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Posté(e)

Rebonjour à vous tous!! Après une période d'absence dûe à des problèmes informatiques me revoilà rapidement!

 

Juste vous faire part d'un problème de puissance sur mon S3 210 EVO de fin 2000.

 

Il y a un mois de ça, je remontais sur Paris, et j'avais du mal à suivre une Mondéo de la police banalisée qui roulait à 200...(bon il était tout seul et abusait du gyro et du 2 tons pour se faire sa voie sur la gauche, donc je suivais...). Et ma titine bah elle suivait mais j'étais pied au plancher et elle avait du mal à prendre plus et à le rattraper. j'ai pu m'en apercevoir par la suite lorsque je trouvais qu'elle "arrachait" moins le pavé sur tous les rapports. Il y avait le bruit, mais c'etait tout. C'est comme si la voiture était devenue fainéante en fait, elle montait dans les tours mais bon sans plus, et ça se sentait aussi sous la pedale, j'avais du mal à doubler, je me suis même vu rester derrière un RAV4 en accélération et avoir du mal à reprendre sur une 307CC 138ch!!!!

 

Donc je l'emmène chez Audi en Seine et Marne, ils me gardent la voiture 24H mais ne trouvent aucun problème de puissance!! Le responsable de l'accueil mécanique me sort même: "je l'ai prise plusieurs fois, mais je n'ai trouvé aucun problème de puissance, pour moi elle marche normalement"... Il doit conduire que des TDI lui c'est pas possible autrement...

Ils m'ont pris les relevés du Débitmètre, qui étaient satisfaisantes sans être excpetionnelles(et je n'avais pas de trou à l'accélération), ont vérifié l'éléctrovanne, et puis encore je sais plus trop quoi mais tout était normal d'après eux. Ils ont trouvé un défaut mais qui s'est éffacé et n'est pas revenu, un problème de température de gaz d'echappement trop élevée. Je règle la facture de quand même 159€ pour aucun problème trouvé et m'en vais, en finissant par croire que c'est moi qui me fait des idées...

 

De retour à Nîmes, j'avais le voyant defaut moteur qui s'était allumé, donc je l'emmène chez Audi Nîmes, et j'en profite pour parler quand même de mon problème de puissance (on sait jamais après tout, y'a peut-être quelquechose...). Le gars prend la voiture, fait quelques tests, débranche la prise du débitmètre pour créer des défauts, me questionne sur le comportement de la voiture, mes impressions et remmène la voiture à l'atelier pour y brancher sa malette magique et voir les défauts. Il supprime ceux qu'il a crée et en voit 2 autres, à savoir

-Température de gaz d'echappement trop élevée

-Le système appauvrit trop le mélange, mélange faible(enfin un truc du genre..)

 

 

Il les supprime et me dit de rouler un peu et de revenir la semaine d'après pour voir ou ça en est ces défauts. Je reprends la voiture et la miracle!! Elle remarchait comme avant!! J'étais comme un gamin avec son nouveau jouet, je redécouvrais ma voiture presque

La semaine d'après arrive, je la remmène car elle recommencait et le voyant s'etait rallumé. il me fait sauter les défauts et on prend RDV pour Juillet.

Je repars avec la voiture, qui remarchait à nouveau sauf que là j'avais les trous à l'accélération, elle partait de 2 à 3000tours, montait tranquillement, puis vers 5000trs coups de pied et ça poussait fort jusqu'en zone rouge.

Donc peut-être maintenant débitmètre faible...

 

Voilà mes péripéties, je vous en dirai plus mi-juillet lorsque je ressortirai avec une voiture qui marchera correctement cette fois-ci je l'espère

 

Est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu un problème comme le mien??

 

Bon j'arrête là mon pavé, vous devez avoir mal à la tête bigsmile.gif

 

Posté(e)

 

Il y a un mois de ça, je remontais sur Paris, et j'avais du mal à suivre une Mondéo de la police banalisée qui roulait à 200...(bon il était tout seul et abusait du gyro et du 2 tons pour se faire sa voie sur la gauche, donc je suivais...). Et ma titine bah elle suivait mais j'étais pied au plancher et elle avait du mal à prendre plus et à le rattraper.

 

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Ce n’est pas un peu risqué ça !!! blink.gif A moins que ce soit un copain à toi lol tongue.gif

Posté(e)

Salut, pour mi-juillet, ils abusent, il leur faut 2 jours pour recevoir un débimètre et 10 minutes pour le monter... dry.gif

Sinon c'est le même garage qui t'a pris 150 euros pour te dire que la voiture n'avait rien ? (fais toi rembourser si c'est un autre)

Ne roule pas trop et surtout pas trop fort avec ton débimètre HS. smile.gif

Sinon j'ai eu le même problème que toi l'an dernier sauf que j'avais des à coup, le premier garage qui l'a essayé ma dit qu'elle marchait super bien et que le coup de pied aux fesses vers 4000-5000 trs c'était génial (garage la pinéde en jiuillet dernier), puis ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas le temps et qu'ils pouvaient me prendre un RDV pour fin aout. sad.gif

Bref j'ai pris un RDV dans un autre garage (Cerf), qui m'a trouvé le probleme desuite (débimètre HS) et m'a donné un RDV pour le semaine d'après pour le changer. bien.gif

Donc booste un peu ton garage car si il n'y a pas que le débimètre comme problème, tu risque d'avoir ta voiture amorphe tout l'été (genre l'électricien est en vacances), ca m"est arrivé et c'est pas marrant. sad.gif

Posté(e)
Ce n’est pas un peu risqué ça !!!  blink.gif A moins que ce soit un copain à toi lol tongue.gif

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J'ai la petite carte qui va bien aussi, mais c'est juste au cas ou... bigsmile.gif

 

Et en même temps, je préfère être à cette vitesse dans ma S3 plutôt que dans une Mondéo...

Posté(e)
Salut, pour mi-juillet, ils abusent, il leur faut 2 jours pour recevoir un débimètre et 10 minutes pour le monter... dry.gif

Sinon c'est le même garage qui t'a pris 150 euros pour te dire que la voiture n'avait rien ? (fais toi rembourser si c'est un autre)

Ne roule pas trop et surtout pas trop fort avec ton débimètre HS. smile.gif

Sinon j'ai eu le même problème que toi l'an dernier sauf que j'avais des à coup, le premier garage qui l'a essayé ma dit qu'elle marchait super bien et que le coup de pied aux fesses vers 4000-5000 trs c'était génial (garage la pinéde en jiuillet dernier), puis ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas le temps et qu'ils pouvaient me prendre un RDV pour fin aout. sad.gif

Bref j'ai pris un RDV dans un autre garage (Cerf), qui m'a trouvé le probleme desuite (débimètre HS) et m'a donné un RDV pour le semaine d'après pour le changer. bien.gif

Donc booste un peu ton garage car si il n'y a pas que le débimètre comme problème, tu risque d'avoir ta voiture amorphe tout l'été (genre l'électricien est en vacances), ca m"est arrivé et c'est pas marrant. sad.gif

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Non c'est un autre garage celui de Nîmes, eux ils ont l'air compétent smile.gif

 

Mais le coup de pied aux fesses je l'ai plus maintenant depuis que le voyant s'est rallumé. Et pour booster le garage je veux bien, mais bon, après je pars 3 mois en déplacement, donc je pourrai pas trop en profiter quand même..

Posté(e)
Et la sonde lambda vous y avez pensé ? ange.gif

 

Par ici la réponse :

 

http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/probs-elec.htm

 

Les symptomes sont quand méme trés ressemblant  biggthumpup.gif

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Oui il y a pensé le gars de chez Nîmes, mais il m'a dit qu'il verrait tout ça en desossant la voiture lors du RDV

 

Et pour le symptôme bah maintenant je n'ai plus de coup de pied au cul, donc je sais pas si ça vient de ça. C'est le truc du système qui appauvrit trop le mélange qui m'inquiète moi... huh.gif

Posté(e)
je suis pas mécano moi  dry.gif

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Tu sais dévisser une vis ? biggthumpup.gif Alors t'est mécano bigsmile.gif

Posté(e)
Tu sais dévisser une vis ?  biggthumpup.gif  Alors t'est mécano  bigsmile.gif

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Bah même ma tite soeur elle sait le faire, c'est pas pour autant qu'elle va savoir changer un débitmètre bigsmile.gif

 

j'ai toujours peur de mal faire un truc, ou de casser autre chose..

Posté(e)
Bah même ma tite soeur elle sait le faire, c'est pas pour autant qu'elle va savoir changer un débitmètre  bigsmile.gif

 

j'ai toujours peur de mal faire un truc, ou de casser autre chose..

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Pour retirer le débimetre y'a au grand maximum 5 vis a enlever biggthumpup.gif

Posté(e)
je suis pas mécano moi  dry.gif

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Pas de problème, meme moi j'en suis capable!!! 2 vis, un collier et le tour est joué.

 

Eventuellement, fais toi enlever le code d'erreur qui rique d'apparaitre lorsque tu vas debrancher l'ancien!

Posté(e)

Ce serait peut-être la sonde lambda...et le debitmètre en prime..

 

J'aime pas faire les choses à moitié.. bigsmile.gif

Posté(e)

Oui tout a fait change les 2 t'est pas à la piéce prés bigsmile.gif

Posté(e)

Bon je l'ai amenée aujourd'hui...ils m'ont prêté la nouvelle A3 1.6l et bin.........c'est un veau!! biggthumpup.gif

Posté(e)

Bon j'ai récuperé ma voiture reparée tout à l'heure!

 

bilan, c'était le débitmètre!!! Et aussi le faisceau éléctrique de la sonde pression qui "séchait" car il faisait je sais pas trop quoi, j'ai pas bien compris ce qu'il m'a dit.

 

je vous remets ce qu'il y 'a sur ma facture:

 

Pièces:

DEBITMETRE 91.92€

 

Main d'oeuvre:

RECHERCHE PANNE MECANIQUE MANQUE PUISSANCE + REPARATION FAISCEAU ELECTRIQUE SONDE PRESSION 119.70€

AUTODIAGN: LIRE MEMOIRE 12.60E

DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE: DEP+REP 37.80€

 

2.70 Heures passées sur la voiture

 

 

Bilan avec les taxes, ça me monte à + de 313€ !!

 

Et quand j'ai parlé du débitmètre pris en charge par Audi pour les véhicules de moins de 5ans et - de 100 000km, il m'a repondu que c'était seulement pour les véhicules diésels!!!

 

Alors est-ce que quelqu'un pourrait me ressortir la note d'Audi prenant en charge les débitmètre?? Parceque il me semblait que c'était pour tous les véhicules!! Aussi bien essence que diesel non?

Posté(e)
regarde ici et bonne chance avec Audi car tu vas avoir du mal a ce qu'il le prenne en charge  coucou.gif

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merci à toi alexkids11 !!

 

J'ai appelé le service relation client à Villers-Cotteret, et la fille m'a dit qu'elle allait voir ça avec le garage en question pour une proposition commerciale, etc...

 

Je vous tiens au courant wink.gif

Posté(e)

Bonne chance Erius, et à bientôt sur nos routes j'espère... du moins, en S3, pas en panier à salade... sad.giftongue.gif

Posté(e)
Bonne chance Erius, et à bientôt sur nos routes j'espère... du moins, en S3, pas en panier à salade... sad.gif  tongue.gif

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merciiii

 

La fille a appelé le garage, ils m'ont demandé le carnet d'entretien pour en faire des photocopies pour la prise en charge du débitmètre..c'est bien parti bigsmile.gif

Posté(e)
merciiii

 

La fille a appelé le garage, ils m'ont demandé le carnet d'entretien pour en faire des photocopies pour la prise en charge du débitmètre..c'est bien parti bigsmile.gif

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En general faut pas laché la pression ...

 

Au plus tu l'es fait "chier" au plus t'a de chance d'avoir gain de cause, c'est malheureux mais now ca marche souvent comme çà ... dry.gif

Posté(e)
En general faut pas laché la pression ...

 

Au plus tu l'es fait "chier" au plus t'a de chance d'avoir gain de cause, c'est malheureux mais now ca marche souvent comme çà ...  dry.gif

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C'est clair, le responsable de l'atelier n'a même pas bronché quand je suis revenu, il avait le grand sourire...

Mais il en pensait pas moins bigsmile.gif

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