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Ludovic123

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Tout ce qui a été posté par Ludovic123

  1. Ah oui, j'étais étonné quand je l'ai vu ... ça existait pas sur la version 367cv.
  2. J'ai testé une RS3 400 Berline, mais faute de rodage, pas pu tester la bête à fond! Cela dit, j'ai remarqué dans le menu en individuel qu'on pouvait régler le Quattro maintenant également (en mode dynamique). Quelqu'un en sait plus ? notamment les influences sur la répartition du couple et de la puissance ? Sinon, la sonorité est tout de même moins marqué que sur la version précédente, vraiment dommage. Le moteur semble aussi plus linéaire et moins démonstratif.
  3. Ludovic123

    RS3 8V

    Prends une RS3 berline .. :)
  4. Faut rajouter les 10kE de malus à l'importation ..
  5. Ludovic123

    RS3 8V

    C'est la qu'on voit qu'elle est tout de même plus performante en version facelift ! Meme en partant un peu après en départ lancée, elle fini bien devant ..
  6. Je pense que c'est du à l'ESP.. sur OFF ça doit encore changer un peu!
  7. Oui c'est aussi ce que je pense... Étrange, ou alors à re-tester.. Ça doit être l'ESP qui joue le plus sur le Quattro du coup..
  8. Ce que je ne comprends pas, c'est qu'en mode auto mais boite sur S, elle est automatiquement sur le mode dynamique non ? A moins que tu étais en D ? Fais le test en ESP OFF un de ces quatres et fais nous ton retour :)
  9. De ce que j'ai compris c'est bien le cas en ESP sport/OFF + dynamique! Peut être que le proprio peut confirmer :D
  10. Le Quattro a une autre gestion lorsque l'on passe en mode dynamique ? Ou c'est uniquement du à l'ESP en mode sport ? Pourquoi ne pas le mettre sur OFF d'ailleurs ?
  11. Le moyeu de frein a été changé du aux quelques cas de disques voilés ?
  12. ABT c'est de l'arnaque! Ils doivent trafiquer quelque chose sur leur banc je pense :D Emmène un préparateur avec toi pour qu'il vérifie :)
  13. Prix prohibitif! Avec ce prix, tu peux changer tes disques et plaquettes plusieurs fois... et même pour des marques Premium! Les freins d'origines sont largement assez bons, meme si tu fais occasionnellement du circuit..
  14. Les sièges sport S devraient être de série dedans !
  15. Ludovic123

    RS3 8V

    J'ai trouvé ca nul (sur le sec).
  16. http://www.zeperfs.com/duel5559-6694.htm Plus de 1.6s sur le 0-200 d'écart (2s avec le TT-RS), ça commence à faire pas mal .. La TT-RS était pas encore rodée je pense :D PS: Dans l'aspi, c'est "facile" de suivre une voiture même un peu plus performante vu qu'il n'y a plus (ou moins) de resistance à l'air ..
  17. Ludovic123

    RS3 8V

    Mais tu avais la des gommes hiver, la tenue de route est complètement différente même avec la même largeur de pneu ..
  18. Quand tu regardes les chronos, c'est quand même le grand écart entre les deux versions!
  19. Tu avais donc essayé la version 367 ? Tu trouves l'écart de performances conséquent entre les deux modèles ?
  20. Alors ca marche bien avec ce nouveau bloc de 400cv ? :D
  21. Ludovic123

    RS3 8V

    Elles ont quoi les A45 AMG ? :lol:
  22. Ludovic123

    RS3 8V

    Elle est donc plus sous vireuse en 235 ?
  23. Ludovic123

    RS3 8V

    Est-ce que quelqu'un d'entre vous à déjà vu un test comparatif entre une Audi RS3 montée en 235 à l'avant et l'autre en 255 ? Je serai curieux de voir si il y a un impact réel ... J'ai uniquement testé la version 255 pour ma part ..
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