RS3 8V

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

C'est quand même fou... Je viens d'avoir mon CC et la date de prod est toujours prévu pour le 16.11.2015... Depuis début juin aucun changement... Ils arrivent à être aussi précis autant à l'avance ?

Dans leur système ils ont la semaine de production en effet

dellanna · 8 octobre 2015

Je suis enfaite juste etonné qu'en m'annonçant une date il y à 4-5 mois, il n'y a pas eu de changement depuis (positif ou négatif)...Ils sont bon dans leurs planifications en tout cas.

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

Je suis enfaite juste etonné qu'en m'annonçant une date il y à 4-5 mois, il n'y a pas eu de changement depuis (positif ou négatif)...Ils sont bon dans leurs planifications en tout cas.

Pour ma part la date était différente à ce que m'a dit mon CC et il s'est battu afin de l'avoir un peu plus tôt, car sinon c'était fin d'année (quoique 5 mois c'est pas très tôt non plus à mon sens). Maintenant savoir s'il dit vrai ou faux ???

SparK74 · 8 octobre 2015

Pour ma part, mon CC m'a annoncé mi-Septembre que la date de production était passé de la semaine 42 à la semaine 40. Donc ça peut encore changer.

RhonOlmakh · 8 octobre 2015

Faut demander au vendeur sur quel "statut" elle est : si elle est en 0, elle a beau être prévue à une date t, ça ne veut pas dire grand grand chose. Par contre, dès qu'elle est en 1, elle est planifié définitivement sur les chaines de productions ;)

dellanna · 8 octobre 2015

En gros, on est en train de m'annoncer des dates qui sont pas encore vraiment validé ?? Donc ca veux dire que cette date sera très certainement différente à un moment donné ? Et vue que c'est dans 1 mois, j'ai beaucoup plus de chance que une fois la date validé ca sera pour encore plus tard que annoncé ?

Je veux bien un peu de détails sur tous ca car mon CC je les écoute plus depuis longtemps... Merci

antoine.m · 8 octobre 2015

Peux-tu m'en dire plus sur l'intégration du câble de charge pour Coyote? Je comptais me prendre un boitier Coyote mais je me demandais où le mettre sans avoir de câbles qui dépassent et sans que ça soit moche. Du coup, le seul endroit qui correspondait à ces critère était à coté de la prise allume-cigare mais ce n'est pas très pratique pour regarder l'écran et signaler des alertes.

Si t'as des photos qui illustre l'endroit...

Ton CC te fait payer l'installation? C'est toi qui lui fourni le cable?

Elle est arrivé ou? C'est ton CC qui t'a contacté?

Trop bizarre... la mienne est partie de l'usine le 2 Octobre (comme la tienne il me semble) et j'ai toujours pas de nouvelles :(

Mon concessionnaire fait intégrer le câble du Coyote par un spécialiste. J'attends confirmation du prix mais ce sera dans les 150 € environ.

Le câble sortira sur la planche de bord côté conducteur, près du pare brise

Je posterai une photo

gro67520 · 8 octobre 2015

Avec le MR t'aurais eu en plus l'accès au réglage de "amortissement". Ce qui est important c'est de savoir si la sensation te convient :)

La sensation me convient à merveille, je ne voudrais pas avoir plus ou moins ferme. Par contre avec le drive select je suis obligé de mettre "échappement" sur dynamique et "moteur/boîte" sur dynamique pour avoir l'échappement ouvert. Passer le "moteur/boîte" en dynamique me dérange car on ressent vraiment le régime moteur plus élevé, et la voiture plus nerveuse (logique) mais moi j'aime pas trop lol. Je suis plus du genre "pépère"

gro67520 · 8 octobre 2015

En gros, on est en train de m'annoncer des dates qui sont pas encore vraiment validé ?? Donc ca veux dire que cette date sera très certainement différente à un moment donné ? Et vue que c'est dans 1 mois, j'ai beaucoup plus de chance que une fois la date validé ca sera pour encore plus tard que annoncé ?

Je veux bien un peu de détails sur tous ca car mon CC je les écoute plus depuis longtemps... Merci

Dellanna je sais que c facile à dire, mais tu devrais souffler un peu car je te sens tellement sur les nerfs que tu va en perdre la tête mdr. A mon avis il est sur que ta production ne sera pas reportée. Ton CC t'a sûrement annoncé cette date pour se couvrir de retard éventuel :)

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

Je suis plus du genre "pépère"

Alors tu as fais le bon choix avec cet RS ;)

gro67520 · 8 octobre 2015

Audianne merci pour la vidéo :) on entend enfin légèrement le bruit de leurs échappement. Vivement une vidéo sans montage et pourquoi une petite vue sur le compteur histoire de voir le changement.

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

Cette vidéo présente la version ABT de notre préférée

RhonOlmakh · 8 octobre 2015

En gros, on est en train de m'annoncer des dates qui sont pas encore vraiment validé ?? Donc ca veux dire que cette date sera très certainement différente à un moment donné ? Et vue que c'est dans 1 mois, j'ai beaucoup plus de chance que une fois la date validé ca sera pour encore plus tard que annoncé ?

Je veux bien un peu de détails sur tous ca car mon CC je les écoute plus depuis longtemps... Merci

Bah en gros, la concession a sur son logiciel (VPlanet ou V12, un truc qui ressemble au Minitel) une date qui est celle de la livraison chez les réceptionnaire, c'est-à-dire sur leur parc ;) Après, dès le moment où ils mettent en commande une voiture, une date prévisionnelle, en lien avec les délais annoncés par la distribution, est donnée, et elle est au statut "0". Dès lors qu'elle passe en 1, l'usine a planifié la production de ta voiture sur les lignes de productions, et cette date ne bouge quasiment plus (elle baisse légèrement en général, mais augmente très rarement.

Dans ton cas, je pense que si ton vendeur t'a donné une date de production, c'est que ta voiture est bien planifiée, donc t'inquiète pas ;) Et pour la précision, une commande passe de 0 à 1 en général 1 mois avant la production ;)

SparK74 · 8 octobre 2015

Mon concessionnaire fait intégrer le câble du Coyote par un spécialiste. J'attends confirmation du prix mais ce sera dans les 150 € environ.

Le câble sortira sur la planche de bord côté conducteur, près du pare brise

Je posterai une photo

Pas mal! Demain je vais chez mon CC pour finir la paperasse, je lui poserai la question.

Dès que t'as les photos, je suis preneur ;)

Passer le "moteur/boîte" en dynamique me dérange car on ressent vraiment le régime moteur plus élevé, et la voiture plus nerveuse (logique) mais moi j'aime pas trop lol. Je suis plus du genre "pépère"

Rhooo fais péter le rupteur!!! :P

gro67520 · 8 octobre 2015

Cette vidéo présente la version ABT de notre préférée

Euh si quelqu'un remarque une net différence entre leurs échappement et celui d'origine je veux bien savoir... Au final je ne remarque pas grand chose :(

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

Euh si quelqu'un remarque une net différence entre leurs échappement et celui d'origine je veux bien savoir... Au final je ne remarque pas grand chose :(

Et ben moi je remarque qu'elle fait moins de pops au rétrograde et je trouve le son moins bon que l'origine

Kingpine91 · 8 octobre 2015

La sensation me convient à merveille, je ne voudrais pas avoir plus ou moins ferme. Par contre avec le drive select je suis obligé de mettre "échappement" sur dynamique et "moteur/boîte" sur dynamique pour avoir l'échappement ouvert. Passer le "moteur/boîte" en dynamique me dérange car on ressent vraiment le régime moteur plus élevé, et la voiture plus nerveuse (logique) mais moi j'aime pas trop lol. Je suis plus du genre "pépère"

C'est lié à la boîte qui passe en mode S quand tu met le moteur boîte en dynamique il suffit d'un coup de levier de vitesse vers le bas et tu réglera le problème tout en étant en dynamique

Matt380 · 8 octobre 2015

Par contre avec le drive select je suis obligé de mettre "échappement" sur dynamique et "moteur/boîte" sur dynamique pour avoir l'échappement ouvert.

Euhhh non... Pour avoir l'échappement ouvert il suffit de mettre l'échappement sur dynamique et c'est tout.

Kingpine91 · 8 octobre 2015

C'est vrai mais j'ai pas relevé

mobitz · 8 octobre 2015

Salut

bon j'ai essayé les photos de nuit.. Pas tres facile mais bon en voila 2... Promis j'en referai d'autres

Rammst3in · 8 octobre 2015

Superbes ! Quelle belle couleur...

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

Superbes ! Quelle belle couleur...

C'est net ! La plus belle teinte pour cette RS :marcelpoire:

fastlane · 8 octobre 2015

Trop belles ces photos Moritz !

Merci Vince7533 pour ces précisions. Vivement les photos avec les jantes montées.

dellanna · 8 octobre 2015

Dellanna je sais que c facile à dire, mais tu devrais souffler un peu car je te sens tellement sur les nerfs que tu va en perdre la tête mdr. A mon avis il est sur que ta production ne sera pas reportée. Ton CC t'a sûrement annoncé cette date pour se couvrir de retard éventuel :)

C'est facile à dire quand on l'a reçu... Haha :icon_wink: Non t'inquiète je suis pas sur les nerfs même si j'avoue que c'est long cette attente mais c'est surtout le manque d'informations du CC qui m'énèrve un peu... J'ai l'impression que je dois tout le temps lui dire moi les choses. On en apprends bien plus sur ce forum que dans son agence. Sinon ça va :-)

Bah en gros, la concession a sur son logiciel (VPlanet ou V12, un truc qui ressemble au Minitel) une date qui est celle de la livraison chez les réceptionnaire, c'est-à-dire sur leur parc ;) Après, dès le moment où ils mettent en commande une voiture, une date prévisionnelle, en lien avec les délais annoncés par la distribution, est donnée, et elle est au statut "0". Dès lors qu'elle passe en 1, l'usine a planifié la production de ta voiture sur les lignes de productions, et cette date ne bouge quasiment plus (elle baisse légèrement en général, mais augmente très rarement.

Dans ton cas, je pense que si ton vendeur t'a donné une date de production, c'est que ta voiture est bien planifiée, donc t'inquiète pas ;) Et pour la précision, une commande passe de 0 à 1 en général 1 mois avant la production ;)

Oui c'est une date qu'il à sur son ordi j'ai un screen enfaite mais je sais pas si je peux trop le poster, il y des infos genre numéro de clients/commande/nom/etc... Enfin je verrai bien. Merci pour les précisions en tout cas.

Euhhh non... Pour avoir l'échappement ouvert il suffit de mettre l'échappement sur dynamique et c'est tout.

Tu me rassures... Je comptais faire mon rodage plutot en mode confort sans pour autant devoir renoncé à l'échappement RS. Tu confirmes donc que c'est possible sans être avec le moteur en dynamique ?

Salut

bon j'ai essayé les photos de nuit.. Pas tres facile mais bon en voila 2... Promis j'en referai d'autres

La blague... C'est plutot réussi oui :) Je voulais même ajouter : Magnifique (pour pas changer les habitudes)... Vraiment belle ta RS

gro67520 · 8 octobre 2015

Et ben moi je remarque qu'elle fait moins de pops au rétrograde et je trouve le son moins bon que l'origine

Je trouve également le son moins sympa..

C'est lié à la boîte qui passe en mode S quand tu met le moteur boîte en dynamique il suffit d'un coup de levier de vitesse vers le bas et tu réglera le problème tout en étant en dynamique

Bien vu je n'y avais pas du tout pensé... Merci :)

Euhhh non... Pour avoir l'échappement ouvert il suffit de mettre l'échappement sur dynamique et c'est tout.

Quand j'avais uniquement l'échappement en dynamique je n'avais aucune déflagrations et j'entendais bien la valve se fermer au moment où je touché l'accélérateur. Et quand j'ai mis moteur/boîte en dynamique, la j'avais des déflagrations à tout va :/

gro67520 · 8 octobre 2015

Salut

bon j'ai essayé les photos de nuit.. Pas tres facile mais bon en voila 2... Promis j'en referai d'autres

Magnifique le rendu!! Vraiment très beau ce Sepang ;) les jantes lui vont vraiment bien^^

cedricc973 · 8 octobre 2015

Salut

bon j'ai essayé les photos de nuit.. Pas tres facile mais bon en voila 2... Promis j'en referai d'autres

RHOOO magnifique, splendide !

RolandDesChamps · 8 octobre 2015

Vivement qu'ABT propose une prépa comme sur cette RS3 8P (elle se traine un peu après 300 km/h...). Incroyable !

https://www.youtube.com/watch?v=HcZA7P9h8BI

Matt380 · 8 octobre 2015

Salut

bon j'ai essayé les photos de nuit.. Pas tres facile mais bon en voila 2... Promis j'en referai d'autres

Magnifique tes clichés de nuit!

Dis moi je voulais savoir (pour comparer) en quel mode tu roules tout les jours?

Mode dynamique, ou individuel? (avec quels paramètres)

Merci!

Tu me rassures... Je comptais faire mon rodage plutot en mode confort sans pour autant devoir renoncé à l'échappement RS. Tu confirmes donc que c'est possible sans être avec le moteur en dynamique ?

Oui en mode individuel tu règles individuellement les paramètres soit en auto/confort/dynamique

Quand j'avais uniquement l'échappement en dynamique je n'avais aucune déflagrations et j'entendais bien la valve se fermer au moment où je touché l'accélérateur. Et quand j'ai mis moteur/boîte en dynamique, la j'avais des déflagrations à tout va :/

Ah alors je vérifirais ça demain!

SparK74 · 8 octobre 2015

Très jolis clichés mobitz, tes photos rendent très bien avec la lumière et les reflets!

Je vais t'embaucher pour faire des photos de la mienne quand je l'aurais ;)

dellanna · 8 octobre 2015

Magnifique tes clichés de nuit!

Dis moi je voulais savoir (pour comparer) en quel mode tu roules tout les jours?

Mode dynamique, ou individuel? (avec quels paramètres)

Merci!

Oui en mode individuel tu règles individuellement les paramètres soit en auto/confort/dynamique

Ah alors je vérifirais ça demain!

C'est justement de ca que je parle... Je sais que tu peux régler mais il semblerais que avec le moteur en confort l'échappement ne sort pas le même son. Tu nous redira quand tu auras fait le test demain. :-)

gro67520 · 8 octobre 2015

C'est justement de ca que je parle... Je sais que tu peux régler mais il semblerais que avec le moteur en confort l'échappement ne sort pas le même son. Tu nous redira quand tu auras fait le test demain. :-)

C'est justement se que je remarque chez moi... que tant que le moteur n'est pas en dynamique je n'ai pas l'échappement ouvert tout le temps. Je ré essaye demain pour être certain.

mobitz · 8 octobre 2015

La blague... C'est plutot réussi oui :) Je voulais même ajouter : Magnifique (pour pas changer les habitudes)... Vraiment belle ta RS

Merci merci

Oui c'est vrai que ca change de ce que l'on voit sur le net en general mais la premère est un peu flou sur l'avant! , mais promis un soir je retournerai sur un parking

Au fait vous pensez qu'il vaut mieux des lumières oranges ou des lumières blanches sur le parking , car sur celle la la lumière etait blanche. J pourrai essayé avec des oranges

Matt380 · 8 octobre 2015

et sinon mobitz par rapport à ma question ? :carre:

leeloo973 · 8 octobre 2015

Vivement qu'ABT propose une prépa comme sur cette RS3 8P (elle se traine un peu après 300 km/h...). Incroyable !

https://www.youtube.com/watch?v=HcZA7P9h8BI

Je te propose de regarder la vidéo à nouveau et cette fois fixe ton attention sur la jauge d'essence

mobitz · 9 octobre 2015

et sinon mobitz par rapport à ma question ? :carre:

Alors je roule 99% du temps en individuel : boite confort, direction confort et echappement mode dynamic.

J'ai l'impression maintenant que vous le dites que j'ai moi aussi plus de proute proute en mode dynamic qu'en individuel...

il faudrait que je refasse une marque sur les valves en comparant les 2 modes...

RolandDesChamps · 9 octobre 2015

Alors je roule 99% du temps en individuel : boite confort, direction confort et echappement mode dynamic.

J'ai l'impression maintenant que vous le dites que j'ai moi aussi plus de proute proute en mode dynamic qu'en individuel...

il faudrait que je refasse une marque sur les valves en comparant les 2 modes...

Peut-être que la boite doit aussi être en mode dynamique ?

mobitz · 9 octobre 2015

Je viens de verifier

Effectivement le nombre de detonations est sans commune mesure entre dynamic et individuel (echappement en dynamque). Dans ce dernier cas il n'y en a aucune ... alors qu'en dynamic (mode du DS) ca pete a chaque levée de pied..

Les valves ne bougent pas entre les 2 modes (j'ai verifier avec un coup de marqueur sur l'axe des valves)

Je precise que le volume sonore est quasi le meme mais d'un coté iul y a des detonations et pas de l'autre..

J'ai la reponse (je l'ai verifié) cela vient de la gestion de la boite . Si dans individuel tu mets la boite en dynamic : echappement fait pete pete (si echappement en dynamic), si boite en mode confort : plus aucun pete pete, mais le volume sonore reste globalement du meme vu que les valves sont toujours ouvertes...

Donc je dirais que l'on a 3 modes sonores

- Discret : DS en confort ou individual (avec boite et echappement confort)

- bruyant sans detonation : Individual avec boite confort et echappemeny dynamic

- bruyant avec detoanations : DS en dynamic ou individual avec la boite ET l'echappement en dynamic.

Je precise que je n'ai pas l'option echappement sport RS. (mais je pense que le systeme doit etre le meme avec 6 decibels de plus)

mobitz · 9 octobre 2015

Je pense que je vais rouler plus en mode dynamic le temps d'avoir ma ligne inox

Encore quelque chose que j'ai appris grace a vous et a ce forum ,car je n'avais pas fais le rapprochement, spontanement par moi meme entre les detonations et le mode de la boite dans le DS individual. J'etais persuadé que le son etait le meme

:marcelpoire:

Matt380 · 9 octobre 2015

Merci mobitz je m'en vais tester ça de ce pas ^^

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