matt56

ah yes merci, du coup tu avais raison pour l'emplacement deatstroke ;) je vérifierai demain si j'arrive à y acceder, sur ton lien c'est un TDI j'éspere que c'est au même endroit.

svp est ce que quelqu'un sait ou se trouve la sonde G28 sur mon moteur ? j'ai chercher sur internet mais je n'arrive pas à savoir ou elle est exactement, je déprime ^^ merci.

salut à tous, désolé pour le déterrage de topic, mais voilà, j'ai passer le vag-com sur ma A3 8L 1,8i 125cv, et il me sort un 16706 qui correspond à ma sonde G28, j'ai regarder sur internet avec mon code 16706 et j'ai vu que sa correspondait bien à mes symptomes, donc je voulais savoir ou se trouve cette sonde, car après recherches sur internet je n'arrive pas à savoir exactement ou elle se trouve, merci et encore désolé pour le déterrage

bon du coup j'ai, démarrer, ensuite couper le contact, enlever la clé, remis le contact, et brancher le lecteur, et mon code est revenu du coup, pour ton problème je ne sais pas du tout, j'avais eu le même problème sur ma golf, c'était la n75, mais vu que c'était un diesel sa doit pas être pareil.

ok je vais faire sa de suite alors, il s'agit de cette pièce ? http://www.oscaro.com/capteur-vitesse-regime-hella-6pu-009-145-011-778553-1190-p

merci deathstroke, sur ton lien quand je vais sur le 16706 sa décrit bien mes symptômes (voiture qui coupe, voiture qui refuse de démarrer) donc c'est surement ça, oui j'ai effacer le code, par contre j'ai pas regarder si il revenait après avoir couper le contact.

bon après passage du lecteur, j'ai eu un 16706 qui correspond à ignition / distributor engine speed input circuit - no signal, j'ai besoin de vos lumières :mur:

salut, j'ai commander le lecteur de codes défauts, j'attends qu'il arrive, et je vais regarder la pompe à essence alors, merci pour les conseils ;)

merci, désolé je savais pas pour la présentation ^^ mais au moins maintenant c'est fait :) oui très bon moteur mis appart les quelques problèmes récents, mais sa dois pas être grand chose, enfin j'éspère

super ton A3, tu travail dur dessus :)

salut, super ta A3 j'adore, sobre et propre, rien besoin de plus :icon_biggrin:

merci :) allez au passage je balance des photos de mon ancienne golf, c'était ma 1ere voiture :roi:

salut, très belle cette A3, j'adore les jantes :malelovies:

la j'en ai pas sous la main, mais je pourrais faire ça demain :)

merci de votre accueil, sachant que je suis passer d'une golf 3 tdi 90 à ça, pour l'instant je trouve que sa pousse pas mal ^^ j'en suis satisfais aussi :)

voilà comme promis les photos de la voiture, sa change de quand je l'ai acheter ^^

je pensais à sa aussi matt, bon allez je vais aller faire des photos maintenant, sa sera mieux que de la voir toute cassée là :)

merci, oui c'est bien du 15", je les ai eu avec la voiture donc je peux pas te dire.

salut à tous :coucou: j'avais ouvert un sujet suite à un problème sur ma A3, mais je vois que l'ambiance est super ici, alors je me décide à présenter ma mienne, donc c'est une A3 8L 1,8i 125cv avec 210 000km, je raconte un peu son histoire donc je l'ai racheter à un gars qui avais eu un accident avec, donc pare choc avant cassé, un phare de cassé, et carter d'huile percé, il ne voulait pas la réparer donc voulais la vendre au début à 500€ mais il n'arrivait pas à la vendre, ceci dit au passage, il n'a même pas fait d'annonce sur internet, que du bouche à oreille, voyant qu'elle ne partait pas, il voulais l'envoyer à la casse étant passionné VAG je ne pouvais pas le laisser faire ça, donc je lui en ai proposé 150€ qu'il à accepter sans même chipoter :icon_biggrin: donc à partir de ce moment là j'ai commencer à la réparer gentiment en fonction de mes moyens, donc pare choc avant acheter sur ebay pas OEM mais à 78€ donc sa vallait le coup je pense, peinture du pare choc fais par un carrossier-peintre pour 100€, phare trouver sur ebay d'occasion mais à 40€ avec le clignotant et OEM, et le carter d'huile pour 60€ sur oscaro, donc ce qui veut dire qu'elle m'est revenu à 628€ en comptant la carte grise, mais une fois réparée, je suis super content et tout, je roule 1 mois avec et embrayage qui lâche, ne sachant pas le changer j'ai du faire appel à une connaissance qui fait du black, donc 150€ l'embrayage plus 150€ pour la pose, et maintenant qu'il est changée de nouveau un problème, je ne vais pas le re-décrire donc tout est là pour ceux que sa intéresse ----> http://forums.audipassion.com/topic/174945-probleme-a-chaud-audi-a3-8l-18i-125cv/ mes projets dessus sont, des jantes en 17 ou 18, un rabaissement avec combinés filetés, un bon german look tout en restant sobre quoi, mais bien sûr tout sa se fera quand je n'aurais plus de réparations et d'entretien à faire évidemment :) donc voilà je pense avoir fais le tour, sa fais un sacrè pavé quand même lol donc place aux photos, pour l'instant j'en ai pas fais depuis qu'elle est réparée, mais j'en ai du jour ou je l'ai acheter, j'en ferais demain comme sa vous verrez, merci à ceux qui ont eu le courage de me lire :roi:

quand je vois la tienne, j'ai l'impression de voir la mienne, même couleur même moteur ^^

merci de votre aide en tout cas, je vais en profiter pour faire un post ou je présente ma belle que j'ai sauvé de la casse :)

salut deathstroke, ok merci pour le conseil je vais essayer ça, pour le lecteur de codes défauts je vais le prendre aussi mais j'aurais besoin de vous pour les codes :p

je sais pas d'après oscaro il y en a qu'une, sinon il y a la bosch à 70€ http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-bosch-0-986-221-048-3585333-689-p

super, merci déjà pour la tienne, je vais commencer par la bobine d'allumage déjà, je la commanderais lundi, pas le choix j'attends la paye, et je verrais bien si c'est sa.

sa aurait été avec plaisir mais je suis de bretagne, mais si je passe par là pourquoi pas :) et vu ma région et les derniers mois oui sa à du prendre l'humidité alors