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Posté(e)

bonjour a tous

apres un ecart chez BM (330CD) je suis de retour avec une A5 2.7L amition luxe multitronique.

pour ameliorer la bête, je me suis penché sur l'engine sound systeme, mais la je suis perdu.

j'ai appelé plusieurs cc, et j'ai eu le droit a tout comme reponse.

on veut pas faire car ca va fragiliser la voiture

impossile pour votre voiture du a la oite auto

ou alors des tarifs defiant toute concurence. celon les cc, de 1155 a plus de 1300€ la piece (oui oui pour un 6 cylindres) plus main d'oeuvre la aussi de 380€ a plus de 500€ pour 4 heures de MO.

d'apres ce que j'avais pu lire, audi avait mis un tarif conseillé a 995€ la piece et environ 4 heures e MO mais la je suis loin du compte.

quelqu'un l'a t il fait lui meme? ou est on oblige de passer par la case cc

 

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Posté(e) (modifié)

Certains concessionnaires savent le faire au tarif indiqué par Audi...

 

Le système peut se monter sur les 6 cylindres mais aussi sur les 4 cylindres... en changeant le diffuseur arrière par un double sortie D/G

 

Aucun problème sur le véhicule, cela a été étudié pour... Le mieux est d'avoir l'option Audi Drive Select de façon à pouvoir changer les sonorités en fonction du mode (confort/Individual/Sport).

 

Et, il y a plusieurs post sur l'engine sound system dans l'ensemble du forum...

 

 

Pas obligé de passer par le concessionnaire si tu as un VAG-Com...

 

@+

Modifié par ThierryS
Posté(e) (modifié)

merci thierry.

j'ai lu pas mal de sujet sur le forum donc je connais toutes les caracteristiques de l'option. ma question serais donc plus:

- j'ai a faire a des imcompetents

- ou j'ai a faire a des cc qui veulent s'est metre plein les fouilles

 

j'ai ecumé toutes les cc a 150km alentour. on est vraiment pas gater sur ce coup

 

 

 

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Modifié par romeo85
Posté(e)

De mémoire, il me semble qu'il y a quelqu'un du forum qui a fait poser ce système sur son A4 à Laval (53)... et chez Audi !

 

@+

Posté(e)

Et as tu penser à mettre des échappements avec une ligne ?

Milltek ou SuperSprint ?

Posté(e)

Sur un V6, mieux vaut mettre des catback en effet :D

 

Ca te coutera moins cher que l'Engine Sound System que tu ne pourras de toute façon pas exploiter de façon optimale sans l'Audi Drive Select...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour a tous

apres un ecart chez BM (330CD) je suis de retour avec une A5 2.7L amition luxe multitronique.

pour ameliorer la bête, je me suis penché sur l'engine sound systeme, mais la je suis perdu.

j'ai appelé plusieurs cc, et j'ai eu le droit a tout comme reponse.

on veut pas faire car ca va fragiliser la voiture

impossile pour votre voiture du a la oite auto

ou alors des tarifs defiant toute concurence. celon les cc, de 1155 a plus de 1300€ la piece (oui oui pour un 6 cylindres) plus main d'oeuvre la aussi de 380€ a plus de 500€ pour 4 heures de MO.

d'apres ce que j'avais pu lire, audi avait mis un tarif conseillé a 995€ la piece et environ 4 heures e MO mais la je suis loin du compte.

quelqu'un l'a t il fait lui meme? ou est on oblige de passer par la case cc

 

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Fais en concession chez Audi Rouen (j'en ai profité pour passer le we a Deauville non loin ;)) ... pro et déjà fait suffisamment souvent pour ne pas avoir de soucis : en tout cas ça transfigure le rendu au volant ... on se croit au volant d'un V8 a l'accelération ...

Il te reste sinon des catback (qui ne vont t'amplifier qu'un son V6 ...) Mais en terme de discrétion j'adore le systeme Audi...

Posté(e)

Les catback sont très discret également! Va voir mon post ;)

 

Mais par contre de l'intérieur vitres fermées tu n'entends toujours rien...

Posté(e)

Les catback sont très discret également! Va voir mon post ;)

 

Mais par contre de l'intérieur vitres fermées tu n'entends toujours rien...

je ne l'ai pas lu désolé (j'ai pu lire par contre le retour de MarcoOmbre et ses vibrations à une certaine fréquence). Mais je parlais de ce que je connais : le système AUDI est très vivable au quotidien (et le son V8 me plait énormément : bien sur celà ne peut égaler un vrai V8 Audi...madame apprécie en tout cas :))

Posté(e)

C'est vrai que si j'avais eu l'ADS mon choix se serait surement porté sur l'engine sound system... mais bon j'adore quand même le bruit des catback que j'ai eu pour 2 fois moins cher que l'engine sound system, et qui sont très discrets :)

 

ce n'était pas une critique que je te faisais là en disant d'aller voir mon post, juste pour que tu puisses te faire une idée :)

 

Je n'ai pour ma part pas de résonnance sur le V6 TDI par contre.

Posté(e)

En tout cas de sound system est compatible avec les TDIs donc pour une essence le silencieux est la solution.

De plus sur une V6 essence, je prefere perso avoir un vrai son qu'un son synthétique meme si c vrai il mime bien un V8.

Posté(e) (modifié)

Marco c'est l'avenir ces silencieux on en a déjà parlé ;)

Perso je ne sais pas sur la prochaine si je ferai monter des pots spécialisés ou bien le système pse Porsche (bien que ce sera une essence) ... On verra le budget ....

Modifié par marco_777
Posté(e)

Bonjour,

 

Je débarque totalement, je connais l'engine sound system et j'ai compris qu'il pouvait s'installer en 2ème monte sur A4 et a5 mais catback?

 

Merci

Posté(e)

salut Marco777, je ne connait pas le systeme porsche.

je suis peut etre vieux jeu, mais je prefere de loin un vrai bruit avec ses defauts qu'un bruit de synthèse qui fait penser a un V8 US

je sais bien que la tendance va vers le second ne serait ce qu'avec les voitures electriques et autres et le selecteur de bruit...

Posté(e)

C'est certain mais c'est une réalité malheureusement :(

Le système Porsche rend plus ou moins fort le rendu (mode sport) par un jeu de valve je crois. Donc ça reste du bon vieux système d'échappement traditionnel :)

Posté(e)

et les RS3, les TTRS et autres... :)

 

Je suis d'accord avec vous, quand on a un beau moteur essence, c'est dommage de le "dénaturer" avec un échappement "hifi" !!!!

Posté(e)

en effet.

 

j'ai croisé une RS4 recente a deux reprises, et j'etais etonné par son silence. Sur les pubs et essais, la sonorité est extra, peut etre c une option echappements sport....?

Posté(e)

Je pense qu'effectivement les Audi sont souvent pas très démonstratives en ville (s,rs,...) rien a voir a voir avec les marques comme jaguar maserati Porsche etc ... Étant en vélo j'écoute de prêt tous ces joujoux pendant la semaine ici ...

Posté(e)

Hello houvi peux tu t'expliquer ? Je n'ai pas le drive sélect et pourtant cela fonctionne très bien ...

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

j'en ai monté 3 . si tu n'a pas l'audi drive select le resultat n'est pas garantie

Ouep, de même que Marco et ça marche tre bien.

 

En revenche je pense passer à l'A7 (3.0tdi 204). Il me semble que le système existe également. Est-ce le même que celui de l'A5/A4? Car j'en ai vu un en Allemagne à 2500€!!!! J'aurais aimé remettre le sound actuator car je m'y suis plus que fait, j'aime trop!!

Modifié par Lisandre

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