Présentation S3 210 T0MS

[Mister B.]

Moi en Bretagne, je fais pareil mais sous la pluie ! :D

 

Je confirme ça accroche bien ! Super bien :bigsmile:

[kiss_cool]

Grrrrrrr

 

vous me mettez les glandes !

 

moi qui veut un quattro !

[Clemdu0169]

dit pourquoi tu monte pas la barre inférieur que ta mis en vente sur lbc ? :icon_biggrin:

[T0MS]

Tous simplement que ma S3 en ai déjà équipé d'origine, enfin je crois certaine phase 1 en non pas ... donc je la vends celle que je devais mettre sur mon ex a3, urgent

[T0MS]

Sinon j'ai refait un diag et log par rapport a mon erreur 17544 qui reviens tous le temps donc 1.8 mbar pour le turbo en max (1.7 et 2.0 mbar recommandé ) sa c'est good, débimettre 170 g/s , recommandé à 180 g/s au max, vous croyé qu'il faibli ou qu'il est a changé ?

Moi je pense à une durite percé car j'ai un bruit d'air etrange

[kiss_cool]

Nettoit le deja !

[T0MS]

nettoit le dm?

[kiss_cool]

Ta reçu ?

[Mister B.]

http://www.leboncoin.fr/voitures/421537442.htm?ca=6_s

 

Tu vends ta S3 ? Pourquoi ?

[Kev006]

Consomme trop la petite lol

[Adrien-67]

Avec un pied lourd c'est normal :P

 

Non sérieux pourquoi ? :reflexion:

[Clemdu0169]

trop de soucis avec ?

[Tckeo]

+1

[kiss_cool]

il s'est fait peur avec le quattro :P+

 

8 000€, tu as fumé n on ?

Modifié 18 janvier 2013 par kiss_cool

[T0MS]

Comment vous m'avez grillé !

Non pas a cause des problème car elle va très bien. A par cette fuite bisard qui apparaît que quand on la pousse fort ...

C'est l'argent + un radar ... L'assurance et la conso je savais mais bon, la je préfère mettre de l'argent de côté ! Et un peu déçu aussi de la S3.

Donc je passe sur une A3 8P 140 ;) en reprog.

 

[kiss_cool]

je t'avais dis que tu en serai déçu...

 

ça pousse MES COUILLES et ça SUCE comme UN TRAV BRÉSILIEN !

[T0MS]

Un tdi reprog a 180/190 ira très bien et sucera moins

Et moins cher assurance ... Et puis c'est plus récent la 8P

[kiss_cool]

moué si tu le dis... mais c'est pas le prestige d'ne S3 !

[Clemdu0169]

pour le coup tes un peu boulet toms ^^

[kiss_cool]

un peu beaucoup, mais on l'aime bien au village :)

[T0MS]

Mais non mais de toutes façon je suis comme sa, j'aime bien changer. L'autre A3 je l'avais garder 10mois meme pas.

C'est comme sa maintenant on se dit il serait temps de vraiment économiser pour l'avenir et beaucoup plus tard je repartirais sur les nouvelle S3 8P...

Puis comme je roule beaucoup le diesel ira bien un certain temps.

Et oui le prestige n'est pas le meme mais faut faire des choix !

Limite j'en dors plus

Modifié 19 janvier 2013 par T0MS

[kiss_cool]

Je pense que tu fais un bon choix, tu as eu, tu vas vu ce que ça donnait maintenant il faut passer a autre chose...

[Kev006]

8000 euros par contre c'est vraiment cher.... Ta payé combien déjà ?

[kiss_cool]

une baguette de pain :P

[Adrien-67]

Faut bien faire du benef sinon comment y va payer la 8P ^^

[kiss_cool]

il và aller faire les trottoirs ! le salop ! ou vendre de la came !

[Mister B.]

A3 8P... Mon dieu... Autant prendre un 1.9TDI 130Cv reprog :)

[kiss_cool]

vaut mieux prendre le 1.9 TDI 130 plutôt qu'un 2.0 TDI 140 !!!

[T0MS]

Pourquoi? En 8P?

[Kev006]

Non un 8L... pas de 8P en diesel c'est tout !

[Louwiic]

Il faut que tu te trouve un 8l en 130 et en super état, avec la vente de la s3 tu devrait pouvoir trouver sa

[Adrien-67]

Même avoir la finition carat, et la sellerie cuir.

La 130 8l y a moyen de sortir pas mal même en mazout...

[Kev006]

on peux sortir presque 180 juste avec une reprog... comme mon anciennec

[kiss_cool]

+1 avec lui....

[T0MS]

Pourquoi pas de 8P en diesel ... Il sont plus récent et joli ...

[kiss_cool]

oui mais pleins de problémes !

 

et puis franchement... c'est villain un 8P !

[Falkenvif]

tu prend un 1.9 105 repro en 150 ils ont pas trop de soucis, mais les 2.0 ... si l'embrayage volant moteur et turbo sont pas neuf sa sert a rien d'en acheter une

[Vincent R.]

Même avoir la finition carat, et la sellerie cuir.

La 130 8l y a moyen de sortir pas mal même en mazout...

 

Faut pas mélanger les torchon et les serviettes ^^

Carat c'est chez vw :icon_razz:

 

Les 8P sont jolie mais si t'en veux une bonne faut prendre a partir de 2007 je crois.

Beaucoup de soucis de culasse turbo avant cette année.

[cyril86]

C'est surtout les tdi 140 qui ont des problèmes et surtout avant 2006! Les plus fiable sont les tdi 105 et 170 sur les 8P

[Kev006]

105 reprog 150 ? tendu quand même...