A5 3.0L V6 TDI de kalimmm

[kalimmm]

Coucou à tous !

 

Quelques nouvelles de ma tuture.

 

120 000 passés, pas trop de soucis :content: , le premier, le lève-vitre passager qui m'a lâché (c'est le côté conducteur qui couine)...réparation chez Audi, 600e :icon28: , merci la garantie :icon27: Et l'autre couine toujours...et j'ai l'impression qu'elle monte mieux que celle qui a été changée.

 

J'ai eu plusieurs voyant, le voyant moteur, le voyant FAP, le voyant de préchauffage qui clignotait.

Passage chez Audi, tubulure d'admission à changer et pour le FAP, apparemment, la régénération ne se finit pas toujours, d'où le voyant FAP.

Et le voyant de préchauffage est lié au FAP. Le mécano m'a dit qu'il pouvait reprogrammer le FAP, pour qu'il fasse la régénération plus tard. J'avoue, j'ai pas compris le but.

 

Tubulure reçue, montage aujourd'hui avec un pote. Un GROS :thanks: à tontongiorgio87 pour son tuto !! J'ai pu tout faire sans trop de difficulté et quasi sans perdre de fluide !!! Moins de 3h, surtout nettoyage, séchage et la vis de derrière la tubulure à retirer :trunks: et surtout recherche d'un clips tombé... -_- -_-

 

Une paire de kilomètre après, redémarrage et bingo !! Pour l'instant <_< . J'irai la passer au diag pour être sûr. Maintenant que je sais faire, je changerai la deuxième tubulure plus tard.

 

Les gommes vont avoir 1 an, presque 30 000 et je dois bientôt les changer (des Mi-chemin PS3). J'aimerais essayer les Rainsport 3 mais, j'ai peur de les finir trop vite. Je vois aussi de bons retours sur les Dunlop donc, à voir.

 

La calandre complète a été peinte en noir brillant, contour noir, sigle Audi noir, petit badge SLine noir et rouge sur la calandre.

Les logos SLine sur les ailes aussi, en noir et rouge.

Les contours des vitres en noir brillant aussi !

 

Voilà pour les news de ma voituture.

 

La suite, passage des grilles anti-brouillard et du spoiler arrière en noir brillant aussi, d'ici peu d'ailleurs.

Ensuite, les cales que j'ai toujours pas achetées...

Aussi les tubes arrières inox.

Et pour finir, un petit rabaissement et pour moi, ça sera nickel.

 

J'ai fouiné sur le net, est-ce que quelqu'un connait la marque Gliptone pour le cuir ??

Et tout à l'heure, au Mac Do de Chaumont, j'ai vu un RS4 avant bleu nogaro de Lorraine avec l'autocollant du Nür rouge surla droite du hayon. Quelqu'un d'ici ?

[tonga]

salut,

gliptone est super pour l'entretien du cuir

perso j'ai le kit gt11/12

tu rajoute un pinceau et une brosse(achetés en grande surface)

et c'est nickel le cuir est comme neuf.

:ap:

[ogpimp]

+1 pour le gliptone, le cleaner et conditionner

Testé cet aprem et resultat plus que satisfaisant.

Je recommande

[kalimmm]

Salut les gens !

 

quelques nouvelles de la voiture, tubes Supersprint posés, et défap.

 

Elle vient de passer les 150 000km, et toujours un bonheur de la conduire !

 

Le gliptone, impeccable, juste un peu bizarre l'odeur que ça laisse...je préfère l'odeur que le meguiar laisse.

 

J'ai juste eu le fap en défaut depuis la dernière fois d'où la suppression.

 

Et là, j'ai le capteur G450 en défaut.

 

J'ai déjà le capteur mais je sais pas où il est... J'ai vu vers boite/moteur donc en-dessous, c'est ça ? Quelqu'un peut m'éclairer ?

 

Merci