e)

Pour le cuir du savon de glycine et de l'huile de pied de boeuf mais si c'est la teinture qui se fait usée il faudra aussi un coup de teinture mais déjà nettoyer et re-nourrir c'est la base.

 

Et pas besoins de partir sur des produits super chers comme ça pour juste ton volant (tu n'en utilisera même pas 10%), j'avais pris chez Decathlon perso : http://www.decathlon.fr/C-680983-soin-du-cuir

 

 

jte jure celui la Vous n'êtes pas autorisé à utiliser cette extension d'image sur cette communauté.

Posté(e)

Oui je suis serieux pour ikea, d'après ce qu'on trouve sur le net, c'est le meme fabriquant que Colourlock ;)

Posté(e)

bon ben je vais passer a ikea next time que je passe par lasbas ^^

Posté(e)

Tu en aurais eu pour encore moins cher à Decath :)

 

Pour dire, j'ai le savon en bouteille la plus petite, j'ai fais la voiture complète (sièges, volant, soufflet de vitesses et frein à main) plus une deuxième fois les sièges avant, le soufflet et le volant et j'ai pu aussi faire les canapés de chez ma mère (un grand 2, 3 places et deux fauteuils assez grands) et j'ai du en vider la moitié.

 

Et vu l'état, pas besoins de reteindre :)

 

Par contre sur les sièges un coup de nettoyant tissus intérieur peux faire pas mal je pense.

Posté(e)

salut, super ta A3 j'adore, sobre et propre, rien besoin de plus :icon_biggrin:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci Matt56

 

et à l'instant aux infos sur FRance2...

 

Les idiots de journaleux. qui se tripotent la bite sur les go fast et compagnies ...http://www.ladepeche.fr/article/2015/06/20/2128722-fusillade-peage-toulouse-lors-interception-go-fast.html

 

 

Et en video d'exemple... le truc qui a rien a voir avec des go fasts qui roulent en diesel de façon à consommer le moins possible... et a 130km/h pour pas risquer d'eveiller les soupçons bref...

 

https://youtu.be/kPepeVlAMDs?t=32s Madame michou a du frissonner en voyant cela au 20h ... delinquaaaaaaaaannnnnnnttt

 

https://www.youtube.com/watch?v=kPepeVlAMDs

Posté(e)

ca se change tout les combiens les bobines ?

 

les miennes ont été faites en rappel a 50 000kms puis a 100 000kms, là j'ai 154000 ça meriterait non ?

 

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-ngk-48005-4630445-689-p prix unitaire ça non ? ça vaut quoi chez audi ?

 

ya eu ça de changer aussi à 75 000 kms http://www.amazon.com/Coolant-Temperature-Sensor-Sender-059919501A/dp/B008ZAYG66 c'est la sonde de temperature du ldr ?

Posté(e)

Oui c'est la sonde ldr, pour les bobines je ne peux pas t'aider.

 

154 000km? elle est nickel niveau carrosserie ta 8L :bien:

Posté(e)

elle a toujours dormi au garage depuis que je l'ai et avant elle devait aussi être au garage chez des suisses assez maniaques :icon_wink: ça aide... m'enfin de près elle mériterait une complète quand même...

 

Un de ces 4 elle prendra surement la grèle... :icon_redface:

 

Pour les bobines je vais peut être les faires en preventif... les bougies ça se change tout les combien aussi elles ont 1 an et 8000kms c'est peut etre un peu prématuré.

 

Ya aussi les durites que je vais devoir prévoir pour eviter les fuites en preventif.

Posté(e)

Si la mienne pouvait prendre la grêle, ça m'aiderait ;)

 

Tu dois être maniaque aussi, pcq sur les tes dernière photos elle a l'air en très bon état.

 

8000km ça me semble peu pour les changer; mais j'en sais rien

Posté(e)

Les bobines, si tu n'à pas de soucis, surtout si c'est des modèles déjà changés je ne m'emmerderais pas à faire du préventif la dessus.

 

Par contre, les durites et autres pièces en caoutchouc ça peux être pas mal, les divers silentblocs et supports moteur si ils commencent à se faire vieux, la sonde lambda de régulation si elle est d'origine et le cata aussi.

 

J'ai encore du racourcir des durites qui commencent à tirer la gueule hier, celles entre le canister, le papillon et l'admission, aux jointures elles font un peu peur si tu les plies :)

Posté(e)

ouai je pense que t'as pas tort... par contre je sais pas par ou commencer... La durite d'admission ?

 

Sonde et cata d'origine oui. m'enfin je vais attendre que ça rende l’âme je pense car changement de cata = reprog...


ouai je pense que t'as pas tort... par contre je sais pas par ou commencer... La durite d'admission ?

 

Sonde et cata d'origine oui. m'enfin je vais attendre que ça rende l’âme je pense car changement de cata = reprog...

 

30 à 60 000km les bougies

 

ouaip m'enfin je fais 8000/ an donc bon...

Posté(e)

Ya pas de carte de membre google maps pour la section 8L ??? Ca serait bien un rasso en Rhone alpes.

Posté(e)

Ya pas de carte de membre google maps pour la section 8L ???

C'est sympa de ta part Replay de te dévouer pour nous faire un topic là dessus :P

Posté(e)

C'est sympa de ta part Replay de te dévouer pour nous faire un topic là dessus :P

 

 

ya un tuto sur le fofo ? je vais essayer

Posté(e)

Tu m'as devancé Franz j'allais suggéré la même chose!

 

+1 Rhône Alpes ! :icon_smile2:

Posté(e)

Quelle belle région vous habitez tous :icon6:

 

Y en a qui ont de la chance

Posté(e)

c'est fait afont ;)

 

Qui avait fait un doc google pour ça ? j'y ai pensé trop tard mais on aurait peut etre pu injecter les infos direct... enfin je sais pas trop

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