Avis sur annonce

[lemouelr]

Bonjour,

 

Voilà, je suis béhèmiste depuis 2005 (e39 525d puis e46 330d) et je souhaite repasser chez Audi (j'ai déjà eu une A6 1.9tdi 110 de 2000):

 

Je regarde depuis un certain temps les annonces pour jauger le marché. Le hic c'est que j'ai un petit budget (env 12000€). Ce n'est pas que je ne peux pas, mais je ne veux pas consacrer un budget supérieur, tout en réussissant à me faire plaisir. Bien entendu, il va falloir faire des concessions: ma configuration idéale serait une A6 avant 2.7 tdi avec cuir ou semi cuir.

 

C'est un peu chaud à trouver dans un bel état et avec un kilométrage inférieur à 200000km...

 

Que pensez vous de cette annonce?:

 

http://www.leboncoin...s/318784142.htm

 

Vous allez me dire que je ne suis pas logique: c'est une berline et avec le 2.0tdi.. Mais je la trouve belle. J'ai appelé, à priori, elle est bien entretenu et le moteur a 185000km. Le prix est négociable, environ de 1000-1500€ avec des petits travaux de carosserie au niveau du bas de caisse gauche.

 

Vos avis?

 

Merci,

 

A+

Modifié 22 mai 2012 par lemouelr

[Néotime]

Le souci c'est que le 2.0 n'est surement pas ce qui ce qui se fait mieux en terme d'A6 ni en terme de fiabilité

 

prendre un 2.0 avec un tel kilométrage est risqué et dans l'absolu je la trouve chere

 

pour mémoire j'ai vendu il y a peu ma 3.0 en quattro avec 75.000 kms opour 16.500 avec strictement aucun frais à envisager

[seboose]

Bonjour et bienvenue sur le forum :bigthumbup:

 

Je ne prétend pas m'y connaitre mais si il y a bien une chose que j'ai retenu c'est que le moteur 2l n'est pas conseillé sur l'A6. Plusieurs personnes te le confirmeront. Tu trouveras plusieurs topics sur le sujet.

 

Bonne recherche.

[vive audi]

Le moteur le moins fiable, pas mieux qu'un 1.5 dci :mur:

 

Pourquoi n'importe tu pas d'allemagne c'est tellement mieux et pas plus contraignant qu'en France et tu as du choix.

 

Pour 12.000 euros, tu peut obtenir un 2.4 v6 pas très kilométré avec peu d'options. Avec plus de kilométrage 130 ou 150.000 Km tu peut t'en sortir aux alentours de ce prix là avec des options (sièges cuir et chauffants, boite auto, climatronic...)

 

Ensuite, tu peut te procurer un 3.2 v6 essence à moins chère que 12.000 euros (personne n'en veut, versions ou les gens ont les moyens et achètent neuf, souvent associés aux "full options". Quelque chose de fiable en essence : le 2.0 tfsi, suffit amplement pour conduite pépère.

 

En diesel, je ne sais même pas si on peut dire que le 2.0 tdi est un moteur fiable...ou même un moteur. Je te conseille le 2.7 tdi ou 3.0 tdi vraiment endurant, avaleur de kilomètres et assez sportif.

 

En boite c'est bien sur la tiptronic (moi j'ai multitronic et ca me suffit amplement, car je n'ai pas le quattro).

 

Voilà, bon choix. Par mandataire tu seras heureux.

 

Sinon, je garderais la 330d ou 325d... bien entendu.

 

Bonne route !

[lemouelr]

Déjà plein de réponses!

 

Merci pour vos différents conseils. Je me doutais que le 2.0 soit déconseillé. Sinon, j'ai oublié de vous le dire mais ce sera une BVM. J'ai déjà eu des BVA mais ce n'est pas pour moi...

 

Je vais donc focaliser ma recherche sur une 2.7tdi Avant. Je ne souhaite pas aller jusqu'au 3.0l. Actuellement, mes 204ch ne sont pas souvent tous exploités, les 180 du 2.7 suffiront.

 

Sinon, je ne suis pas fermé sur une alternative essence mais elles sont plutot rares.

 

Le projet n'est pas urgent, il faut encore que je me sépare de ma 330d. Je ne suis pas un déçu de chez BMW mais je craque sur l'A6 et il faut dire que l'aspect pratique est meilleur (surtout en break).

 

A+

 

EDIT: pas mal non?

http://www.leboncoin.fr/voitures/305262729.htm?ca=4_s

Modifié 22 mai 2012 par lemouelr

[Néotime]

OUi mais quand même pas mal de kilométres quand même !

 

L'option essence est intéressante à étudier parce qu'il y en a quand même pas mal à vendre (j'ai regardé rapidement sur le bon coin) les avantages sont nombreux car elle souvent moins kilométrées, plus fiables et moins chères parce que pas très faciles à vendre (le mazout étant élevé au niveau d'une religion dans notre beau pays)

 

Il y a certes qqs exceptions de furieux qui proposent des essences au moins aussi surcotées que des GO mais ils ne risquent pas de les vendre

[drivemycar]

Cherche encore tu trouveras du bcp moins kilométré!

[seboose]

Pour répondre à ta question...

 

...en photo elle a l'air plutôt propre, les sièges aussi et cette finition en sellerie est sympa (enfin je trouve).

Les jantes sont plutôt joli à mon goût et les lignes de la berline sont aussi très plaisantes selon moi (certains te le diront assez vite :icon_biggrin: )

Question coffre quand on voit celui de la berline on ne peut pas dire qu'il est petit, il est même presque plus impressionnant que sur les Avant tellement il est béant. Cependant à l'usage en break elle est plus pratique et dans l'absolu le coffre peut devenir beaucoup plus spacieux. Tout ça pour dire qu'en berline t'en emmène quand même pas mal!

 

Par contre:

Je remarque qu'elle est vendue dans le 78 mais immatriculée dans les Vosges en 88 origine??? Département frontalier??? Import??? c'est peut-être à voir???

 

La version du MMI n'est pas très évolué mais tout le monde n'en a pas forcément besoin non plus.

 

Enfin j'ai l'impression que l'écran central est monochrome ce qui n'est pas non plus un problème en soi.

 

Essaye d'avoir de bonnes photos si possible sous toutes les coutures, ça t'évitera peut-être de te déplacer pour rien, l'état des inserts et de la console peut avoir son importance.

 

Renseigne toi aussi sur sa hi-fi c'est un plus.

 

Après l'origine, l'entretien se doivent d'être irréprochables surtout avec un tel kilométrage.

 

Le 2.7 est un super moulin dixit pas mal de personnes ici et il peut aller bien plus loin que ça.

 

Ceci n'est qu'un avis :bigthumbup:

[Docte56]

Comme tout le monde, je dirai que le 2L TDI est insuffisant, et le prix trop élevé.

 

A ce kilométrage là un turbodiesel, c'est risqué.

 

maintenant l'intérieur et les options je n'ai pas regardé en détail.

[lemouelr]

Salut,

 

J'ai appelé cet aprèm mais je dois rappeler ce soir pour avoir plus de renseignements. C'était un véhicule d'entreprise toujours entretenu dans le réseau. Il y en a pour 7500€ de factures depuis l'origine. Je pense que niveau entretien ça va.

 

Au téléphone, le vendeur m'a dit qu'elle était vraiment très propre niveau carrosserie.

 

Après c'est sûr, c'est une finition "bas de gamme" mais je pense que le prix est en rapport. Ce que je n'aime pas dans le finition ambiente, c'est la sellerie et les jantes. Ici, je trouve que la sellerie est jolie (comme les s line, non?) et les jantes aussi.

 

Le MMI simple sans grand écran couleurs et GPS, ce n'est pas très grave pour moi.

 

Honnêtement, ceux qui me disent qu'elle est trop chère ou trop kilométré, n'hésitez pas à diffuser des annonces que vous estimez bonnes, je suis preneur!

 

Je cogite sérieusement!! Je pourrais peut-être vous en dire plus après mon second coup de fils...

 

A+

 

Edit: je parle de cette annonce http://www.leboncoin...2729.htm?ca=4_s, la première (en 2.0l tdi) est déjà rayée...

Modifié 23 mai 2012 par lemouelr

[Gigi95]

En voici une qui a l'air pas mal avec quelques options sympas :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16695985.html

 

 

Options & équipements Carrosserie / Extérieur - Jantes alu 17 pouces

- Pare-brise chauffant

- Retroviseur exterieur electrique

- Retroviseur exterieur degivrant

- Phares directionnels Options intérieures - Accoudoir central

- Banquette AR 1/3 - 2/3

- Interieur tout cuir

- Predisposition telephone

- Sieges chauffants

- Volant multifonctions

- Volant reglable

- Volant sport

- Sieges electriques Sécurité / Antivol - ABS

- Airbags frontaux + lateraux

- Feux automatiques

- Detecteur de pluie

- ESP

- Anti demarrage

- Controle pression des pneus Confort / Assistance - Aide parking avant / arrière

- Climatisation multi zone

- GPS 16/9ème

- GPS couleur

- Ordinateur de bord

- Regulateur de vitesse Packs constructeurs - Pack luxe Autres - Carnet entretien

- Non fumeur

[lemouelr]

Re,

 

Merci Gigi, ça semble en effet une belle occasion (finition HDG, moteur, kilométrage etc.) mais j'ai un critère où je ne dérogerai pas: c'est boite manuelle only!

 

Pour info voici la cote argus de celle à 10700€ (mais je pense que c'est plutôt une ambiente plus et j'ai mis sans DFP):

 

Sinon voici ma 330d que je vais mettre en vente vers 7900€:

 

A+

[seboose]

Merci Gigi, ça semble en effet une belle occasion (finition HDG, moteur, kilométrage etc.) mais j'ai un critère où je ne dérogerai pas: c'est boite manuelle only!

 

Donc plus rare sur le marché de l'occasion.

[Docte56]

aïe la boite manu tu va galérer. Je sais de quoi je parle.

[seboose]

Sans essayer de te convaincre, (tu dois avoir tes raisons qui se respectent) ce "véhicule" et cette "motorisation", je veux dire les 6 cylindres se conjuguent pour beaucoup avec la transmission automatique.

 

Avec une préférence semble t'il sur le forum pour la boîte tiptro par rapport à la multi. Pour ma part en multi je suis convaincu (malgré que je ne connaisse pas la tiptro). Autre avantage non négligeable, pas de courroie de distri tous les 5 ans ou 120 000km. Par contre la vidange de boîte tous les 60 000 obligatoire sur multi, pour tiptro c'est un autre débat...

Pour ce qui me concerne j'adore :malelovies: surtout avec les palettes au volant que j'utilise notamment pour le frein moteur. Ce mode semi-auto est vraiment très plaisant, il permet de garder un certain contrôle quand c'est nécessaire enfin je trouve. Pour info c'est ma première boîte auto.

[vouzy]

Perso je suis passé l'année dernière d'une 525d 177cv (6 cylindres donc) à une A6 2.0 tdi 140 cv. Alors je serai moins radical sur ce moteur que l'avis général. Certes il fait un bruit de tracteur au démarrage mais il est vraiment vaillant vu la puissance affiché sur le papier. Aucun souci mécanique rencontré (25.000km de fait, elle en a 170.000 aujourd'hui), je dis peut être une bétise que mais est-ce que ce moteur n'équipe pas bon nombre de passat ?

 

Par contre si tu viens d'une 330d, tu vas peut être rester sur ta faim question puissance et conso, à toi de voir car avec ce moteur, tu peux te faire plaisir mais ce sera au détriment de la conso, alors que 6 cylindres BM te donne les chevaux avec un appetit d'oiseau...Mais tu auras une qualité de finition bien superieure à la BM.

 

Et attention au choix des jantes, y'en a des super moches comme les miennes.

[moteur08]

bonsoir,

 

je ne sais pas si le lien va fonctionner, car il est long, mais voici pour te donner une idée de ce que tu peux trouver en Allemagne:

 

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture/audi.a6.diesel.berline.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&categories=Limousine&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&maxMileage=200000&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPrice=13001&fuels=DIESEL&transmissions=MANUAL_GEAR&ambitCountry=DE

 

Après attention hein! En Allemagne, faut faire du tri ! Telle qu'une A6 en vente dans une ancienne station service reconvertie en garage, moi je ne prends pas; Mais en ciblant bien, on peut trouver une A6 honorable qui ne sera pas extrordinairement moins chère qu'en France, mais qui au moins, aura les options qui te plaisent. Vu le choix, c'est presque "à la carte" ! :sol:

[lemouelr]

Salut,

 

Merci pour le lien! Il y a pas mal de choix mais beaucoup d'intérieurs en tissu... J'aimerais avoir au minimum l'intérieur semi-cuir type "S-line".

 

Je vous avoue que j'ai pas mal cherché/fouiné un peu partout est il est très dure de repérer un véhicule avec un prix "juste" (un peu au-dessus de sa côte).

 

Sinon j'ai une question pour les spécialistes: Quels sont les problèmes récurrents sur les A6? Je sais qu'il y a une histoire de clapets (ou boitier papillon) et peut-être les turbo vers 180000? Celle du bon coin avait ces 2 pièces neuves et elle avait 197500km.

 

A+

[lemouelr]

Salut,

 

Magnifique celle là non?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/327280916.htm?ca=4_s

 

A+

[Néotime]

2.5 tdi en caisse C6 ? ça existe ça ?

[drivemycar]

non

[lemouelr]

Salut,

 

Il s'est trompé, il s'agit bien sûr du 2.7tdi...

 

A+

[Damone]

erreur de frappe sans doute

 

belle voiture en tout cas, belle couleur ;) (la meme que la mienne)

 

et belles jantes (idem)

 

Pas mal kilométrée mais si l'entretien a été suivi... carnet d'entretien surtout et n'hésite pas a demander les numéros de chassis pour vérifier la provenance et la concordance de kilométrage chez Audi.

 

Si elle est dans ton budget, j'irais la voir

 

A++

 

edit : fautes

Modifié 2 juin 2012 par Damone

[Néotime]

Sans GPS !

 

Une version allemande ?

[lemouelr]

Re,

 

J'ai appelé et demandé quelques photos HD + scan des derniers entretiens.

 

Par contre, à priori, pas de gros frais faits dessus (turbo, volant moteur, volets tubulure admission d'air, injecteurs, etc.). Juste l'entretien courant...

 

A voir, elle me plait bien "physiquement" en tout cas :wub:

 

Quels sont les problèmes récurrents sur les A6 C6 sinon? (BMW je saurai vous répondre, mais là, vu que je m'y intéresse depuis peu, je ne connais pas bien...)

A+

[seboose]

Ca va pas t'aider des masses mais c'est vrai que sur les photos (de mauvaise qualité) elle a pas l'air mal. Ca vaut peut-être le coup de creuser.

[Néotime]

la distribution a été faite ? parce que c'est 120.000

 

les problèmes sont ceux que tu as cités avec parfois des problèmes d'injecteurs qui sont souvent à remplacer

 

autrement le classique de toutes les voitures, amortisseurs, disques de freins etc...

 

 

 

 

 

 

.

Modifié 2 juin 2012 par Néotime

[lemouelr]

Salut,

 

Il n'y a pas de courroie de distri là dessus, c'est une chaîne? En revanche, il y a bien une courroie de pompe injection.

 

Voici une belle occas' essence:

http://www.leboncoin...8414.htm?ca=4_s

 

Vous en pensez quoi?

A+

 

Edit: Ca consomme combien une 2.4 sur autoroute (130-140)?

Modifié 3 juin 2012 par lemouelr

[Néotime]

Il n'y a pas de courroie de distri là dessus, c'est une chaîne? En revanche, il y a bien une courroie de pompe injection.

 

 

oui c'est une chaine et de mémoire elle se change à 120.000

 

Voici une belle occas' essence:

http://www.leboncoin...8414.htm?ca=4_s

 

Vous en pensez quoi?

Edit: Ca consomme combien une 2.4 sur autoroute (130-140)?

 

Entre la mazout et l'essence qui a pratiquement deux fois moins de kilométres je choisirai l'essence sans aucun doute !

 

ceci dit il s'agit surement d'une version importée car ce n'est pas une ambition luxe ni une ambiente

 

sièges electriques mais clim non digitale

 

Donc comme toujours vérification impérative du kilométrage chez Audi

[lemouelr]

Re,

 

Une chaîne c'est à vie et c'est bien l'avantage d'une chaine de distri (comme les BMW et Mercedes).

 

Pour la 2.4, j'ai réfléchi, si je fais une proposition, c'est 9500€ maxi (il faut que j'appelle pour avoir plus de renseignements). J'ai fouiné à droite et à gauche sur le forum, pas trouvé grand chose sur le 2.4. Je pense qu'il s'agit d'un bon bloc fiable mais un peu gourmand en carburant.

 

Mon épouse n'aime pas trop le coloris des sièges cuirs de la 2.4. On verra bien. Sinon, toujours pas de news de la 2.7 S line.

 

Pour info, la 1ère 2.7tdi à 197500km est partie (annonce désactivée), je pense que c'était une bonne occas (avec plein de frais fait dessus). Elle aurait été en version Avant, j'aurais moins attendu...

 

A+

[Docte56]

le 2.4, pour le peu de retours que j'ai vu, semble être un très bon bloc.

 

Sur autoroute, tu devrais tourner à 9L je pense, en roulant cool. Bien évidemment en mixte, attends toi plus à être à 10L

[Docte56]

Et pour ce que j'en pense, à kilométrage égal, mieux vaut prendre un bon vieux bloc essence atmo qu'un bloc turbo-fap diesel..... le risque de pannes/pépins est forcément moins élevé.

[lemouelr]

J'ai envoyé un mail pour celle là aussi: http://www.leboncoin...1245.htm?ca=4_s

 

Par contre, pour la 2.4, je ne vais pas aller plus loin: déjà que mon épouse n'aimait pas l'intérieur, je ne vous dit pas sa tête quand je lui ai dit que c'était une essence...

 

A+

 

Edit: j'ai repéré celle-ci également mais elle fait moins envie http://www.leboncoin.fr/voitures/325985774.htm?ca=4_s

Modifié 3 juin 2012 par lemouelr

[MIGUEL51]

Salut,

Comme dit plus haut, à ce prix là et à ce kilométrages là, perso je prendrais une essence sans hésité.

Beaucoup moins de risques de pannes avec une essence atmo.

 

Ce n'est que mon avis perso.

[Docte56]

ta femme fais lui essayer un 2.7 et un 2.4, sans lui dire lequel est lequel, je te parie qu'elle préfère l'essence

[lemouelr]

Salut,

 

Bien sûr un essence est bien moins "rugueux" à l'utilisation. Je fais un peu plus de 20000 par an et le budget carburant n'est pas le même (même si l'entretien peut être beaucoup onéreux sur un diésel en cas d'avarie...).

 

Je me concentre uniquement sur celle-ci : http://www.leboncoin...0916.htm?ca=4_s

 

Je vais recevoir dès demain les scans des factures ainsi que les photos demandées. Je vais également avoir une copie de la CG, je vais pour faire ma petite enquête chez Audi et enfin savoir si elle a le FAP ou pas. Je la trouve vraiment belle en S line, je dois dire que cela m'aveugle un peu. Pour le prix, je ne dois pas avoir de talent de négociateur car il la laisse à 10500€ en laissant 2 pneus en fin de vie. Il faut dire qu'il vient de la mettre en vente, ça n'aide pas le négo. Sinon, je viens de faire mon annonce de vente pour ma 330d, j'espère qu'elle partira à au moins 7000€ (côte argus pro = 7300€). Cependant, le marché des e46 a pris une sacrée claque par rapport à l'année dernière, je risque d'avoir des propositions basses... On verra bien.

 

A+

[Néotime]

Par contre, pour la 2.4, je ne vais pas aller plus loin: déjà que mon épouse n'aimait pas l'intérieur, je ne vous dit pas sa tête quand je lui ai dit que c'était une essence...

 

 

On sent tout de suite qui est le Boss à la maison !

 

Le jour où ma femme me dira ce que je dois acheter comme voiture les poules auront des dents !

 

 

 

 

.

[iDevX]

 

On sent tout de suite qui est le Boss à la maison !

 

Le jour où ma femme me dira ce que je dois acheter comme voiture les poules auront des dents !

 

Loooool je crois que chez moi aussi c'est le cas ! Le choix de la bagnole me concerne en prenant soin d'écouter (d'entendre) ces arguments... Mais le maitre "mot" pour les voitures, c'est MOI !! :-)

[fifo06]

Pas de GPS, apparemment les sièges ne sont pas électriques, 200 000 km, ...

Je partirai plutôt sur la 2,4, bien mieux équipée pour 80 000 km de moins.

[lemouelr]

Salut,

 

Voici quelques éléments:

 

La bonne nouvelle, c'est qu'elle n'a pas le FAP (7GN). Sinon, on peut voir que c'est une origine allemande.

 

 

Une incohérence: il me dit qu'elle n'a pas le GPS. Or les photos disent le contraire (grand écran etc.). Ou alors, ce qu'il voulait dire c'est qu'il est en panne... A voir avec lui au téléphone ce soir

 

 

 

 

Sinon voici le principal défaut de la carrosserie, rien de bien méchant...

 

 

L'historique est clair sinon.

 

Qu'en pensez-vous? Moi du coup je suis moyen chaud si le GPS est effectivement en panne... A voir, cela peut être un levier à la négociation. Vous êtes plus expert que moi pour me dire si c'est rédhibitoire ou pas.

 

Pour la 2.4 essence, j'aurais poussé un peu plus la réflexion si elle avait été en break. Là, il trop d'éléments en sa défaveur c'est pourquoi je ne vais chercher à l'imposer vis à vis de mon épouse... Il ne faut pas oublier que c'est aussi sa voiture, nous sommes deux à la payer...

 

A+

Modifié 4 juin 2012 par lemouelr