Présentation A4 Avant 1.9Tdi - passage 1e-2e difficile

[winehundred]

Je suis entre temps retourné au garage leur signaler que la 2ème accrochait toujours autant. La voiture était alors chaude, elle coinçait alors moins (à froid, en allant la récupérer, j'ai même du passer par le neutre pour l'engager); pour le chef d'atelier il n'y a rien d'anormal. Il m'a dit que le nouvel embrayage doit "se faire" pour "bien épouser" le volant moteur qu'ils n'ont pas remplacé, que la sienne est bien plus dure, etc (sauf que la 1ère A4 que j'avais essayée était 100x plus fluide que la mienne, même âge mais 20.000km de plus). Si dans 500km rien n'a changé, peut-être qu'une vidange de boîte résoudra le problème...

 

Je résume la situation : je leur dépose la voiture pour un problème de passage de vitesses; lorsque je la récupère, il est toujours présent (même s'il est vrai que la 1ère passe mieux). N'ont-ils pas obligation de résultat? Mais comment avoir dans ce cas gain de cause vu que pour eux il n'y a plus de soucis??

Car à choisir j'aurais préféré commencer par une vidange et changer cet embrayage le moment venu!!!

 

J'ai aussi parlé avec lui de cette consommation, il me confirme qu'elle est normale. Je n'y comprends rien, je dois donc juste me faire à l'idée qu'elle consomme autant qu'une Audi 100.......

 

Bonne soirée à vous :)

Modifié 23 janvier 2013 par winehundred

[kilivinci]

il y avait peut etre juste un reglage des tringleries de boites a faire?

[winehundred]

il y avait peut etre juste un reglage des tringleries de boites a faire?

 

Peut-être qu'ils me le proposeront après avoir fait la vidange?

[winehundred]

Si ça peut aider quelqu'un, voici la suite mais malheureusement pas fin de mes problèmes de boîte :

 

http://forums.audipassion.com/topic/149011-symptomes-probleme-de-synchros-de-boite/

 

"Hormis ça" *, j'adore toujours autant cette A4 !!

 

ps : j'ai mis ça entre " " car ça enlève en réalité beaucoup de plaisir et me tracasse au quotidien.....