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Posté(e)

J'ai vu une A6 en berline prés de chez moi avec les petites barres led a côté des AB en feux de jour et je trouve ça pas mal, ça ne fait pas kéké.

Ça passe très bien dans l'allure de la voiture et reste discret.

 

Mais est-ce qu'il avait le bas de pare-chocs peint ? Car quand il est peint ça passe mieux mais jusqu'au printemps, ma titine à les bas de pare-chocs noirs.

Posté(e)

Bonne année les amis.

En plus des traditionnels voeux (santé, argent...) , je vous souhaite de faire pleins de bornes sans soucis avec vos caisses, de nombreuses et belles modifs...

Posté(e)

Salut,

Est-ce que quelqu'un vend par hasard les caches des tiroir du tableau de bord (porte gobelet et monnaie)?.

Je n'ai juste besoin des caches qui se clipsent sur les tiroirs

Posté(e)

Mais est-ce qu'il avait le bas de pare-chocs peint ? Car quand il est peint ça passe mieux mais jusqu'au printemps, ma titine à les bas de pare-chocs noirs.

 

Heu j'ai pas fait attention au bas de pare-chocs mais il me semble qu'ils étaient en gris comme moi.

Juste il avait les AB normale et à côté les barres de led.

Posté(e)

Je l'ai vu aussi. J'en ferai bien mienne, mais j'ai la douloureuse à payer.

Posté(e)

Chaque chose en son temps! Dès que j'aurai un support de plaque us je vendrait les miens, j'en ai deux.

Posté(e)

Merci François mais 82€ fpc ça fait quand même cher je trouve. Et ça ne presse pas car je ne compte pas faire de modifs avant le printemps.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

Est-ce que quelqu'un vend par hasard les caches des tiroir du tableau de bord (porte gobelet et monnaie)?.

Je n'ai juste besoin des caches qui se clipsent sur les tiroirs

 

UP svp

Posté(e)

J'avais pas vu ta demande! Je dois vérifier mais normalement j'ai le cache du porte gobelet suite au passage en deux din!

Posté(e)

 

Pourquoi, quand on passe au 2 din, y a plus le porte gobelet?

Posté(e)

si ,mais le françois je crois qu 'il a eu la totale le jour ou il a acheté l 'ensemble dû coup il se retrouve avec un porte gobelet en trop

Posté(e)

J'ai ton bonheur Mike, je te fais partir ça vendredi a l'adresse que j'ai ça ira?

 

Super François, un vrai chef ;)

Dis moi combien je te dois.

Posté(e)

Je te le fais a 300 euros, bon par contre pour le port c'est 5 euros! Donc j'arrondi a 305 euros!

Je plaisante c'est bon, cadeau.

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut les gars,

Aujourd'hui j'ai une mauvaise nouvelle à vous annoncer. Je vais me séparer de mon a6 :pleure2:

 

Je l'ai mise en vente sur leboncoin et j'ai déjà 3 personnes qui viennent la voire ce week-end. Je la laisse en vente jusqu'à ce qu'elle parte car je suis déterminé à m'en séparer.

Je l'ai mise à 3800 sachant d'avance que je baisserai le prix car elle est sur-évaluée (pourtant je recois quand même des appels :nixweiss:

La raison de cette vente est simplement que je n'ai roulé que 11000 kms avec en 1 an et que je suis lassé de ses 110cv. J'ai envie de passer à autre chose.

 

 

 

Par contre, j'ai quand même une bonne nouvelle ;) :

Je vais reprendre une a6 :race: , mais en essence.

 

Je compte acheter une a6 essence pas trop cher afin de pouvoir la mettre à mon gout et je pense m'orienter vers le 2.8 v6, qu'en pensez-vous?

 

J'en ai déjà repéré une qui m’intéresse mais en tiptronic et je ne sais pas du tout comment tester la boîte afin de savoir si elle n'a pas de problème.

En voici une qui me tente bien (en y rajoutant la peinture intégrale, jantes 18, arrière phase 2, poste 2 din, nettoyage chez pro): http://www.leboncoin...5007.htm?ca=1_s

 

Perso, j'aime bien l'intérieur havane.

 

Que pensez-vous des kilométrages, que faut-il que je regarde par rapport à ce moteur et surtout à la boîte auto?

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Bon choix Mike!

Pour la boîte il faut absolument qu'elle ait reçu un entretien, vidange régulière (60m ou 100m kms).

Pour la boîte une fois en 3ème lancé si tu appuies il ne faut pas qu'elle patine.

 

Tu verras entre la deux et la trois ça patine un peu comme s'il y avait une vitesse fantôme, c'est normal.

Puis un coup de vagcom pour voir s'il y a des défauts.

 

Les phases 2 sont plus chers encore?

 

J'aime assez l'intérieur mais c'est une question de goût, c'est pas courant et chaleureux.

 

Je connais pas la différence entre le 3L et le 2,8L, mais c'est rare ces moteurs essences dans la nuée des tdi!

 

Bonne vente et bonne recherche!

L'Allroad de Nanauh te plairai pas?!

Posté(e)

si tu la prends tu pourrai aussi changer les barres de toit

Posté(e) (modifié)

Bon choix Mike!

Pour la boîte il faut absolument qu'elle ait reçu un entretien, vidange régulière (60m ou 100m kms).

Pour la boîte une fois en 3ème lancé si tu appuies il ne faut pas qu'elle patine.

 

Tu verras entre la deux et la trois ça patine un peu comme s'il y avait une vitesse fantôme, c'est normal.

Ok, merci et j'ai entendu parlé d'accoups entre les rapports. Il faut que ce soit linéaire?

 

Puis un coup de vagcom pour voir s'il y a des défauts.

De toutes facons ;)

 

 

Bonne vente et bonne recherche!

Merci

L'Allroad de Nanauh te plairai pas?!

 

Si biensûr, mais je n'ai pas le budget pour immédiatement. En premier lieu, je ne veux (et peux) ne dépenser que l'argent de la vente de la mienne. Et faire les modifs petit à petit (mais me connaissant, ca peut aller vite lol).

 

si tu la prends tu pourrai aussi changer les barres de toit

 

Pas spécialement car ca faisait en moment que je pensais passer mes chromes au plastidip noir comme sur cette photo:

 

312743bild01816560.jpg

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Oui faut pas de gros accoups, tu essayes le kickdown, le mode manuel.

Il faudrait que tu puisses essayer une autre Tiptro pour vraiment comparer.

 

Je ne doute pas qu'elle devienne rapidement a ton goût!

Posté(e)

Pas chère !

Et puis bonne chose que d'avoir déjà des acheteurs potentiels pour ta titine.

 

@ très vite.

Posté(e) (modifié)

Oui faut pas de gros accoups, tu essayes le kickdown, le mode manuel.

Il faudrait que tu puisses essayer une autre Tiptro pour vraiment comparer.

 

Je ne doute pas qu'elle devienne rapidement a ton goût!

 

Euh... Kickdown ? C'est quoi ce truc ?

 

J'ai déjà roulé en automatique mais que occasionnellement, sur une 740i et sur une s70. Mais je n'ai aucune expérience pour détecter un défaut sur une bva .

 

Pour ce qui est de la mettre à mon goût, c'est clair que ça va y aller (que ce soit sur celle de l' annonce ou une autre). J'aimais bien la mienne en noir mat et New rs6 mais le moteur faisait cloche. C'est vraiment ce qui me manque.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Kick down... T'es en 5e tranquille et tu remets le pied dedans... la boîte passe en 3 et ça envoi du pâté.

Posté(e)

Pas chère !

Et puis bonne chose que d'avoir déjà des acheteurs potentiels pour ta titine.

 

@ très vite.

 

Justement, le prix bas peux peut-être réserver de mauvaises surprises (tu dois savoir de quoi je veux parler. Lol). Mais faire quelques travaux ne me fais pas peur. Et avec l'aide du forum, je pars confiant.

 

Kick down... T'es en 5e tranquille et du remets le pied dedans... la bote passe en 3 et ça envoi du pâté.

 

OK merci, je ne savais pas. Tous conseils de ce style vont bien m'aider

Posté(e)

Lol effectivement... mais ça reste un essence en 2.8 et ce nest pas facile à vendre... check bien tout, histoire de gagner encore un billet.

Posté(e)

Pour ce qui est de la vidange de bva, je crois qu'elle n'est pas préconisée pas Audi donc sûrement que certaines n'ont jamais été vidangées. Dois-je automatiquement les exclures ? Ou à partir de combien de bornes une bva non vidangée est risquée ? Même si je peux prévoir une vidange.

Posté(e) (modifié)

Par contre je suis étonné de la différence du nombre d'appels que j'ai maintenant que la voiture est grise avec enjoliveurs par rapport à quand elle était en vente noir mat avec les 18". Beaucoup plus d'appels et pas du tout le même style de personnes. Pourtant elle était affichée au même prix (3800 pensant la vendre 3500)

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Il y'a de fortes chances malheureusement qu'elle ne le soit pas... Après il n'y a pas de km spécifiques, la BVA peut défaillir à 100 000 comme à 250 000.

Mais à 180 mille tu peux la faire, au contraire.

Posté(e)

Par contre je suis étonné de la différence du nombre d'appels que j'ai maintenant que la voiture est grise avec enjoliveurs par rapport à quand elle était en vente noir mat avec les 18". Beaucoup plus d'appels et pas du tout le même style de personnes.

 

C'est obligé le look c'est plus vendeur. Et surtout de la revendre un peu plus cher.

Posté(e)

Justement elle a plus de succès sur leboncoin avec ses enjoliveurs qu'avec les 18". Je vais peut-être mettre des tôles en 13", la elle partira plus vite. Mdr

Posté(e)

Mdr ! J'avais compris le contraire. Exact soit ça fait voiture modifiée et certains sont attiré, soit ça reste sobre... voiture de père de famille et ça en touche d'autres.

Posté(e)

Y a pas Yannick qui vend aussi son biturbal

Posté(e)

Petite rétrospective des changements de mon a6:

 

A l'achat:

 

201301071500331.jpg

 

avec les new rs6 new RS6 18'':

 

201302080942541.jpg

 

En blanc mat avec vitre teintées:

 

projet4v.jpg

 

En noir mat avec rabaissement -30 et baguettes s6:

 

uvyx.jpg

 

Actuellement avec sa teinte d'origine et ses beaux enjoliveurs :mur: :

44034820140212130402.jpg

 

Dur à croire que c'est la même et sur seulement une année.

Posté(e)

Terribles les rs6c6.

 

J'adore tes playdo couleurs arf!

 

Et. Il reste le toit plastidifié noir...

Posté(e) (modifié)

Oui, j'ai laissé le toit noir mat. Ça fait un style. Puis si besoin, il peut être retiré en 5 minutes chrono. Lol

 

Pour les rs6,déjà revendues. Pas en accord avec la motorisation et laissaient trop voir mes tous petits disques de freins.

 

Et les old rs4, vendues à heross. Et vu le résultat après passage des jantes chez son carrossier, un petit regret de les avoir vendues. Lol

Modifié par mikedu67

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