[8L]Pression des pneus ???

[Invité smot51]

Pouvez vous me dire a quel pression gonflé vous vos pneux ? Il est marqué sur la trappe a essence de mettre 2.1 partout, est ce correct ? De plus d'ici la fin de la semaine j'aurai mis mes jantes RS9 18" et je suppose que la pression des pneux est différente ? Pouvez vous me faire part de votre expérience ? Merci d'avance.

[doc_cupra]

Pouvez vous me dire a quel pression gonflé vous vos pneux ? Il est marqué sur la trappe a essence de mettre 2.1 partout, est ce correct ? De plus d'ici la fin de la semaine j'aurai mis mes jantes RS9 18"          et je suppose que la pression des pneux est différente ? Pouvez vous me faire part de votre expérience ? Merci d'avance.

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j'ai 2.4 dans mes 18" chaussé en bridg

je pense que c'est le bon compromis!

mon pneu est bien usé!

aprés 2.1 dans du 18" c sous gonflé!

et 2.8 comme dis auto exclusive c'est trop pour mon avis...

 

a++

[S3 Richie]

2.8 pour moi... plus tu es fin en pneus, plus tu gonfles pour ne pas tordre la jante...

 

Donc 18 pouces=2.8 bar pour moi... dixit autoexclusive qui me les a vendues!

[Oufmen]

moi aussi 2.8, je trouve que la voiture est plus stable ainsi gonflé. J'ai déja essayé a 2.5 je trouvais que ça se balladait un peu trop

[doc_cupra]

arretez voir avec vos 2.8!!!

 

si vous mettez 2.8 dans vos 18" en 225/40

qu'est ce que vous metteriez dans du 19" 235/35

et pire 235/30 en 20" !!!! 4 bars???

 

sérieux moi je vois comment j'ai tué mon train de pneu avant en moins de deux en 2.8 avec un leger defaut de para... pis le confort!!!

2.4-2.5bar c bon pour du 18" en 225/40 !!

la jante est assez protégé et le pneu pas trop gonflé!

 

de toute facon regardez si avec 2.8 vous usez bien vos pneu,

c'est a dire uniformement

ou si vous le creuseé plus de l'interieur!

[Invité smot51]

Merci de vos réponse mais effectivement 2.8 est ce que ce n'est pas un peu trop étant donné qu'il est préconisé 2.1 pour des pneux 17" d'origine lorsque l'on est seul dans la voiture ?

[S3 Richie]

Moi j'applique les consignes du vendeur...!!!

 

Et pour le confort, je m'en fous, j'ai des Bilstein+Eibach, alors un peu plus de dureté ou un peu moins...

[doc_cupra]

Moi j'applique les consignes du vendeur...!!!

 

Et pour le confort, je m'en fous, j'ai des Bilstein+Eibach, alors un peu plus de dureté ou un peu moins...

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de la à s'en faire ok!

mais bon faut reflechir un petit peu et se demander si il a tort ou raison!?

qui a un s3 d'origine monté en 18" donc les tout dernier et qui peut nous dire la pression recommandé sur la trappe a essence??

 

mav?

pierrot?

[mat666]

pour les s3 avec 18' dans la trappe à essence 3pers. + baggages = 2.4 bars

Modifié 6 juillet 2005 par mat666

[doc_cupra]

pour les s3 avec 18' dans la trappe à essence 3pers. + baggages = 2.4 bars

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ahhhh merci c'est ce que je pensais!!!!!

c'est le maximum qu'il faut mettre!!

 

donc un pote avait raison!!!

il niait les dire d'auto exclusive!!

suffit de voir comment les pneu s'usent ...

[Invité smot51]

Ok ben comme cela c plus clair. Si Audi préconise une pression à 2.4 pour des 18" ben je mettrai 2.4 partout. Merci doc_cupra et les autres.

[intendant]

- 2.8 à l avant

- 2.2 à l arrière pour garder un comportement neutre

 

si chargé 2.5 à l arrière

 

le tout en 225-40/18

[S3 Richie]

Vous allez rire les gars: moi, j'ai la meme chose sur ma trappe à essence, sauf que j'avais du 17... alors, si ca ne vous dérange pas, je continuerai à mettre 2.8. Et mes pneus s'usent normalement!!!

[doc_cupra]

Vous allez rire les gars: moi, j'ai la meme chose sur ma trappe à essence, sauf que j'avais du 17... alors, si ca ne vous dérange pas, je continuerai à mettre 2.8. Et mes pneus s'usent normalement!!!

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met pas du 20" sinon tu vas mettre 4 bars

 

reflechie un peu!

en quoi consiste la presion d'air?

c'est pas un volume!

c'est une resistance!

c'est pas parceque t'as mis de plus grosse roues qu'il faut multiplier par deux!

 

bref faites ce que vous voulez, moi je sais ce que je fais!

et j'essaye de ne jamais dire de chose sans y avoir reflechit et sans mettre renseigner!

 

a bon entendeur

 

a++

[Tiwill]

2.8 c'est trop, testé maintes fois sur circuit.

Audi Préconise du 2.4 sur ces RS9

Autoexclusive préconise du 2.8 car ils savent que leurs jantes sont peut être un peu fragile.

[quickmik]

@doc_cupra: moi j'ai un des derniers en 18" d'origine ( 11/2003 ). Je regarderai ce soir mais il me semble que c'est 2.4...

 

En 17" sur ma New A3, je mettais 2.3 et ici je mets 2.5 pas plus.

 

 

[doc_cupra]

2.8 c'est trop, testé maintes fois sur circuit.

Audi Préconise du 2.4 sur ces RS9

Autoexclusive préconise du 2.8 car ils savent que leurs jantes sont peut être un peu fragile.

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c'est clair!

moi j'avais mis les 2.8 comme il preconisait!

et qd je vois comment j'ai tué mes deux pneux avant en moin de 4000 km avec un leger defaut de para!!!

faut pas abuser!

la j'ai corrigé le para et remis 2.4 et nikel!!!!

autoexclusive sont pas betes! ce qu'il veulent c'est que l'on aille acheter des jantes et pneu!

et plus vite on les casses ou uses, plus vite on rachete

[Pierrot.]

Bon je viens de regarder,c'est bien 2.4 sur le couvercle

[Tiwill]

 

et plus vite on les casses ou uses, plus vite on rachete 

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n on c'est le contraire. le fait de surgonfler allègrement les pneus permet d'avoir moins de contraintes au niveau des jantes. les jantes autoexclusives étant plus fragiles que les jantes originales Audi, ils compensent cette faiblessse en mettant augmentant la pression des pneus

[S3 Richie]

Boh, Doc Cupra doit avoir raison! Mais si les autoex sont plus fragiles, raison de plus pour que je reste en 2.8.

 

Sachez que je ne remets pas en cause la bonne fois de chacun hein!

Effectivement, si les S3istes qui ont la chance d'avoir des RS9 d'origine en 18 mettent 2.4, c'est qu'il les faut.

 

N'étant malheureusement pas d'origine, et les routes par chez moi étant plutôt défoncées, je garde 2.8 pour portéger mes jantes, même si mes pneus s'usent plus vite. (Ce qui ne se passe pas pour moi pour l'instant, je touche du bois!! )

 

Et le jour où j'achèterai le RS4 de mes rêves avec les jantes d'origine qui me plairont, je mettrai les pressions Audi!!

[Pierrot.]

Et des Caps d'origine

[S3 Richie]

Oui, j'ai un peu tendance à en faire de la fondue sinon...

[Tigroo]

met pas du 20" sinon tu vas mettre 4 bars 

 

reflechie un peu!

en quoi consiste la presion d'air?

c'est pas un volume!

c'est une resistance!

c'est pas parceque t'as mis de plus grosse roues qu'il faut multiplier par deux!

 

bref faites ce que vous voulez, moi je sais ce que je fais!

et j'essaye de ne jamais dire de chose sans y avoir reflechit et sans mettre renseigner!

 

a bon entendeur

 

a++

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+1,

 

Une pression c’est une force ou une résistance, donc peu importe la taille du pneu et la quantité d’air. La pression doit être la même sur une 17 que sur 18 pouces. Après c’est juste une histoire de conduite, chargement, etc…

[doc_cupra]

+1, 

 

Une pression c’est une force ou une résistance, donc peu importe la taille du pneu et la quantité d’air. La pression doit être la même sur une 17 que sur 18 pouces. Après c’est juste une histoire de conduite, chargement, etc…

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merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[samytrigui]

La pression à mettre depend de l'indice de charge du pneux et de la taille egalement.

 

Avec du Bridgestone S03 en 18" 2.4 bar max. Sinon c'est trop tape cul et a 2.4 bar je trouve la voiture plus saine a conduire, 2.8 bar j'avais l'impression de glisser à la moindre bosse, ce n'etait qu'une impression.

[mikes3]

Pouvez vous me dire a quel pression gonflé vous vos pneux ? Il est marqué sur la trappe a essence de mettre 2.1 partout, est ce correct ? De plus d'ici la fin de la semaine j'aurai mis mes jantes RS9 18"          et je suppose que la pression des pneux est différente ? Pouvez vous me faire part de votre expérience ? Merci d'avance.

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sur mes RS9 18 ", j'ai mis 2.2

 

 

[Pierrot.]

Et pour Audi c'est 2.4 avec les jantes d'origine

[Tigroo]

Et pour Audi c'est 2.4 avec les jantes d'origine  

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Ce qui est étonnant c’est que ce soit la même pression à l’avant et à l’arrière. Souvent c’est plus à l’avant.

[Pierrot.]

Et bien,non

[jetrider]

Par contre certains disent que les répliquent sont plus fragiles ben moi avec pas mal de jeu à mon actif jamais eu aucun soucis que ça soit en terme de défaut ou de résistance.

 

Par contre si ma mémoire est bonne il y a eu des problèmes sur des jantes origine audi de RS4.

 

Il faut arrêter de croire que c'est audi qui fabrique ses jantes.

 

 

Moi j'attends qu'on me prouve la différence de qualité en fonction des modèles

[Pierrot.]

Mais Audi sous traite de partout,sommes nous sûr de conduire des AUDI?