RS3 8V

[Audianne]

Tu nous la présenteras au prochain Rasso à Vélizy, Kingpine91 ? ;)

[RS78]

Un jardin ne m'arrête pas. Lol

[Ludovic123]

Ça va être compliqué elle est dans mon jardin hihi !

Non je trouve ça marrent au contraire que quelqu'un soit venu la voir :)

 

Alors satisfait ? :D

[Audianne]

Série complète Audi Forum Airport München

 

 

 

 

 

 

 

[Ludovic123]

C'est le fameux noire panthère cristal ?

[Kingpine91]

Tu nous la présenteras au prochain Rasso à Vélizy, Kingpine91 ? ;)

Avec plaisir !

[Audianne]

Non, c'est noir Mythic ;)

[Kingpine91]

 

Alors satisfait ? :D

Pour le moment je suis fan ! Mais bon pas pu encore explorer grand chose j'ai que 160km.

[Matt380]

Série complète Audi Forum Airport München

 

 

 

 

 

 

 

 

On dirait la mienne :lover: sauf les jantes :icon_biggrin:

[Audianne]

Avec plaisir !

 

:bien:

 

Le 13 décembre ! On t'attend !

RS78, Zynite, vous êtes là ? On fera un petit tour. ;)

[Ludo45]

Pour répondre à RS78

Audi me l'a très bien repris car en 5 mois j'ai uniquement perdu le prix de la cg (il faut dire que j'ai eu la chance de l'acheter à une concession Audi à un prix plus que correct)

[TigeRS]

Félicitations Ludo pour ce nouvel achat !

Alors qu'elles sont tes 1ères impressions au volant de cette RS ?

Et par rapport à ta S3 ? Puissance, sensations, confort...?

[dellanna]

Je réfléchissais... Je me demande si je fait pas une connerie en prenant la mienne dans 10 jours.

Au niveau de la quote (style argus) je suis pas hyper perdant de l'immatriculer en decembre ? En janvier 2016 elle va prendre 1 ans dans la face non ?

[edge40]

Pour le moment je suis fan ! Mais bon pas pu encore explorer grand chose j'ai que 160km.

Ah bien bien, ne t'amuses pas trop comme où tu sais :moto:

[RS78]

Excellente transaction Ludo45.

 

Normalement présent au futur rassemblement le 13 décembre à Vélizy mais sans neige ni verglas car je n'ai pas le système quattro moi. Lol

[RS78]

Pour la décote je pense qu'entre décembre et janvier aucune incidence sur la valeur mais plutôt lors de sa mise en annonce, elle figurera sur l'année 2015.

Mais bon cela constitue un super jouet pour Noël.

[dellanna]

+1 pour le kdo de noel :-)

Et sa serait beaucoup trop dur d'attendre en sachant qu'elle sera la...

[Alexrs]

L'année peut importe vraiment dellanna par contre si ont se prend un facelift là ça va faire mal...!

[dellanna]

Bon ca ca va arriver... Ma fois c'est la vie. Je vai pas attendre 2017 pour etre livré d'un FL.

[Kingpine91]

Été 2017 le FL pour la RS3 donc en gros première livraison octobre novembre 2017 soit dans 2 ans je pense qu'on aura déjà pas mal profité de nos belles voitures

[Ludo45]

Félicitations Ludo pour ce nouvel achat !

Alors qu'elles sont tes 1ères impressions au volant de cette RS ?

Et par rapport à ta S3 ? Puissance, sensations, confort...?

Pour le moment je n'ai pas eu le temps de beaucoup rouler avec. Sinon on sent bien la différence de poids avec la S3 mais elle pousse quand même un peu plus fort mais je trouve que c'est assez proche au niveau des sensations. Pour le confort, ma S3 n'avait pas le magnetic ride (mon ancienne S3 8P l'avait mais je n'avais jamais réelement senti de différence) et on sent très bien la différence entre le mode confort et le mode dynamic au niveau de l'amortissement. Sinon la grosse différence est au niveau de la sonoritédu moteur car il a juste fallu que le vendeur la démarre pour que je sois décidé à signer.

[zunyite]

 

:bien:

 

Le 13 décembre ! On t'attend !

RS78, Zynite, vous êtes là ? On fera un petit tour. ;)

A voir, pour l'instant rien de prévu donc... ;)

[RS78]

Été 2017 le FL pour la RS3 donc en gros première livraison octobre novembre 2017 soit dans 2 ans je pense qu'on aura déjà pas mal profité de nos belles voitures

Donc le site ozaudi avait visé juste ?

Quelle est ta source (Audi, sites spécialisés, revues automobiles. ..)?

[Petitbiston]

On attend toujours le compte rendu d'un membre sur son essai RS3, c'est qui ? il est où ? :) :)

[Kingpine91]

Donc le site ozaudi avait visé juste ?

Quelle est ta source (Audi, sites spécialisés, revues automobiles. ..)?

Source très très bien placé chez Audi mais je peux en dire plus par respect

[RS78]

Merci Kingpine91 et c'est pour cette raison que ma question proposait une réponse large.

[Jne]

Pour le moment je n'ai pas eu le temps de beaucoup rouler avec. Sinon on sent bien la différence de poids avec la S3 mais elle pousse quand même un peu plus fort mais je trouve que c'est assez proche au niveau des sensations. Pour le confort, ma S3 n'avait pas le magnetic ride (mon ancienne S3 8P l'avait mais je n'avais jamais réelement senti de différence) et on sent très bien la différence entre le mode confort et le mode dynamic au niveau de l'amortissement. Sinon la grosse différence est au niveau de la sonoritédu moteur car il a juste fallu que le vendeur la démarre pour que je sois décidé à signer.

Salut Ludo !

bienvenu au club :) De mon côté je me faisais la reflexion que sur les différents settings du Audi Drive Select, le MR était celui que je sentais le moins pour ne pas dire pour lequel je ne ressens aucune différence. Pour le moment, rodage oblige, je roule cool mais sur route mauvaise (p.ex ville avec bouches d'égouts, restes de tranchées...) la voiture est bien ferme mais je ne ressens aucune différence entre le mode confort et le mode dynamic. J'en viens à me demander s'il fonctionne correctement chez moi...

[Kingpine91]

D'ailleurs je pose une question au processeur de RS3 pour votre rodage vous l'avez fait avec la boite en Drive ou en Manuel avec les palettes au volant ?

[Jne]

Rodage en D la majeure partie du temps, un peu en S (sans forcer sur l'accélérateur pour ne pas dépasser 4500/5000 rpm à chaud - huile > 90°) et quelques fois en M pour une acceleration franche, mais encore sans passer 5000rpm. Je me suis autorisé à 550km une fois bien chaude un petit tour vers 6000 rpm sur une entrée d'autoroute ;)

[Kingpine91]

Merci pour ton retour c'est fort sympa. Moi je m'emmerde à être en M car on m'a fortement déconseillé de rouler en sous régime en période de rodage comme le fait la boite en mode D.

En gros de jamais être en dessous des 2000 tours ou très peu ... Donc pour le moment je suis en M et je respect entre 2000 tours/min et 3200 tours/ max pendant les 500 premiers km après on passera progressivement a max 4000 tours.

 

D'ailleurs en parlant de température d'huile quel son vos température de fonctionnement en roulant cool ?

[RolandDesChamps]

Rodage en D la majeure partie du temps, un peu en S (sans forcer sur l'accélérateur pour ne pas dépasser 4500/5000 rpm à chaud - huile > 90°) et quelques fois en M pour une acceleration franche, mais encore sans passer 5000rpm. Je me suis autorisé à 550km une fois bien chaude un petit tour vers 6000 rpm sur une entrée d'autoroute ;)

 

Plus ou moins pareil pour moi

[Jne]

Merci pour ton retour c'est fort sympa. Moi je m'emmerde à être en M car on m'a fortement déconseillé de rouler en sous régime en période de rodage comme le fait la boite en mode D.

En gros de jamais être en dessous des 2000 tours ou très peu ... Donc pour le moment je suis en M et je respect entre 2000 tours/min et 3200 tours/ max pendant les 500 premiers km après on passera progressivement a max 4000 tours.

 

D'ailleurs en parlant de température d'huile quel son vos température de fonctionnement en roulant cool ?

Ah oui tu t'embête quand même pas mal :) avec une si petite plage ^^

 

Sur l'huile j'avoue qu'une fois passés les 80-85° je repasse sur un autre mode que le chrono. Ma concession avant refusé de me l'activer partout dans l'ODB :(

[dellanna]

C'est marrant, c'est un peu la sensation que j'ai eu lors de mon essais qui était spécialement pour ça. Ou les passager se sont foutu de moi car je ventais l'option et au final ils n'ont pas senti la différence.

Par contre, concrètement, je sentais quand même une différence entre les deux modes moi au volant. Mais pour moi ca ne valait pas le prix, c'était minim. (je vous avais fait un compte rendu de mon essais)

 

Mais si vraiment tu ne ressent rien, alors fait quand même vérifier car une différence on la sent quand même. A moins que ce n'était que psychologique mais il me semble pas. J'ai du mal à me refaire les sensations maintenant que quelques mois on passé.

 

Perso, moi je ne l'ai pas pris car j'avais juste peur d'avoir une RS3 trop ferme d'origine mais enfaite les essais mon convaincu que c'était assez confort donc pas besoins de l'option pour moi.

 

JNE : Pour remarquer une différence, j'ai quand même du passer aux même endroit dans les deux modes. En conduite direct j'avais juste l'impression d'avoir un peu moins de roulis en mode sport mais j'avoue que c'était pas flagrant. Peu être psychologique mais ça m'étonnerai d'Audi tout de même.

[dellanna]

C'est la bonne technique à mon avis... Mais j'ai bien peur que je n'arriverai pas à la respecter :/

 

EDIT : Désolé, problème d'ordi, je n'arrive pas à citer un message... Ce message était une réponse au rodage de kingpine

[Jne]

Merci dellanna je vais de toutes façons approfondir le truc et quand on se verra tous ici faire un petit comparatif ;)

[TigeRS]

Merci Ludo pour ce retour.

Du coup, comment décrirais tu la différence de confort entre ton ex S3 sans MR et ta RS3 avec MR en mode confort ?

[320km/h]

Audi ne préconise de ne pas redescendre les rapports à la palette en rodage (dans les 1500 premiers kms)

[Kingpine91]

Je viens d'avoir au téléphone mon préparateur c'est la 4eme qui a passé au banc et il m'a formellement interdit le mode Drive

 

Je sais plus quoi penser ...

[AutoMat]

Je pense qu'il faut arrêter de psychoter.

Si le mode D etait si mauvais pour le moteur en rodage, Audi mettrait au minimum un note dans la notice.

En matière de rodage, La règle est simple, il ne faut jamais faire forcer le moteur, or la boite rétrograde d'elle même quand le moteur force un peu.

Ce sont quand même des "gros" moteurs, avec suffisamment de couple pour supporter de rouler a bas régime sans souffrir.

 

Apres c'est sur que l’idéal c'est le mode M entre 1800 et 3500 tr au début, puis s'autoriser a monter de plus en plus haut a mesure que le kilométrage augmente ...

L'autre avantage du mode M c'est de pouvoir roder la boite également en faisant défiler régulièrement tous les rapports et a différents régimes, en accélération et en retrogradage.

[Kingpine91]

Tu dis d'arrêter de psycoter mais dans ton discours tu est d'accord avec moi lol.

 

Et encore une fois je n'ai pas peur pour le moteur même sans rodage ça lui fera rien. Je veux juste qu'il sorte le max soit environ 390cv pour les meilleurs sur banc