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TigeRS

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Tout ce qui a été posté par TigeRS

  1. TigeRS

    RS3 8V

    Bonsoir chers passionnés J'ai vendu aussi mon RS à mon bof... (passionné aussi, il avait un S1) j'étais vraiment satisfait de cette voiture (je la vends car 2eme enfant en cours de livraison...) et ravi de participer de temps en temps à ce forum et surtout de vous suivre régulièrement !! Merci encore et j'espère vous retrouver avec la nouvelle RS4 !! À bientôt
  2. Pas de problème jusqu'à ET45 en 8,5
  3. Moi c'est plus subtil Je la travaille psychologiquement... Je lui parle pendant des mois des qualités des voitures que je souhaite acheter, lui montre des photos etc... Résultat : Qd on est passé ensemble chez Audi en juillet 2015, c'est elle qui a choisi la config parfaite (Daytona, black, Carbone, titane...) et en fait c'est moi qui ait tout manigancé !![emoji23][emoji23]
  4. Oui c'est pour cela qu'il faut bien choisir son concessionnaire !! Mais c'est vraiment pas normal ces différences de traitement...
  5. Un peu agressif le type !! S'il rate un virage c'est soit le muret soit la falaise...
  6. TigeRS

    Rs3 Gris Suzuka !

    Je m'en doute Kingpine mais avec mon petit v8 deja à Biarritz je n'aurai pas le budget pour la new RS4...[emoji22]
  7. TigeRS

    Rs3 Gris Suzuka !

    Ok merci Penses tu que je serais déçu si je prends la RS4 au niveau conduite ?
  8. TigeRS

    Rs3 Gris Suzuka !

    Alexrs, Tu vas reprendre une RS4 ? Moi aussi je me tâte à vendre mon RS3 pour acheter une rs4 aux alentours de 50k€ pour avoir plus de place et ce look magnifique... mais j'ai un peu peur de perdre en sportivité, problème de calaminage est-ce grave?, grosse conso ? Et surtout de perdre notre 5cyl... pour un v8 peut être trop linéaire ? Alexrs, Tu vas reprendre une RS4 ? Moi aussi je me tâte à vendre mon RS3 pour acheter une rs4 aux alentours de 50k€ pour avoir plus de place et ce look magnifique... mais j'ai un peu peur de perdre en sportivité, problème de calaminage est-ce grave?, grosse conso ? Et surtout de perdre notre 5cyl... pour un v8 peut être trop linéaire ?
  9. Changes immédiatement les plaquettes si tu veux ne plus avoir de problème...
  10. Ta S4 paraît surélevée... c'est une S4 Allroad ?? [emoji23]
  11. Tres belle cette rs5 Par contre ils ont mis un stagiaire venant de chez Mercedes-Renault responsable du design des jantes chez Audi ???
  12. Certaines concessions sont pathétiques !! Heureusement que tu as enfin trouvé une solution avec KSF Et que tu as de nouveau une RS3 qui fonctionne normalement !!
  13. Selon moi les 2 options indispensables sont L'échappement sport Le magnetic ride Car grâce à ces 2 options on a 2 voitures en une : Confort et silencieux Scotchée à la route et "bruyant" ;-) Toutes les autres options ne sont que les préférences de chacun en fonction de leur budget
  14. J'ai l'impression qu'ils ont encore mis des elargisseurs de voies (au moins à l'arrière) pour la présentation...
  15. @Audianne : Opel c'est allemand aussi ! Ok je sors...
  16. Merci Audianne pour toutes ces infos ! Ces 55l de coffre supplémentaires est un vrai plus par rapport à la pré FL !! Peut-être ont ils remplacé la batterie par une batterie plus compacte ? Je risque de craquer si ça continue [emoji28] Et avec un peu de retard Happy birthday Audianne !
  17. @kingpine Je pense que tu te trompes (pour une fois) Le Haldex 5 génération permet d'envoyer 100% du couple au 50% alloué aux roues arrières... donc au final la puissance moteur ne peut jamais franchir 50% sur l'arrière Lors de la sortie de la RS3 8v la plupart des journalistes parlaient des 100% sur l'arrière mais en omettant de préciser que oui l'avant ne reçoit pas de couple mais l'arrière ne recevra pas plus de 50% Je ne sais pas si je suis clair Dès que j'ai un moment de libre j'essaierai de trouver mes sources...
  18. @Hdidier : oui j'avais lu ça aussi et c'est pour cela que je pose la question Mais comme le dit maranello, la plateforme ne le permet pas Et je me méfie des journalistes qui écrivent n'importe quoi Donc selon moi il s'agit du haldex avec peut être un peu plus de répartition sur l'arrière ?
  19. Wize je ne te connais pas mais d'après tes posts tu as l'air d'être un grand malade ! Un peu comme nous tous [emoji6] En tout cas d'après tes critères la RS3 berline s'impose naturellement ! Ce FL va la rendre encore meilleure qu'elle ne l'est deja et risque d'être le dernier 5cyl pour la gamme A3... Question technique sur le FL, savez vous s'ils ont modifié le système haldex ? Ou les réglages de ce système ?
  20. Félicitations Kingpine [emoji320][emoji1303] Elle est parfaite et elle doit être certainement l'une des meilleures voitures à piloter facilement tous budget confondus ! Mais tu n'as pas calé en partant de la concession avec la boite meca ??[emoji23][emoji23]
  21. Franchement cette RS3 FL est mieux que l'actuelle dans tous les domaines ! Plus agressive et plus jolie face avant VC !! Moteur plus léger (la puissance en s'en fiche sincèrement car l'actuel sort deja 390cv) Par contre quelques petits détails me déplaisent Les buses d'aération L'alcantara inversé sur le volant Le pare choc arrière Et un "petit" détail bloquant pour moi Les 10k€ de malus [emoji23] Et si on prend les feins céramique on arrive à 90k€ pour une A3 sportive !?
  22. @maranello : vive le ski en RS3 ! [emoji6]
  23. Oui triiis je pense aussi que bcp d'entre nous ont eu ce problème de vitrification (ou de résidus de plaquettes sur les disques) et que tous les disques changés n'étaient pas spécialement voilés. Perso mes vibrations ont commencé le lendemain d'un lavage des jantes et disques avec un produit décapant (iron x)... Vu qu'une partie du disque est caché par l'étrier je pense que des résidus sont restés sur une partie et enlevés sur le reste Ayant senti ma connerie... Qd je les nettoyais à fond les vibrations disparaissaient mais seulement pour 10/15km..Je n'ai jamais réussi à récupérer ce problème en les nettoyant à fond pour les égaliser, si je les avais démonté pour les poncer ça aurait certainement réglé le problème Moralité (me concernant), je ne passe plus aucun produit sur les disques Sur les nouveaux disques qui ont deja 12000km je n'ai aucune vibration
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