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Posté(e)

bonjour

je rencontre un petit probleme avec ma voiture, de temps en temps le voyant moteur clignote puis s’éteint ou bien reste allumé

au vag com cela me marque :

 

 

2 Codes défaut trouvés:

 

16684 - Ratés de combustion détectés

P0300 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

16692 - Cylindre 8 Ratés de combustion détectés

P0308 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

 

j'ai esseyer de changer bobine et bougie mais toujour pareil

quelqu'un aurait une idée ?

merci

Posté(e)

salut a toi,

 

je suis dans le meme cas, rates de combustion détectés dans cylindres 1,2,3,4.

Mais pas trouvé le problemes, enfin je me suis pas trop penchez dessus pour le moment.

 

A tu une perte de puissance?

 

tiens au courant si tu trouve car sa m'interesse.

Posté(e) (modifié)

salut a toi,

 

je suis dans le meme cas, rates de combustion détectés dans cylindres 1,2,3,4.

Mais pas trouvé le problemes, enfin je me suis pas trop penchez dessus pour le moment.

 

A tu une perte de puissance?

 

tiens au courant si tu trouve car sa m'interesse.

.

 

 

Houla toi c'est encor pire que moi. Je pensais peut être à ma rampe qui déconne mais j'aimerai avoir quelque avis avant de me lancer la dedan

À tu essayer de changer tes bobine et bougie ?

Je n'ai pa spécialement de perte de puissance mais bonne vibration entre 1500 et 2000 tours

Modifié par so6 25
Posté(e)

les bougies ont 7000kms en gros, apres il faut que je prenne le tps de voir si en inversant les bobines, le defaut apparrait

sur les autres cylindres.

Posté(e)

Je ne suis pas spécialiste des V8 audi mais vos soucis me font penser a un module d'allumage défaillant, normalement il devrait y en avoir deux, inverse les pour voir si le (ou les) défaut change de cylindre

Posté(e)

Je ne suis pas spécialiste des V8 audi mais vos soucis me font penser a un module d'allumage défaillant, normalement il devrait y en avoir deux, inverse les pour voir si le (ou les) défaut change de cylindre

Tu trouve sa ou?

Posté(e) (modifié)

Sur les B5 c'est sur le couvercle du filtre a air mais sur B6 je ne sais pas :nixweiss:

Modifié par the black monster
Posté(e)

Es ce qu'il n'y aura pas aussi un problème de sonde Lambda qui pourrait impacter tout un banc de cylindres??

J'ai penser à sa car à la base les cata était supprimer et jamais eu de soucis je l'ai ai remis pour le CT et pas vraiment eu le temps de les renlever

La je vient de faire tout sa loin hier et de mettre tout comme elle était quand je l'ai acheter, j'ai été faire un tour hier soir en rentran retrancher le vag com aucun défaut mais bon il faut que je roule encor plusieurs fois avec pour vraiment voir le résultat

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Oui problème résolut

Un injecteur !!!

Juste nettoyer et hop repartit !!

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour a tous,

Pour simple information pour les futurs lecteurs de ce topic qui auront le probleme, il y a une action de rappelle sur beaucoup de s4 b6 pour faire changer les 8 bobines d'allumage gratis chez audi!!

 

J'ai du les faires changer suite a un probleme de combustion du cylindre numero 4 quand on m'a annoncé la bonne nouvelle!

 

Voila

Posté(e)

T'as pas du lire beaucoup le forum quand même...Le rappel des bobines sur le V8 est assez connu.

Heureusement, te revoila reparti, super.

Posté(e)

Ah non mais il n'y a aucun soucis, je te rassure. Vaut mieux le répéter que ne rien dire. Je voulais juste dire que si tu avais lu les sujets, tu aurais eu l'info beaucoup plus tot.

L'important est que ton carrosse marche bien.

Have fun John ;-)

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